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春秋航空

首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司

春秋航空股份有限公司簡稱春秋航空IATA9CICAOCQH上交所601021),是首個中国大陸民營資本獨資經營的低成本航空公司,也是首家由旅行社起家的廉價航空公司。該公司自2004年5月26日得到当时的中國民航總局(现交通部中国民用航空局)批准後開始籌建,約一年左右成功開航。春秋航空公司以上海為基地,現任董事長為王煜。春秋航空公司是中國第一家不參加中國民航聯網銷售系統(CRS)的航空公司。春秋航空首航班機于2005年7月18日上午由上海虹橋機場起飛前往山東煙台

春秋航空
Spring Airlines
IATA
9C
ICAO
CQH
呼号
AIR SPRING
春秋
創立於 2004年5月26日
樞紐機場 上海虹桥国际机场
上海浦东国际机场
重點機場 沈阳桃仙国际机场
石家庄正定国际机场
飛行常客
奖励计划
绿翼会员积分计划
机队数量 81
通航城市 50
公司口号 想飞就飞[1]
让人人坐得起飞机(初期)
母公司 春秋国际旅行社
总部 中國大陸上海市长宁区迎賓一路425号2号楼4F
重要人物 王煜董事长王正华创始人
网站 ch.com
上海虹桥国际机场航友宾馆与航友宾馆二号楼 (二号楼是春秋航空总部)
乘客透過舷梯車登機,攝於上海浦东國際机场

春秋航空公司以上海虹桥国际机场上海浦东国际机场為主要起降機場,早期承运的航線全為國內航線,2010年起先後开通到达日本、香港、澳门、泰國、柬埔寨、韩国及馬來西亞的航線,未来还计划开通至其他城市的航线。

概述编辑

春秋航空公司是春秋国旅的子公司。

这家航空公司的第一架飞机是一架空客A320,于2005年7月12日从莲花航空公司购得。首航是2005年7月18日飞行的一架从上海烟台的航班。同日,春秋航空上海至桂林的航线也一同启航。

作为一家低成本航空公司,为节约成本,春航鼓励乘客从其网站购票,对乘客可免费携带的行李重量及体积作了较其它航空公司更为严格的限制、简化了机票和登机牌,座距為比其他航空公司更小的28英寸且不能调节座椅靠背。同时在飞机上,春航不提供免费的机上膳食和饮料(初期提供免费瓶装水,但现已改为收费)。乘客如有需要,可购买便餐及饮料。春航有时还会在飞行过程中进行名为“空中商城”活动,推銷由其出品的飛機模型等產品(深夜航班上除外)。此外,春秋航空还曾尝试推出“站票”,通过改装座椅缩短前后排间距,以增加约40%的载客量[2]。但该计划因安全问题而搁置[3]

2009年7月下旬,春航开始设立国际航线(首條国际航班飞往日本茨城机场),这使其成为中国大陆第二家可飞行国际航线的民营航空公司[4]。目前,开通了连接中国大陆城市至港澳地區臺灣日本泰國柬埔寨韓國馬來西亞等國家的中、短途國際航线。

航点编辑

机队编辑

 
春秋航空的空中巴士A320客機在香港國際机场

截至2018年10月,春秋航空机队如下,平均机龄4.7年:

春秋航空机队[5]
機型 數量 訂購中 選購權 載客量 備註
空中巴士A320-214
80
-
174
180
186
空中巴士A320neo[6] 1 44 186[7]
空中巴士A321neo[6] 15 有待公布
總數 81 59

参考资料编辑

外部链接编辑