東京灣跨海公路

東京灣跨海公路及其联络线(日语:東京湾横断道路・東京湾横断道路連絡道),又稱為東京灣水線及其联络线東京湾アクアライン・東京湾アクアライン連絡道Tokyo Bay Aqua-Line),是一條橫跨日本東京灣高速公路,由海底隧道跨海大橋結合而成,銜接神奈川縣川崎市千葉縣木更津市。整條公路啟用於1997年12月18日,需要付通行費用,通车之后被编入日本一般國道409號日语国道409号。完工之時由日本道路公團營運,2005年10月1日日本道路公團解散後改由東日本高速道路接手經營。[2]

日語寫法
日語原文東京湾アクアライン(連絡道)
東京湾横断道路(連絡道)
假名とうきょうわんアクアライン(れんらくどう)
とうきょうわんおうだんどうろ(れんらくどう)
平文式罗马字Tōkyō wan Akua rain (renrakudō)
Tōkyō wan Ōdan dōro (renrakudō)

東京灣跨海公路
國道409號標識

CA 東京灣跨海公路
CA 東京灣跨海公路聯絡線
Location map Tokyo Bay and Boso Peninsula.png
CA 東京灣跨海公路
CA 東京灣跨海公路聯絡線的地圖
道路信息
道路總長15.1公里[1](9.4英里)
启用时间1997年12月18日
主要连接道路
起點端神奈川県川崎市川崎区浮島町日语浮島町地先
 Shuto Urban Expwy Sign B.svg首都高速灣岸線
Japanese National Route Sign 0409.svg國道409號日语国道409号
Japanese National Route Sign 0410.svg國道410號日语国道410号
E14 館山自動車道
C4 首都圈中央聯絡自動車道
終點端千葉県木更津市中島
公路系統
東京圏都市圈自動車專用道路
(收費)
東京灣跨海公路的橋樑部分
海螢」人工島,為海底隧道與跨海大橋的銜接處
鸟瞰视角下的本线路

全線靠近川崎的一邊,是條長9.6公里的海底隧道,稱為「水隧」(アクアトンネル Aqua Tonneru),是日本第4長的公路隧道;而靠近木更津的一邊,則是長4.4公里的高架橋,稱為「水橋」(アクアブリッジ Aqua Burijji),為日本最長的橋梁。兩者的中央銜接處是一座人工島,稱為「海螢日语海ほたるパーキングエリア」(海ほたる;正式名稱為「木更津人工島」),島上設有公路服務區。另外還有一座較小的人工島(正式名稱為「川崎人工島」),是隧道的通風口。

總工程費用相當高昂,約投入了14,409億日圓,但是卻未能發揮預期帶動人潮的功能,而且昂貴的通行費進一步壓抑了利用人數,以致於資本回收遙遙無期,受到很大的批評。因此,2009年在千葉縣知事選舉勝出的森田健作跟當時的麻生政府達成了協議,把普通車在使用ETC支付下的價格由5050日圓減到800日圓,一天的流量由一萬车次增加到四萬车次的程度。對千葉縣及首都圈帶來了非常巨大的經濟效益。

为了提升夜景的吸引力,曾拆除了原来每间隔150米设置的球形照明灯,用285台LED灯取代。自2013年11月开工,次年(2014年)8月完工。

概要编辑

交流道编辑

交流道編號 設施名稱 連接道路 里程(km) 巴士站(BS) 備註 所在地
首都高速(K6)川崎線殿町大師方向
1 浮島交流道
川崎浮島系統交流道
國道409號日语国道409号
首都高速(B)灣岸線
0.0 神奈川縣 川崎市
- 水隧 - - 長9,610公尺
禁止裝載危險物車輛通行
隧道中間有川崎人工島日语川崎人工島(風之塔)
- 海螢火蟲停車區日语海ほたるパーキングエリア - 9.8 木更津人工島,可迴轉 千葉縣 木更津市
2 木更津本線收費站日语木更津金田本線料金所
木更津金田交流道
國道409號 15.1 跨海公路連絡道

三井暢貨園區木更津日语三井アウトレットパーク 木更津方向最近的交流道(茂原方向))

3 袖浦交流道 國道409號
國道410號日语国道410号
國道16號
19.0 >日语袖ケ浦バスターミナル 跨海公路連絡道(往三井暢貨園區木更津方向最近的交流道(川崎方向)) 袖浦市
- (木更津西系統交流道)[1] 22.2 一般國道409號東京灣橫斷、木更津東金道路與東關東自動車道千葉富津線交界 木更津市
16 木更津系統交流道 館山自動車道 23.7 跨海公路連絡道
圈央道木更津東東金系統交流道方向

車道、最高速度编辑

區間 車道
總車道=北上線+南下線
最高速度 備註
浮島交流道/川崎浮島系統交流道~海螢火蟲停車區 4=2+2 80km/h
海螢火蟲停車區~木更津金田交流道/本線收費站
木更津金田交流道/本線收費站~木更津系統交流道

道路管理者编辑

廣播编辑

  • Highway Radio Aqua Tunnel(川崎浮島系統交流道~海螢火蟲停車區)
  • Highway Radio Aqua Bridge(海螢火蟲停車區~木更津金田交流道)

收費编辑

東京灣跨海公路
(川崎浮島系統交流道~木更津金田交流道)
通行費
車種 非ETC
一般費用
ETC
一般費用
ETC
跨海公路優惠
普通車 3,090日圓 1,920日圓 800日圓
中型車 3,700日圓 2,280日圓 960日圓
大型車 5,090日圓 3,070日圓 1,320日圓
特大車 8,490日圓 5,010日圓 2,200日圓
輕型車 2,470日圓 1,570日圓 640日圓

高速巴士编辑

因交通量低于预期,故在线路开通之时就设立了价格相对较低的巴士路线,上行方向有从木更津站横滨站新宿站品川站川崎站羽田机场等路线,下行方向有从东京站始发到木更津站君津站袖浦站茂原站安房鸭川站胜浦站馆山站等位于房总半岛各地的路线。近年来从木更津到东京都心的通勤人数开始增加,和铁路线一同成为重要的通勤手段。

羽田机场、横滨和新富士站到成田机场的豪华巴士,在首都高速湾岸线的常规路线变得严重拥堵或关闭时,也可能会绕行本路线。

相关条目编辑

註釋编辑

  1. ^ 1.0 1.1 料金の額及びその徴収期間 (PDF). 日本高速道路保有・債務返済機構. [2014-10-16]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-06). 
  2. ^ 風傳媒:蓋海底隧道沒你想得簡單!短短15分鐘路程,日本人展現超細心設計. [2015-12-04]. (原始内容存档于2020-06-06). 

外部連結编辑

坐标35°27′47″N 139°52′31″E / 35.46306°N 139.87528°E / 35.46306; 139.87528