梅斯—祖夫根铁路
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梅斯－祖夫根铁路（法語：Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen），是法国本土的一条铁路，起点为梅斯城站，与雷丹－梅斯铁路相接；终点为祖夫根站，连通卢森堡铁路网，全长55公里。该铁路于1859年全线通车，为复线电气化铁路，也是这一区域重要的铁路干线。该铁路在法国铁路系统中的编号为180000。
| 梅斯－祖夫根铁路 Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen | |
|---|---|
.JPG) 梅斯－祖夫根铁路（梅斯城站站台） | |
| 概覽 | |
| 營運地點 |  法國 |
| 服務類型 | 客货共用、地方铁路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 梅斯城站、祖夫根站 |
| 主要車站 | 梅斯城站、蒂永维尔站 |
| 技術數據 | |
| 正線數目 | 复线铁路 |
| 電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz |
| 运营信息 | |
| 營運者 |  |
历史 编辑
梅斯－祖夫根铁路修建计划于19世纪中期被提出，由法国东部铁路公司修建，于1859年全线通车。1938年起由法国国家铁路公司经营。1959年完成电气化改造[1][2]。
路线 编辑
梅斯－祖夫根铁路由梅斯城站向西北方向引出，跨越摩泽尔河并沿其西岸北上，经过蒂永维尔然后继续向北，最终到达边境城市祖夫根，与卢森堡铁路6号线对接[3]。
车站列表 编辑
| 梅斯－祖夫根铁路车站列表 | ||||
| 车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
|---|---|---|---|---|
| 154.320 | 雷丹－梅斯铁路（雷丹/斯特拉斯堡方向）↑ 莱鲁维尔－梅斯铁路（莱鲁维尔/南锡/巴黎方向）↗ |
TGV Fluo
Grand-Est |
LE MET' →Ouibus | |
梅斯尚比耶尔站 |
156.838 | |||
| 158.464 | Fluo
Grand-Est |
LE MET'
| ||
| 160.245 | 梅斯环线铁路（梅斯萨布隆方向）↗ | Fluo
Grand-Est |
LE MET'
| |
| 164.000 | ||||
| 167.685 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 168.715 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 171.926 | 圣伊莱尔欧唐普勒－阿贡当日铁路（圣伊莱尔欧唐普勒方向）↘ | Fluo
Grand-Est |
| |
里什蒙站 |
174.958 | 联络线，前往圣伊莱尔欧唐普勒－阿贡当日铁路↗ | ||
| 181.881 | 联络线，前往蒂永维尔－阿帕克铁路↘ | Fluo
Grand-Est |
蒂永维尔城市公共交通
| |
| 188.044 | 莫翁－蒂永维尔铁路（莫翁方向）↗ 蒂永维尔－阿帕克铁路（阿帕克方向）↙ |
TGV Fluo
Grand-Est |
蒂永维尔城市公共交通
| |
| 194.980 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 201.114 | 卢森堡铁路6号线↓ | Fluo
Grand-Est |
| |
| 203.757 | 法國 /  盧森堡 边境线
| |||
| *注：公里数零起点为斯特拉斯堡城站，对接雷丹－梅斯铁路 | ||||
参考资料 编辑
- ^ François et Maguy Palau, « 1.25. Metz-Thionville : 16 septembre 1854 », dans Le rail en France : Le second empire tome 1 1852-1857, Fr. et Mag. Palau, Paris, 1998 (ISBN 9-782950-942111), pp. 94-95 （法文）
- ^ François et Maguy Palau, « 4.7 Thionville-Frontière du Luxembourg : 11 août 1859 », dans Le rail en France : Le second empire tome 2 1858-1863, Fr. et Mag. Palau, Paris, 2001 (ISBN 9-782950-942128), pp. 74-76 （法文）
- ^ Géoportail. Carte. Géoportail. [2021-01-27]. （原始内容存档于2017-01-29） （法语）.