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杨浦区

中国上海市的市辖区

杨浦区中國上海市的一个市辖区,位于上海中心城区的东北部,面积60.61平方公里。根据2010年第六次全国人口普查结果,全区户籍人口1,090,745人,常住人口1,313,222人。由于杨浦区无论辖区面积还是人口数量均为市中心城区之冠,故而在上海普遍被称作大杨浦。它东面、南面、西南面依临着上海的母亲河黄浦江,市区内的唯一的岛屿——复兴岛,也位于杨浦区内,黄浦江岸线(包括复兴岛)长15.5公里。黄浦江支流的杨树浦纵贯区境南北,杨浦即以此演变而得名。

上海市杨浦区
Shanghai-Wujiaochang.jpg
图为上海四大城市副中心之一、十大商业中心之一的五角场
Shanghai administrative Yangpu.svg
上海市杨浦区的地理位置
概览
国家  中华人民共和国
隶属行政区 上海市
区划类别 市辖区
区划代码 310110
建置时间 1950年6月28日
政府驻地 江浦路549号
现任区长 谢坚钢
现任区委书记 李跃旗
乡级行政区 12
- 1
- 街道 11
城市精神 上海城市精神
地理
总面积 60.73 平方千米
- 水域 5.08km²
人口及經濟
总人口(2010) 1,090,745人(户籍
1,313,222人(常住)
人口密度 21620人/平方公里(2010年)
GDP 774.18亿元人民币(2009年)元人民币
其它
时区 UTC+8北京时间
邮政编码 200082,200090,200092,200093,200433,200438
电话区号 +86 
網站:www.shyp.gov.cn

辖区内有多所高等学校,包括著名的综合性、研究型大学复旦大学同济大学,以及专业特色显著的上海财经大学中国人民解放军第二军医大学上海海洋大学上海理工大学上海体育学院上海电力学院等,数量超过了上海高校总数的三分之一,被誉为“上海学府中央区”。

进入21世纪之后,杨浦区实现了由“工业杨浦”向“知识杨浦”的华丽转变,它既是中心城区面积最大的一个区,也是拥有15.5公里最长白金滨江岸线的中心城区,经济实力强劲。杨浦坐拥上海四大城市副中心之一、十大商业中心之一的江湾五角场;上海第三代国际社区新江湾城;产值丰厚的环同济知识经济圈;世界500强汇集的大连路总部研发集聚区以及东外滩。

目录

历史编辑

古代编辑

与上海大部分地区一样,杨浦地区由长江冲击而成。在唐朝晚期之前,区境可能已形成一片浅滩。在北宋吴淞江流经现在的五角场附近汇入东海。同一时期附近已出现了一些道观与佛教寺庙。1404年,黄浦江改道由吴淞口入长江。明朝晚期,黄浦江沿岸的村镇开始繁荣兴旺,主要从事农业、纺织业、票据钱庄业与水上贸易。

近代编辑

1842年《中英南京条约》使上海成为第一批通商口岸。清同治九年(1870年)区境内第一条马路杨树浦路筑成,英商于光绪九年(1883年)在黄浦江边建成杨树浦水厂。1899年,区境南部10.89平方公里的英租界被合并成为公共租界的东区。至民国2年(1913年),区境黄浦江沿岸已建有棉纺、缫丝、造船、造纸、发电、自来水等厂20家。1929年,配合国民政府大上海计划,修建围绕五角场的放射状城市道路,选址今五角场地区的翔殷路以北、闸殷路以南、淞沪路以东、黄浦江以西的土地约7000亩作为市中心区,规划设有行政区、商业区、住宅区,以及相应的交通设施,包括铁路、港口、道路等。上海特别市政府大楼、江湾体育场以及新图书馆、博物馆等设施于这段时期建成。随着抗日战争的爆发,大上海计划被迫中断,日本在1937年至1945年间占领了公共租界的北区与东区,并建造了一些兵营与住宅。1945年12月25日,国民政府设立杨树浦区(第二十区),区境面积为7.7平方公里。境域东、南濒黄浦江,西临杨树浦港,北至长阳路北侧。据民国35年(1946年)统计,当时杨树浦区人口为65985人。1947年1月,取消序数区名。

