東急電鐵(日语:東急電鉄とうきゅうでんてつ Tōkyū Dentetsu */?)是一家日本鐵路公司,為東急集團日语東急グループ旗下主要公司之一,同時是日本的大手私鐵之一,主要營運來往東京都西南部至神奈川縣東部間的多條鐵路線。成立於2019年4月25日,於該年9月2日東京急行電鐵(今東急)實施控股公司體制後,承接前述公司原有的鐵路業務。

東急電鐵株式會社
東急電鉄株式会社
Tokyu Railways Corporation
公司類型 非上市公司
法人編號 2011001127829
成立 2019年4月25日(東急電鐵分割準備株式會社)
代表人物 代表取締役會長:野本弘文
代表取締役社長兼社長執行役員:渡邊功
總部  日本 〒150-8533
東京都澀谷區神泉町8番16號
標語口號 邁向美麗的時代(美しい時代へ
产业 運輸業
產品 鐵路運輸業
結算期 每年3月31日
主要股東 東急株式會社 100%
网站 www.tokyu.co.jp/railway

歷史编辑

鐵路、軌道業務编辑

鐵路路線99.9公里(第1種鐵道事業96.5公里(計入東橫線與目黑線、田園都市線與大井町線並行部分)、第2種鐵道事業3.4公里)與軌道線路線5.0公里,合計路線長度104.9公里。

路線列表编辑

營業中路線编辑

 
路線圖
級別 路線顏色 記號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離(公里) 備註
鐵道線 紅色   東橫線 東横線 澀谷(TY 01) 橫濱(TY 21) 24.2 -
水藍色   目黑線 目黒線 目黑(MG 01) 日吉(MG 13) 11.9 田園調布-日吉段有5.4公里與東橫線並行
綠色   田園都市線 田園都市線 澀谷(DT 01) 中央林間(DT 27) 31.5 -
橙色   大井町線 大井町線 大井町(OM 01) 溝之口(OM 16) 12.4 二子玉川-溝之口段有2.0公里與田園都市線並行
桃紅色   池上線 池上線 五反田(IK 01) 蒲田(IK 15) 10.9 -
紫色   東急多摩川線 東急多摩川線 多摩川(TM 01) 蒲田(TM 07) 5.6 -
藍色   子供之國線[註 1] こどもの国線 長津田(KD 01) 子供之國(KD 03) 3.4 第3種鐵道事業者(保留設施)為橫濱高速鐵道
軌道線 黃色   世田谷線(軌道) 世田谷線 三軒茶屋(SG 01) 下高井戶(SG 10) 5.0 -

直通運轉编辑

實施中编辑
廢止编辑
  • 東橫線
    • 日比谷線:中目黑站 - 北千住站間(2013年3月15日止)
      • 菊名站(部分列車武藏小杉站發車)行經日比谷線至中目黑站。日間每小時2班,平日早晨尖峰時刻最大每小時5班。
      • 日比谷線從北千住站至東武伊勢崎線東武動物公園站[1]實施相互直通運轉,在東武動物公園站行經日比谷線進入東橫線以前,3社(東武、東京地下鐵、東急)沒有直通列車,東武車輛只到中目黑站,東橫線車輛也無法從北千住進入東武線。
      • 與日比谷線的相互直通運轉在2013年3月15日廢止。日比谷線直通列車替換為澀谷、副都心線方面列車。

廢止路線编辑

  • 玉川線(軌道):澀谷 - 二子玉川園(現二子玉川站)(9.1km) - 1969年5月11日廢止
    • 天現寺線(軌道):澀谷 - 天現寺橋 (2.7km) - 1948年3月10日轉讓給東京都
    • 中目黑線(軌道):澀谷橋 - 中目黑 (1.4km) - 同上
    • 砧線(軌道變更為鐵道。實際上與玉川線同規格):二子玉川園 - 砧本村(2.2km) - 1969年5月11日廢止
  • 新奧澤線:雪谷(現雪谷大塚) - 新奧澤(1.4km) - 1935年11月1日廢止
  • 東橫線橫濱 - 櫻木町 (2.0km) - 2004年1月31日廢止

未完成路線编辑

路線名稱、區間變更编辑

廃止日為最終營業日隔日。

  • 1963年10月11日 - 大井町線改稱田園都市線
  • 1969年5月10日 - 玉川線內的澀谷 - 二子玉川園(現二子玉川)間廢止、残存的三軒茶屋 - 下高井戶間改稱世田谷線
  • 1979年8月12日 - 隨著新玉川線與營團半藏門線開始相互直通運轉,田園都市線與新玉川線開始相互直通運轉。同時,田園都市線至舊大井町線區間更名為大井町線
  • 2000年8月6日 - 隨著目蒲線與營團南北線、都營三田線開始相互直通運轉(9月26日)與多摩川 - 武藏小杉間複複線化,目蒲線分為目黑線(目黑 - 多摩川 - 武藏小杉,但田園調布 - 武藏小杉正式上為東橫線複複線)與東急多摩川線(多摩川 - 蒲田)。同時相互直通運轉的田園都市線與新玉川線統稱為田園都市線
  • 2004年1月31日 - 與橫濱高速鐵道港未來線開始相互直通運轉,東橫線的橫濱 - 櫻木町間廢止。
  • 2008年6月22日 - 東橫線武藏小杉 - 日吉間複複線化工程完成。目黑線從武蔵小杉延伸至日吉。
  • 2009年7月11日 - 田園都市線二子玉川 - 溝之口間複複線化工程完成,大井町線從二子玉川延伸至溝之口。

建設中區間编辑

與東京地下鐵副都心線相互直通運轉的準備工程。為了能容納10輛編成列車的停車,特急、通勤特急、急行停車站正在進行月台擴張工程。

構想區間编辑

  • 連絡京急空港線與東急多摩川線(蒲蒲線日语蒲蒲線
  • 大井町線延伸鷺沼

車輛编辑

 
6020系

鐵路線用编辑

現有形式编辑

截至2014年3月15日的現有車輛的所有列車。

型號 行走路線
5050系日语東急5000系電車 (2代)#5050系 東橫線
5050系4000番台日语東急5000系電車 (2代)#5050系4000番台
5000系日语東急5000系電車 (2代)
3000系日语東急3000系電車 (2代) 目黑線
5080系日语東急5000系電車 (2代)#5080系
5000系日语東急5000系電車 (2代) 田園都市線
8500系日语東急8500系電車
2000系日语東急2000系電車
8590系日语東急8090系電車
6020系日语東急6020系電車
6000系 大井町線
9000系日语東急9000系電車
8500系日语東急8500系電車
7000系日语東急7000系電車 (2代) 池上線東急多摩川線
7700系日语東急7700系電車
7600系日语東急7600系電車
1000系日语東急1000系電車
1000系1500番台日语東急1000系電車

軌道線用编辑

現有形式编辑
型號 行走路線
Deha 300型日语東急300系電車 世田谷線

備註编辑

  1. ^ 第2種鐵道事業者,橫濱高速鐵道是第3種鐵道事業者。

參考資料编辑

  1. ^ 與東橫線的直通運轉結束後的2013年3月16日開始實施至東武日光線南栗橋站的相互直通運轉。

外部連結编辑