日产奇骏

日产X-Trail,在中国大陆也譯作日產奇駿,是一款由日產汽車於2000年在日本推出的休旅車,主要競爭對手為豐田RAV4本田CR-V等車,自2000年生产至今。

日产X-Trail
Nissan X-Trail IV IMG001.jpg
概览
制造商Nissan 2020 logo.svg 日产汽车
生产日期2000年至今
装配地 日本福岡縣苅田町
(主要生產地)
车身及底盘
车辆类别緊湊型SUV
車體風格4门SUV
动力布局前置引擎、前轮驱动/四轮驱动
年表
前身車型日产Rasheen/日产Rogue

第一代(代号T30,2000年11月-2007年8月)编辑

于2000年推出,采用日产FF-S平台,動力方面分2.0升自然吸气直列四缸引擎(代号QR20DE)和2.0升涡轮增压直列四缸引擎(代号SR20VET,2002年-2007年可选,仅供日本市场)、2.5升自然吸气直列四缸引擎(代号QR25DE),可选4速自动变速箱/5速或6速手动變速箱,配备全时四驱功能。

2003年7月在日本推出小改款車型,針對內部機能做改善,包含可上調達45度方向機柱、多功能行李置放區,地毯坑水處理、防積水與塵土車室及中央扶手隔熱保溫箱,外觀部分則針對水箱護罩、前後保險桿及鋁圈做全新設計。

台湾本土生产版

第一代奇骏在2002年12月18日由裕隆汽車台灣正式發表,並於2003年1月上市,在台灣市場表现优异。

2004年3月、5月,台湾本土版奇骏小改款,分別推出Bravo與X-Tango两款特别车型。

第二代(代号T31,2007年8月-2015年2月)编辑

于2007年的日內瓦車展首次公布,同年8月底在日本上市,外觀與內裝部分包括大型鍍鉻水箱護罩,及新設計的前後保險桿還有鋁圈,並提供全新車色跟更高級的座椅皮革材料。

動力系統方面可选2.0升自然吸气直列四缸引擎(代号MR20DE)以及2.5升自然吸气直列四缸引擎(代号QR25DE)引擎;可选6速自动/手动变速箱或无段式变速箱。

2008年11月起,第二代奇骏开始在中国大陆生产并发行。

同年12月,日產於北美上市了全新跨界SUV新款車系Rogue台灣則是因策略因素,裕隆日產當時並未引進日規第二代Nissan X-Trail,而是以Rogue作為上市策略。2008年12月,裕隆日產正式發表日製進口Rogue,並於2009年2月正式進駐各大展間,Rogue動力部分採用排氣量2.5升直列四缸引擎,最大馬力170hp、最大[扭力]]24.2 kg。變速系統則是Jatco製造的XTRONIC CVT電子無段變速箱。

第三代(代号T32,2013年至今)编辑

于2013年的法蘭克福車展上推出,以日产Rogue的名义於美國市場上市,前代Rogue則是以Rogue Select之名於美國繼續发行,可选混合动力车型,源自於日产在2012年日內瓦車展推出的Hi-Cross概念車,搭载1.3/1.6/2.0/2.5升直列四缸引擎(1.3/1.6升含涡轮增压,代号HR13DDT/MR16DDT/MR20DE/QR25DE)和6速手动变速箱、7速双离合变速箱以及无段式变速箱。

加入許多圓滑、動感的設計,並透過多種如3D超體感紓壓皮椅、金屬面版及鋼琴烤漆等來營造車內質感,並有27種行李廂變化設計。多元化的科技配置,包含儀錶板內嵌彩色MID顯示螢幕、以及中控台搭載大吋數車載平台;國內在玩美影音與旗艦版還有搭載8吋電容觸控螢幕及全景式電動天窗

安全防護编辑

第三代X-Trail改版於安全性上有重大突破,標配除基本的防鎖死煞車系統(ABS)、電子制動力分配系統(EBD)、自排防爆衝系統(ASL)、斜坡起步輔助(HSA)、主動循跡控制(ATC)、胎壓偵測器(TPMS)、煞車輔助系統英语Emergency brake assist(BAS)及煞車優先系統(BOS)外,還有ARC、AEB和ATC,此外也將動態穩定系統(VDC)加入了標配項目之一。

被動安全部分,依車型不同安全氣囊最多可達6具,車體前後及方向盤使用附車體潰縮區設計,能有效分散並吸收衝擊力道,材質部分則使用高剛性ZONE BODY,比起舊款Rogue,第三代X-Trail在主/被動安全表現上有大幅提升。

動力系統编辑

Nissan X-Trail 2.0車型搭載直列4缸引擎,採用缸內直噴並搭載雙VTC連續可變汽門正時技術,變速系統為XTRONIC CVT無段變速附7速手自排,平均油耗達到每公升13.8公里 (歐規)。Nissan X-Trail 2.5,透過電子控制燃油噴射的技術,同樣也搭配XTRONIC CVT無段變速附7速手自排,油耗數字每公升12.8公里 (歐規)。

台灣市場反應编辑

第三代X-Trail於2015年5月於台灣上市,剛上市時,憑藉新車熱潮,在首月以1,343台銷售量,擊敗了以往在休旅車銷售穩坐龍頭的CR-V,爬上國產休旅車銷售量第一名的位置,更奠定了過去幾年Nissan X-Trail上市以來在國產休旅車銷售榜上的地位與其在台灣市場的影響力。但後來並沒有補齊市場主流的科技配備及排氣量編成。漸漸成為非國人選擇休旅車的熱門車系。

第四代(代號T33,2021年至今)编辑

第四代(T33)
 
概览
别称日產Rogue
生产日期2021年4月至今
款式年份2022年至今
装配地
设计师Lars Taubert、Takeo Horie和Shinya Momokawa[3]
车身及底盘
平台雷諾–日產CMF-CD平台英语Renault–Nissan Common Module Family#CMF-CD
相关车型日產逍客(J12)
三菱Outlander(第四代)
动力系统
引擎
  • 汽油:
  • 1.5 L KR15DDT I3-T
  • 2.5 L PR25DD I4
变速器
规格
轴距2,706 mm(106.5英寸)
长度4,681 mm(184.3英寸)
宽度1,840 mm(72.4英寸)
高度1,730 mm(68.1英寸)
車尾
內裝

參考資料编辑

  1. ^ Beresford, Colin. 2021 Nissan Rogue Gets Safety Update after Two-Star NHTSA Result. Car and Driver. 2021-03-03 [2021-03-05]. (原始内容存档于2022-07-27) (美国英语). 
  2. ^ U.S. production for all-new 2021 Nissan Rogue starts in Tennessee. GlobeNewswire News Room. 2020-09-22 [2021-01-05]. (原始内容存档于2020-10-22). 
  3. ^ Design 202013682. IP Australia | Australian Design Search. [2021-10-06]. (原始内容存档于2022-03-25). 

外部連結编辑