现代与当代编辑

 
楊浦區政府大樓

1950年6月,名称改为杨浦区,在之后的几十年里,区境也不断拓展。1950年7月25日,区境第一次扩大,新市区长阳镇和引翔镇划入,北界扩至马玉山支路。1956年4月,由于江湾区建制被撤销,区境第二次扩大,北界扩至走马塘。1958年7月,由于北郊区建制被撤消,划进五角场和邯郸路两个办事处,西界推至杨树浦港至逸仙路一带,北界进至五权路(民星路)、府东南路(清源环路),沿民庆路、闸殷路、政同路(1959年6月上述两个办事处划归宝山县)。1959年12月2日,榆林区并入。西界扩至大连路和大连西路玉田新村。1960年10月,由于浦东县建制被撤消,浦东大道以北,洋泾办事处大部分及其昌栈以东地区划入。1964年6月18日,由于吴淞区建制第二次被撤销,吴淞镇、泗塘新村街道办事处划入(至1980年第三次恢复吴淞区建制时止)。1982年,四平街道的玉田新村划归虹口区。1984年9月1日,区境再次扩大,划入宝山县的五角场镇、吴淞区的殷行、工农两个居委会,北界进至闸殷路,钱家浜、闸北发电厂北侧。同月,划入川沙县东沟以西,荻柴浜以北和上川路以东地段,划出海防新村。1989年11月23日,宝山区五角场乡划入。1993年3月,位于浦东部分的歇浦路街道划归浦东新区。1997年6月,宝山区所属江湾机场划入。始成现境域现状。这一时期,重工业成为了杨浦的标志。2010年1月10日,杨浦区获得“国家创新型试点城区”的殊荣,这也正式标志了杨浦区已完成了从“工业杨浦”向“知识杨浦”的华丽转型。固定资产投资规模已连续三年雄居中心城区之首。在2009年上半年的金融形势严峻时期,杨浦的知识产业却保持30%的增幅,区级财政收入增幅首次在上海全市中心城区中名列第一。2010一年中1-3季度杨浦区GDP总量就已达到666.32亿元,雄居九大中心城区之首。整个2010年杨浦区的GDP总量达到894.69亿元,仅次于徐汇区的910.92亿元,位列上海中心城区第二位。

四个“五角场”编辑

  • 新江湾城——国际化知识型知识、生态城区
  • 五角场——东北上海旗舰商业中心、科教中心
  • 大连路——高端服务业聚集群
  • 东外滩——滨江特色区域

经济编辑

曾经的老工业区编辑

 
杨浦区1952年吴淞机器厂,日後為上海柴油機廠

工业曾是杨浦区的支柱产业,早先工厂集中于黄浦江畔的杨树浦路一带。随着租界面积的增大、道路的建设与市政设施的完善,工厂逐步向北向东扩展,最终使杨浦成为上海最大的工业区。1949年后,诸多工厂收归国有继续运营,至1990年代,随着当时上海产业结构调整,杨浦境内的许多工厂迁往外地或纷纷关闭,导致大批工人失业。目前区境内规模较大的工厂有上海机床厂上海柴油机厂中华造船厂等。杨树浦路沿线还保留着许多百年历史的老厂房,如何对其改造加以利用并且带动南部沿江地区的全面发展是杨浦十二五期间的重中之重,而如今“联合国全球经济创意城”、“上海国际时尚中心”、“渔人码头”、“秦皇岛水门”等一系列重大滨江项目的兴建将会为杨浦滨江老工业聚集带的凤凰涅槃添上浓墨重彩的一笔。

日趋繁荣的商业编辑

传统上杨浦区的商业地带集中在南部原租界区内。1949年以前形成一定规模的有平凉路通北路的八埭头、长阳路辽阳路和杨树浦路松潘路三个地区,前两地位于规划中的大连路现代服务业功能区内,目前由于市政动迁正在全面重新建设,现代化的商务区与高品质的住宅区正在全面兴起。而位于杨浦大桥下的松潘路地块尚有待明确规划。1949年之后平凉路沪东工人文化宫一带逐渐成市,目前商业地位已经完全被控江路和五角场所取代。随着20世纪90年代起控江路鞍山路一带的商业逐步发展以及目前的扩建,根据规划该地区将建成位于南杨浦的区级商业中心。近年来五角场因被确定为上海的四个城市副中心之一、十大商业中心之一而成为境内最大的商业区并已发展成为杨浦乃至上海最繁华的地段之一。

