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杭长宜高速公路,江苏段称宜杭高速公路,编号S45,浙江段称杭长高速公路(与国高网中的杭长高速公路无关),编号S14,起自杭州G2504 杭州绕城高速紫金港枢纽,终于宜兴,其中杭州至G50 沪渝高速泗安枢纽段于2012年12月26日开通[1]。它是浙江高速公路主骨架中的十八连之一,总投资39.32亿元,为浙江省重点交通建设项目[2]G50 沪渝高速至苏浙省界段建设中[3],苏浙省界至宜兴段规划中。

浙高速S14 苏高速S45
杭长、宜杭
路線簡稱 杭长宜高速
起點 杭州西湖区三墩镇紫金港枢纽
終點 宜兴堰南枢纽(规划)
参见
中华人民共和国高速公路
浙江高速公路·江苏高速公路

由湖州市交通投资集团有限公司、杭州市交通集团有限公司与安吉县04省道有限公司共同出资于2005年4月组建的浙江杭长高速公路有限公司为公路管理方[4]

简介编辑

浙江段(杭长高速)编辑

杭长高速按照双向四车道高速公路标准建设,设计时速为120km/小时(除隧道外)。[1]

公路起点位于杭州绕城高速公路西段[2],终于湖州长兴县煤山镇白岘村与江苏宜兴茗岑镇交界处的葡萄岭。[5]横跨杭州、湖州两市,由两地高速交警分段管理,分界线为安吉出口附近。杭长高速经过杭州西湖区三墩镇余杭区良渚街道瓶窑镇径山镇黄湖镇百丈镇安吉县递铺镇,与申苏浙皖高速公路在长兴泗安镇相接[2],全长近90公里。[1]

杭长高速紫金港到安吉北之间共设101座桥梁,16座隧道,1处紫金港枢纽互通,瓶窑、径山、黄湖、山沟沟、安吉互通5处,径山、安吉服务区2处。预计开通后杭长高速的日流量将达1.3万辆,其中货车会占很大比例[1]

杭长高速北延由泗安枢纽引出,经槐坎、白岘等等,终于江苏宜兴茗岭镇省界处。

江苏段编辑

宜杭高速公路(江苏段)工可推荐方案全线里程约25.67km,投资估算约32亿元。推荐路线方案接  长深高速,起点于  长深高速鲸塘互通西侧约5.4km处,向东南跨越埝迳河后在锅底山东侧绕越,路线在胜山水库南于根大生态园西端跨越云湖路后向南于张渚镇和西渚镇之间前行,经张渚镇普林斯通公司西侧、于梅子岭东南下穿现有360省道(张戴线)后继续偏向东南走向,随后上跨342省道,在茗岭街道西侧上跨待建云岭路,随后从微丘区逐渐向重丘区前行,在V型山谷的西侧穿越庙山至黄塔顶与与杭长宜高速公路浙江段衔接。

沿线设施编辑

地区 里程 序号 名称 连接 备注
浙高速S14杭长高速
杭州市   留石路 紫金港路(紫金港路隧道)
石祥西路(留石高架)
紫金港枢纽至留石路互通为杭长高速延伸线
1   紫金港   杭州绕城高速
10   瓶窑 瓶仓大道
19   径山   207省道
22    径山
24   牛角山隧道
29   黄湖 横湖路(  201省道)
  浪河口隧道
34   百丈 鸬鸟大道
  百丈隧道
  鱼石岭隧道
湖州市 47   八九山隧道
  石马隧道
52   安吉 安吉大道
  天山坞1号隧道
  天山坞2号隧道
56     安吉 互通在建,尚未开通
  骆驼山隧道
  西苕溪
  安城枢纽   申嘉湖高速
67   安吉北 马良线
76   天子湖 晓南线
85   泗安   沪渝高速
89   泗安北 泗槐线
  云峰寺隧道
  桐芦岕隧道
  钓鱼台隧道
103     煤山南 小槐线
111   煤山北   301省道
  浙苏省界收费站 宜兴方向
浙苏界   葡萄岭隧道
苏高速S45宜杭高速(宜长段)
无锡市   葡萄岭隧道
  庙山二号隧道
  庙山一号隧道
  苏浙省界收费站 杭州方向
  云湖 云岭路
   张渚
  梅子岭隧道
  张渚   360省道(在建)
  堰南   长深高速
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

参考资料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 杭长高速有望12月底开通 将分流杭宁高速总流量的1/4. 浙江汽车网. 2012年12月13日. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 杭长高速. 杭州市交通信息中心. [2012年12月]. (原始内容存档于2014-05-09). 
  3. ^ 杭长高速北延
  4. ^ 公司简介. 浙江杭长高速公路有限公司. [2012年12月]. 
  5. ^ 杭长高速公路北延工程正式通车 - 杭州新闻中心 - 杭州网. hznews.hangzhou.com.cn. [2019-01-24]. 

外部链接编辑