天梯 (竹山鎮)

(重定向自梯子吊橋

天梯,又稱梯子吊橋竹山天梯,是臺灣一座階梯式索橋,為南投縣竹山鎮一處旅遊景點,位於該鎮的大鞍里太極峽谷,與周邊景點劃為「梯子吊橋風景區」,由南投縣政府觀光處營運及維護,2021年11月7日重新營業。[1][2]

簡介 编辑

南投縣政府為重新發展太極峽谷的觀光開發,2004年著手計畫興建一座吊橋,並遠聘日本技師來臺參與興建工程,興建目的是為避開原路線的危險區段,將橋址蓋在加走寮溪的支流立秋寮溪(也有稱為梯子嶺溪[3]),橫跨於太極峽谷之上[3][4]。這座吊橋附近有「梯子嶺」地名,但橋名是開放票選而得「梯子吊橋」之名[1]。梯子吊橋於2005年完工,全長136公尺,共208階,但兩端受到地形落差,使得其中一端得高上20公尺[1][3][4]。其橋下則是深有百餘公尺的太極峽谷,附近有人面巨石、雙龍瀑布、玉福吊橋、一線天、梯子嶺土地公、天井瀑布、化石平台、青龍瀑布等景點[2]。2009年3月14日起,梯子吊橋設立風景區,並制定門票收取[1]

自從梯子吊橋啟用後,前往的遊客在行駛投54線時,開始反映出路況不佳,以及被媒體揭露白牌車違法載客有安全問題[5]。2007年5月20日,投54線發生翻車事故,造成4死5傷[6][7]。事後由檢察官來到現場勘驗,認為投54線的車道寬度僅4公尺,會車倍感困難,加上路面起伏又積水,很容易就會使車輛翻落至谷底[6]。公路總局實地勘查後,認為前往梯子吊橋的道路除了投54線,還有投49線投49-1線,這些道路都是屬於車道寬度狹窄,路面不良,所以公路總局提出投54線在線型及縱坡度的設計上需要改善,並增設護欄、道路反射鏡、反光導標等警示標誌[7]。為避免投54線這次翻車事故再次發生,南投縣政府選擇將投54線列為遊客車輛禁行,直到獲得安全上改善才考慮是否放行[7]。在竹山鎮公所有公告給遊客,可經由投49線與投49-1線前往梯子吊橋的路線[8]

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 竹山天梯(梯子吊橋). 走進南投. 南投縣政府觀光處. [2012-12-22]. (原始内容存档于2016-12-23) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 2.0 2.1 梯子吊橋風景區. 走進南投 (南投縣政府觀光處). [2012-12-22]. (原始内容存档于2016-03-04) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 竹山天梯(梯子吊橋). 救國團青年活動中心. 救國團溪頭青年活動中心. [2012-12-22]. (原始内容存档于2012-02-19) (中文(臺灣)). 
  4. ^ 4.0 4.1 成福營造製牌;錢多媽翻拍. 往太極峽谷途中新建的「梯子吊橋」. 刊載於《竹山天梯》 (南投縣政府). [2012-12-22]. (原始内容存档于2018-09-30) (中文(臺灣)).  外部链接存在于|work= (帮助)
  5. ^ 天梯小巴墜谷 缺周邊配套!轉彎處無護欄、橋承載無人管. NOWnews今日新聞網. 2007-05-21 [2012-12-25] (中文(臺灣)). 
  6. ^ 6.0 6.1 竹山墜谷車禍 投54線全線封閉. 公視新聞網. 2007-05-21 [2012-12-22]. (原始内容存档于2014-07-28) (中文(臺灣)). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 葉正玲. 天梯小巴墜谷 投54線路況不佳 南投縣政府將公告禁行. NOWnews今日新聞網. 2007-05-21 [2012-12-22] (中文(臺灣)). 
  8. ^ 張智翔. 竹山鎮梯子吊橋路線示意圖. 竹山鎮公所觀光課. 2007-05-08 [2012-12-22]. (原始内容存档于2015-09-23) (中文(臺灣)).