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曼谷單軌鐵路黃線

曼谷單軌鐵路黃線（泰语：สายสีเหลือง，音素換寫：S̄āy s̄ī h̄elụ̄xng）是泰國曼谷和北榄府營運中的高架快速交通路線。綫路全長30.4公里（18.9英里），共設有23座車站，另有兩座計劃中車站等待批准。全线耗資550億泰銖興建。起初計劃以地鐵和高架的重鐵路線興建，後來在2012年決定以高架單軌鐵路興建以減少建築成本。2018年黃線建設，[1]於2023年7月3日投入營運。[2][3]

曼谷單軌鐵路黃線
สายสีเหลือง
曼谷单轨黄线车辆
概覽
營運地點 泰國曼谷、北榄府
服務類型大眾運輸系統單軌鐵路
所屬系統曼谷地鐵
目前狀況營運中
起點站叻拋站
終點站三榕站
技術數據
路線結構高架
路線長度30.4公里（18.9英里）
最高速度80 km/h（50 mph）
正線數目2條單軌鐵路軌道
車站數目23個
電氣化方式750V直流，第三軌供電
使用车型龐巴迪INNOVIA單軌300型（英语：Bombardier Innovia Monorail）
（由中车南京浦镇车辆生產，每列4節）
运营信息
開通營運2023年7月3日
擁有者泰國大眾快速交通局（英语：Mass Rapid Transit Authority of Thailand）
營運者東曼谷單軌鐵路有限公司

歷史 编辑

黃線最初由日本顧問於1990年代中期提出，作為單軌鐵路線，但10年來幾乎沒有進展。2004年運輸和交通政策與規劃辦公室(OTP) 將該提案重新修改為一條地鐵路線。2009年又有人建議將線路改為高架單軌線路，作為節省成本的措施。2011年12月，交通運輸部指示將黃線分為兩期進行招標和建設，並降低土地徵用成本。2012年黃線完成細部設計，確定採用單軌技術。2013年2月OTP表示黃線的招標將在2014年進行。[4]

然而為確定單軌車輛相關的技術的延遲導致了招標的延誤，隨後2013年－2014年泰國反政府示威導致了更多的延誤。此後，2014年5月的政變導致新的軍政府成立，招標被暫停，所有公共交通項目進行了為期18個月的審查。之後軍政府指示黃線改為PPP招標，招標流程於2016年中發布，同年12月中國與泰國合資公司獲得該招標，[5]並於2017年和泰國大眾捷運局組成東曼谷單軌鐵路公司運營黃線。

東曼谷單軌鐵路公司曾提議將黃線北延連接素坤逸线，[6]但曼谷捷運藍線運營商擔心影響藍線收益損失而反對此計畫。黃線的建設於2018年3月開始，[1]在經過5年建設後，黃線自2023年6月3日至6月19日間陸續開始試運營，7月3日正式開通。[2][3]

車輛 编辑

 
曼谷单轨黄线车辆

曼谷單軌鐵路黄线和粉紅線使用庞巴迪INNOVIA單軌300型（英语：Bombardier Innovia Monorail）列车，共采购70列，其中28列用于黄线，每一列车为4节编组[7]，4輛編組的單方向運力為24,100人/小時，8輛編組的運能為单方向49,600人/小時。

曼谷單軌鐵路列車將由位於中國蕪湖的中車浦鎮龐巴迪運輸系統公司（龐巴迪運輸與中車南京浦鎮的合資企業）製造。列车自2020年9月开始交付太方，所有车辆原定於2022年初交付，[8]但後來被推遲，最後一組列车於2023年3月上旬交付。[9]

車站 编辑

 
曼谷城市轨道交通路線圖

黃線全長30.4公里，設有25座車站（包括兩座計劃中车站）：[10]

