東京的地下鐵系統

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地下鐵日本首都東京重要的大眾運輸系統,也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一。東京的地下鐵主要有下列3種定義,但大多是指定義1:

  1. 東京地鐵株式會社東京都交通局經營的地鐵路線,分別稱為東京地鐵(東京Metro)與都營地鐵
  2. 除了定義1中,由原運輸省都市交通審議會(今國土交通省屬下的交通政策審議會日语交通政策審議会)制定的都市高速鐵道計畫給予「東京○號線」編號的路線之外,再加上與其連通的地下化鐵路路線。
  3. 除了定義1、2之外,所有在東京都區部的鐵路路線之地下區間。
東京的地下鐵系統
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東京都交通局 ロゴ.svg
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頂:東京地鐵識別標誌
中:營運都營地鐵的東京都交通局識別標誌
底:東京都交通局6300型電力動車組(左)與東京地鐵10000系電力動車組(右)在武藏小杉站
概要
地区  日本東京
交通类型 城市軌道交通
路線數量 13條
車站數量 285個
日客流量 东京地铁:757.9万人(2018)
都营地铁:320.7万人(2018)[1]
运营
开始运营 1927年12月30日
运营单位 東京地鐵株式會社東京都交通局
技术
系統長度 304.1公里
轨距 1,435毫米銀座線丸之內線淺草線大江戶線
1,372毫米(新宿線
1,067毫米

概要编辑

東京是全亞洲最早有地鐵路線的城市,最早營運的路線——銀座線上野淺草段在1927年12月通車。目前共有13條路線(東京地鐵共9線、都營地鐵共4線),285個車站(東京地鐵共179個、都營地鐵共106個,當中多線共用的車站重複計算),路線總長304.1公里(東京地鐵共195.1公里、都營地鐵共109公里;不含直通運行路段)[2][3]。2018年,两社的合计日均客运量为1040万人次[1],是美國最繁忙的紐約地鐵(2018年日均客流为460.3万人次[4])的两倍有余。

東京的地下鐵路線大部分位於東京都區部內,但當中有10條與JR線及其他私鐵路線直通運行,使得整體服務範圍擴及整個首都圈,以東京都為中心涵蓋至神奈川縣埼玉縣千葉縣茨城縣

東京的每一條地下鐵路線,皆與環狀運行的山手線鐵路上之車站交會,其中包括幾個JR、私鐵與地鐵路線共同匯集的大型轉運車站(像是池袋站新宿站澀谷站),增加了轉乘上的可選擇性。不過有時轉乘所需步行的距離略長,而且部分車站構造如迷宮般複雜。

值得一提的是,东京地铁的英文名称是Tokyo Metro,都営地鉄的是Toei Subway,由以上两者构成的东京的地铁系统英文名则是Tokyo Subway,读者需做区分。

沿革编辑

 
東京的地鐵網絡之變遷(不包括非地下鐵路線,2008年製作)
  • 1915年:在東京站地下行車,只供郵便貨物專用列車使用的地鐵開業。但由於此路線並非運載乘客,故一般不被當作是首條路線。
  • 1927年:銀座線淺草-上野段(長2.2公里)開業,成為亞洲首條地鐵路線。當時由東京地下鐵道營運。
  • 1938年:東京高速鐵道日语東京高速鉄道開設來往青山六丁目(即現在的表參道)和虎之門的地鐵路線。同年日本政府公佈《陸上交通事業調整法日语陸上交通事業調整法》。
  • 1939年:
    • 東京高速鐵道的虎之門-新橋段地鐵於9月16日開業,直接連通東京地下鐵道的銀座線路段。同日兩家公司的路線開始相互直通運行。
    • 東京地下鐵道與東京高速鐵道合併。
  • 1941年:日本政府成立帝都高速度交通營團,並於當年7月4日全面接管銀座線。
  • 1954年:丸之內線池袋-御茶之水段開業,是日本戰後首條開業的地鐵路線。
  • 1958年:都市交通審議會於當年8月批准東京都政府東京都交通局)出資興建地鐵路線,並容許這些路線和其他近郊路線相互直通運行。
  • 1960年:淺草線押上-淺草橋段開業,是東京都交通局首條地鐵路線。淺草線自開業當天起與其他近郊私鐵路線相互直通運行,也是公營鐵路首次與私營鐵路相互直通運行。
  • 1968年:連接京濱急行電鐵的淺草線連通線(品川-泉岳寺段)開業,並與京濱急行電鐵相互直通運行。
  • 1969年:東西線全線通車,是日本第一條跨縣地鐵,也是第一條有過站不停列車的東京地下鐵路線。
  • 1995年:奧姆真理教發動東京地鐵沙林毒氣事件,營團地下鐵的丸之內線日比谷線千代田線及三條路線交會的霞關站遭受攻擊。事件造成12人死亡,5,510人重傷和輕傷,並使上述路線當天停駛。
  • 2004年:帝都高速度交通營團實施公司化,改組為東京地鐵(東京Metro)。
  • 2008年:副都心線開業,成為東京地鐵成立後首條開業路線。

