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日本國鐵113系電力動車組

日本國鐵113系電力動車組是1963年日本國有鐵道開發出的近郊通勤型電車。自1987年國鐵分割民營化後,113系被分屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、西日本旅客鐵道(JR西日本)以及四國旅客鐵道(JR四國)。2000年,伊豆急行亦向JR東日本買入此系列車[1]。同時,也一併介绍113系的原始車種,日本國鐵111系電力動車組

日本國鐵113系電力動車組
113sayonara.jpg
東海道線行走的113系(品川-川崎間)
概覽
製造 日本車輌製造、川崎車輛/川崎重工業、汽車製造、近畿車輛、帝國車輛工業、東急車輛製造、日立製作所
製造年份 1962–1963(111系)
1963–1982、1989(113系)
投入运营 1962(111系)
1963(113系)
技術數據
車輛長度 20,000 mm
車體宽度 2,956 mm
車體高度 4,077 mm
軌距 1,067 mm
營運速度 100 (高速化改造車為110km/h) km/h
設計最高速度 100 (高速化改造車為110km/h) km/h
起動加速度 1.6 km/h/s
常用減速度 3.0 km/h/s
緊急減速度 4.0 km/h/s
供電制式 直流1,500V
傳動比 1:4.82
安全防護系統 ATS-S、ATS-SN、ATS-SW、
ATS-B、ATS-P

參見编辑

參考資料编辑