編號 站名 轉乘路線 啟用 所在地
中文 英文 泰文
  叻拋 Lat Phrao ลาดพร้าว  MRT  叻拋 2023年6月19日[2][11] 曼谷
  拍瓦那（英语：Phawana MRT station） Phawana ภาวนา 2023年6月12日[3]
  促猜4（英语：Chok Chai 4 MRT station） Chok Chai 4 โชคชัย 4
  叻拋71（英语：Lat Phrao 71 MRT station） Lat Phrao 71 ลาดพร้าว 71
  叻拋83（英语：Lat Phrao 83 MRT station） Lat Phrao 83 ลาดพร้าว 83  BMA 差隆叻（計劃中）
  瑪哈泰（英语：Mahat Thai MRT station） Mahat Thai มหาดไทย
  叻拋101（英语：Lat Phrao 101 MRT station） Lat Phrao 101 ลาดพร้าว 101
  曼卡比（英语：Bang Kapi MRT station） Bang Kapi บางกะปิ
  藍沙利岔路口（英语：Yaek Lam Sali MRT station） Yaek Lam Sali แยกลำสาลี  MRT  藍沙利岔路口（興建中）、 MRT  差隆叻（規劃中）
  是基他（英语：Si Kritha MRT station） Si Kritha ศรีกรีฑา
  華目 Hua Mak หัวหมาก  SRT  華目（預計2023年）
 ARL  華瑪 		2023年6月3日[12]
  吉蘭丹（英语：Kalantan MRT station） Kalantan กลันตัน
  是努（英语：Si Nut MRT station） Si Nut ศรีนุช
  斯里那加林德拉38（英语：Srinagarindra 38 MRT station） Srinagarindra 38 ศรีนครินทร์ 38
  拉瑪九世王御苑（英语：Suan Luang Rama IX MRT station） Suan Luang Rama IX สวนหลวง ร.9
  是烏東（英语：Si Udom MRT station） Si Udom ศรีอุดม
  是任（英语：Si Iam MRT station） Si Iam ศรีเอี่ยม  BTS （計劃中）
  是拉塞爾（英语：Si La Salle MRT station） Si La Salle ศรีลาซาล
  是北寧（英语：Si Bearing MRT station） Si Bearing ศรีแบริ่ง 北欖府
  是丹（英语：Si Dan MRT station） Si Dan ศรีด่าน
  是提帕（英语：Si Thepha MRT station） Si Thepha ศรีเทพา
  提帕萬（英语：Thipphawan MRT station） Thipphawan ทิพวัล
  三榕 Samrong สำโรง  BTS  三榕

計劃未來延線 编辑

完工後黃線以三榕為總站。未來可能由三榕站跨過昭拍耶河與曼谷地鐵紫線連結。

參見 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 Construction of monorail lines gets ceremonial launch. Bangkok Post. 2018-08-27 [2023-06-23] （英语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 รฟม. ขยายเส้นทางเปิดทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายน นี้ เป็นต้นไป จากสถานีภาวนา ถึง สถานีสำโรง ระหว่างเวลา 06.00 น. – 20.00 น.. www.mrta.co.th. 2023-06-09 [2023-06-23]. （原始内容存档于2023-06-18） （泰语）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Prayut tries out Bangkok's new monorail. Bangkok Post. 2023-06-19 [2023-06-23] （英语）. 
  4. ^ เร่งออกแบบโมโนเรลสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) 4.87 หมื่นล้าน ตั้งเป้าเปิดใช้ปี 61. 2013-08-24. （原始内容存档于2013-12-16） （泰语）. 
  5. ^ Joint venture wins rights for Yellow, Pink line construction. Bangkok Post. 2016-12-07 [2023-06-23] （英语）. 
  6. ^ Junta to call bids for most infra projects. 2017-06-17 [2023-06-23]. （原始内容存档于2017-06-16） （英语）. 
  7. ^ ผู้จัดการออนไลน์ รวดเร็ว สด ทุกเหตุการณ์. 2017-06-01 [2023-11-26]. （原始内容存档于2017-06-04） （泰语）. 
  8. ^ “安徽造”跨座式单轨列车起运泰国. ah.sina.com.cn. 2020-09-04 [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-05-23）. 
  9. ^ Siripanjana, Maneerat. ลุ้นนั่งรถไฟฟ้า “ชมพู-เหลือง” ฟรี 1 เดือน! “EBM-NBM” ขอถกบอร์ดก่อน. เดลินิวส์. 2023-03-07 [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-09-23） （泰语）. 
  10. ^ รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการ ในรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (รายงานฉบับสมบูรณ์) โครงการรถไฟฟ้า สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง (PDF). [2019-10-14]. （原始内容存档 (PDF)于2018-08-01） （泰语）. 
  11. ^ 引证错误：没有为名为:3的参考文献提供内容
  12. ^ เลื่อนเปิดบริการ สายสีเหลือง-สายสีชมพู เซ่นพิษโควิด. ฐานเศรษฐกิจ. [26 December 2022]. （原始内容存档于2022-12-25）. 

外部連結 编辑

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