发展编辑

 
上海中心大厦观景台眺望杨浦

随着目前“知识杨浦”的大力建设以及杨浦市级副中心-五角场的形成,区级商业中心控江路的扩建和南杨浦江浦路渔人码头和大连路现代服务区和一系列世博配套项目的建设,杨浦已经开始脱胎换骨。内环内新建商品房在江浦路,长阳路,控江路,大连路所围成的方形框架内形成了杨浦内环一系列中高档住宅区,代表楼盘有:宝地东花园,海上海新城,上海大花园,君欣豪庭,现代星洲城,金上海家园,合生高尔夫公寓,华升新苑等等。杨浦规划展示馆也坐落于江浦公园内。板块内交通便捷,生活配套齐全,中高档住宅聚集,商业较为发达,核心区域到陆家嘴只要15分钟左右。但是杨浦区南部沿江地带仍然存在着大量的二级以下旧里,杨浦大桥两侧更是成片棚户区的集中地。周家嘴路与走马塘之间的地区主要为20世纪50年代以来建设的老公房,自西向东分布着鞍山新村凤城新村控江新村延吉新村长白新村黄兴路以东、走马塘以北至翔殷路黄兴公园版块多新建小区,翔殷路以北的大块地区被称为中原小区,为20世纪80年代所建,与虹口的凉城,闸北的彭浦,并称上海三大下层次住宅区,区域内下岗工人,苏北移民等较为集中。五角场区域近几年得益于“城市副中心”、“十大商业中心”的政策已经相当繁华,是整个北上海新的“上只角”。而新江湾城作为中心城区唯一的生态湿地,第三代国际社区,其房价也是一路飙升,亦成为区境内乃至全市高端的居住区之一,橡树湾的单价已经超过5万/米。而如今各大地产业巨头对新江湾城的开发更使得这里豪宅林立,例如仁恒怡庭的均价已经达到6万/米—9万/米,许多大平层豪宅聚集于此。而高端别墅也遍布其中,例如江湾尊宝,祥生御江湾等每平方米的价格都在10万/米上下。而杨浦区东外滩地区在后世博时代将迎来全面的开发建设。渔人码头、全球创意经济城、上海国际时尚中心、复兴岛等等一些列的项目,将使得这里涅槃重生,成为上海滨江的又一张王牌与新兴的高尚居住、休闲旅游区域。

教育编辑

杨浦科教资源丰富,20世纪初,境内就出现了教会创办的大学。至20世纪30-40年代,教育事业得到了迅速发展,区域内坐落着14所各类高等院校,其数量超过了上海市高校总数的三分之一,被誉为“上海学府中央区”。在这些学校中,有历史悠久、学科门类齐全的综合性大学复旦大学同济大学,也有专业特色显著为行业培养高级人才的上海财经大学上海理工大学上海海洋大学上海电力学院上海体育学院;也有军队所属的第二军医大学解放军南京政治学院上海分院;有向社会开放的成人高等学校上海电视大学杨浦区业余大学,也有列入国家计划招生范围的优秀民办学校上海济光职业技术学院上海东方文化职业学院。百年大学,科教资源,是杨浦实现“科教兴市”主战略的坚实基础,也是杨浦构建知识创新区的动力源泉。

交通编辑

区境内有杨浦大桥军工路隧道大连路隧道翔殷路隧道跨越黄浦江连接浦东,殷行路隧道正在建设中。杨浦区距浦东国际机场15.5公里并有内环高架路中环线穿越而过。上海轨道交通四号线八号线十号线十二号线已经让杨浦与市中心紧密相联。未来还将建设十七号线十八号线等。

主要道路编辑

城市快速路编辑

越江通道编辑

轨道交通编辑

轮渡编辑

  • 草临线:临江路军工路—草镇(近江心沙路300号)
  • 东嫩线:嫩江路军工路—东塘路行南公路
  • 金定线:定海桥(复兴岛共青路)—金桥(金桥路浦东大道)
  • 歇宁线:宁国南路杨树浦路—歇浦路浦东大道
  • 民丹线:丹东路杨树浦路—民生路浦东大道
  • 其秦线:秦皇岛路杨树浦路—其昌栈(东方路昌邑路)

行政区划编辑

参考文献编辑

外部链接编辑