枋野車站

枋野車站,位於屏東縣獅子鄉,位於枋山車站中央號誌站間,為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路車站。目前為三等站。主要的功能為負責列車的待避或交會,並無提供售票與旅客上下車之客運服務。由於恆春半島地區落山風強勁,本站還需負責監測枋野二號橋路段風速,當風速超過安全標準時,通知列車減速通過、或是停車待命[1]。本站是南迴線中最高的一站,為海拔135公尺[1]

枋野車站

Fangye Signal Station
TRA Fangye Signal Station.jpg
位置臺灣 臺灣
屏東縣獅子鄉
內獅村內獅巷88號
地理坐标22°16′47″N 120°43′7″E / 22.27972°N 120.71861°E / 22.27972; 120.71861
车站类别平面車站
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路台灣鐵路 南迴線
距离距離枋寮端20.5公里
站台無月台
其他信息
车站代码207
电报码ㄤㄧ
车站等级三等站
历史
启用日期1992年10月5日
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
枋山
6.9km
南迴線
距離枋寮20.5km
中央號誌
3.1km
位置
在南迴線西行方向所見枋野二號橋,還有橋上兩側架設的防風護網,遠方高杆子上白色物體即是風速儀。枋野車站便是於該橋進行遠端監測落山風的風速。

車站構造编辑

  • 混凝土造站房,分為行車室、機房設備與員工休息室,並無旅客服務設施。
  • 未設立月台。

利用狀況编辑

  • 本站為三等站。
  • 站內設置正線三股、側線一股,可進行列車交會。
  • 中央號誌站的控制照明盤設置於本站,可遙控該站設備運作。
  • 本站於枋野二號橋上設置風速監視儀,當偵測到有強烈陣風(落山風),為考量行車安全,將限制列車通過速度,或是停駛。
  • 設站目的為辦理行車業務,因此並未設置旅客月台,但每日均有排定列車停靠,以供員工上下班以及遞送業務文件之用[1]。除部分郵輪式列車會停靠本站,停靠時需架設鐵梯,供旅客上下車之外,沒有其他客運業務[2]
  • 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念(需洽值班站長索取)

車站週邊编辑

  • 兩端緊臨枋野一號隧道東口及枋野二號隧道西口。
  • 典型的秘境車站:位處深山暨行動通訊死角地帶,有蚊蟲、毒蛇出沒,附近無住家、商店,故進出時有安全之虞及補給之慮;一有意外,恐危及生命,聯外交通只有鄉道屏147-1線(已解編)一條道路,距最近有人聚落枋山村約10公里遠,且沿路上路況惡劣,救醫時後送困難,若逢山崩、水漲,道路中斷時將難以脫困。

歷史编辑

  • 1992年10月5日:設站。

攝影集编辑

參見编辑

參考文獻编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 枋野車站. trstour.com. [2016-05-26]. 
  2. ^ (polyxyz), 蔡小任. 南迴鐵路之旅其二--枋野車站 @ It's My Life :: 痞客邦 PIXNET ::. It's My Life. [2016-05-26] (中文(台灣)‎). 
引用错误:在<references>标签中name属性为“railway”的参考文献没有在文中使用
  • 《南迴鐵路工程輯要:國家十四項重要建設》,臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處,1992年。
  • 《鐵道情報 209期》,〈南迴秘境踏查I:枋野站的一天〉,李威漢,p.84-p.89,中華民國鐵道文化協會,2012年。