路線列表编辑

 
東京地鐵都營地鐵營運路線圖
路線顏色 記號 路線編號 中文線名 日文線名 營運業者 起點 終點 距離(公里) 車站數量 通車日期
橙色   3號線 銀座線 銀座線 東京地鐵 淺草(G-19) 澀谷(G-01) 14.3 19 1927年12月30日
紅色   4號線 丸之內線 丸ノ内線 東京地鐵 本線:池袋(M-25) 荻窪(M-01) 24.2 25(主線) 1954年1月20日
  支線:中野坂上(M-06) 方南町(Mb-03) 3.2 3(支線)
銀色   2號線 日比谷線 日比谷線 東京地鐵 北千住(H-21) 中目黑(H-01) 20.3 21 1961年3月28日
天藍色   5號線 東西線 東西線 東京地鐵 中野(T-01) 西船橋(T-23) 30.8 23 1964年12月23日
綠色   9號線 千代田線 千代田線 東京地鐵 本線:綾瀨(C-19) 代代木上原(C-01) 21.9 19(主線) 1969年12月20日
支線:綾瀨(C-19) 北綾瀨(C-20) 2.1 1(支線)
金色   8號線 有樂町線 有楽町線 東京地鐵 和光市(Y-01) 新木場(Y-24) 28.3 24 1974年10月30日
紫色   11號線 半藏門線 半蔵門線 東京地鐵 澀谷(Z-01) 押上(Z-14) 16.8 14 1978年8月1日
水藍色   7號線 南北線 南北線 東京地鐵 目黑(N-01) 赤羽岩淵(N-19) 21.3 19 1991年11月29日
棕色   13號線 副都心線 副都心線 東京地鐵 和光市(F-01) 澀谷(F-16) 11.9 11(小竹向原-澀谷) 2008年6月14日
玫瑰紅色   1號線 淺草線 浅草線 都營地鐵 西馬込(A-01) 押上(A-20) 18.3 20 1960年12月4日
藍色   6號線 三田線 三田線 都營地鐵 目黑(I-01) 西高島平(I-27)A 26.5 27 1968年12月27日
葉綠色   10號線 新宿線 新宿線 都營地鐵 新宿(S-01) 本八幡(S-21) 23.5 21 1978年12月21日
洋紅色[5]   12號線 大江戶線 大江戸線 都營地鐵 新宿西口(E-01) 光丘(E-38) 放射部:12.9
環狀部:27.8
38 1991年12月10日
A 三田線目黑(I-01)-白金高輪(I-03)段,東京都交通局為第二種鐵道事業者,東京地鐵為第一種鐵道事業者。
  • 和光市-小竹向原段是有樂町線和副都心線共用路段。而副都心線的營業路段長度只計算小竹向原-澀谷段,並不包括共用路段。
  • 副都心線小竹向原-池袋段早於1994年以有樂町線新線名義開業,而副都心線池袋站當時稱為新線池袋站,以避免混亂。

其它线路编辑

除了東京地鐵與都營地鐵的路線之外,部分私鐵業者的路線也被編入都市交通審議會的都市高速鐵道路網中,即引言「定義2」所指的路線。這些路線均與東京地鐵或都營地鐵直通運行

需要注意的是,下表收錄的路線為日本地鐵協會日语日本地下鉄協会的「地下鐵營業路線狀況PDF」表內「地下鐵營業里程」收錄的區間,不含都市交通審議會的路線標記中,以地上為主的直通運行區間。例如東葉高速鐵道東葉高速線作為東京地鐵東西線的延伸而被編入「東京5號線」,但因路線大部分均在地面上運行,而不在該表的收錄範圍內。

路線編號 業者名 路線名 區間 長度 備考
1號線 京濱急行電鐵 本線 品川 - 泉岳寺 1.2km 鐵道要覽日语鉄道要覧記為「本線(品川 - 浦賀間)之支線」
7號線 埼玉高速鐵道 埼玉高速鐵道線 赤羽岩淵 - 浦和美園 14.6km 起點之外的路線多在埼玉縣
8號線 西武鐵道 西武有樂町線 練馬 - 小竹向原 2.6km
10號線 京王電鐵 京王線京王新線 新線新宿 - 笹塚 3.6km 鐵道要覽記為「京王線之複複線區間的一部分」
11號線 東急電鐵 田園都市線 澀谷 - 二子玉川 9.4km 舊「新玉川線」區間

與其他業者間的直通運行编辑

東京地鐵编辑

都營地鐵编辑

使用車輛编辑

東京地鐵编辑

型號 營運路線
01系 銀座線
1000系
02系日语営団02系電車 丸之內線
03系 日比谷線
13000系
05系 東西線
07系
15000系
6000系日语営団6000系電車 千代田線
16000系
05系 千代田線(北綾瀨支線)
7000系 有樂町線副都心線
10000系
8000系 半藏門線
08系
9000系 南北線

都營地鐵编辑

首都圈的其他的地鐵编辑

除此以外,東京的地下铁路路段還包括總武快速線橫須賀線(錦糸町-品川)、京葉線(東京-潮見)、筑波快線田園都市線(11號線的一部分,澀谷-二子玉川)、京王新線(10號線的一部分)、西武有樂町線(8號線的一部分)等。但由於地下路段所佔比重等理由,一般來說這些路段均不被當作「地下鐵」。

參考資料编辑

引用编辑

書目编辑

  • 井上広和・JRR共著『カラーブックス 東京の電車』(保育社)
  • 『鉄道ピクトリアル』1997年1月増刊号 京成電鉄特集(電気車研会究)
  • 『鉄道ピクトリアル』1998年7月増刊号 京浜急行電鉄特集(電気車研究会)

相關條目编辑

外部連結编辑

  • 東京地下鐵(日文)(英文)(韓文)(简体中文)(繁體中文)
  • 都營地下鐵(日文)(英文)(繁體中文)(简体中文)(韓文)