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楓子林,原寫為楓仔林,是臺灣新北市石碇區的一個地名,位於該區北北西方向,景美溪上游流經境內,並有楓林橋對外連絡,是石碇區少數地勢較為平坦的聚落。地形三面環山,一面環水,為石碇區通往深坑區之門戶。範圍大致為豐林里不含西南端、昇高里最東端、潭邊里西北端。

歷史编辑

早年以楓子林渡頭及楓樹王聞名,是淡水河流域最內陸的渡船口,為臺北與石碇、坪林間往來的貨物轉運站。為今石碇區內最早出現於文獻中之地名。於清乾隆55年(1790年)即有平埔族人與漢人於楓子林庄共同出資設隘圍堵泰雅族,以利墾務之進行。清同治年間,拳山堡共十四庄,今石碇區內僅有楓林庄在其轄下[1]

臺灣清治末期,楓子林地區為一街庄,稱為「楓仔林庄」,隸屬於文山堡。該庄西北隔景美溪土庫庄新興坑庄為鄰,東北及東隔景美溪及其支流石碇溪雙溪庄為鄰,南邊為員潭仔坑庄,西邊為烏月庄[2]

1901年(日治明治三十四年)11月,該庄隸屬於深坑廳,編入第九區。1903年(明治三十六年)4月,第九區拆出玉桂嶺庄,其餘改稱「楓仔林區」,該庄屬之。1920年(大正九年),該庄改制並雅化為「楓子林」大字,隸屬於臺北州文山郡石碇庄,大字下有「楓子林」、「冷飯坑」小字名[3]

戰後石碇庄改制為石碇鄉,隸屬於臺北縣文山區,本地區劃入隆盛村。1951年,自隆盛村劃出為豐林村[1]。2010年(民國99年)12月,臺北縣升格為新北市,石碇鄉改制為石碇區,村改制為里。

交通编辑

國道5號又稱「北宜高速公路」,大致以南北向經過楓子林地區,並設有石碇交流道。由此往東南可達坪林、宜蘭、羅東、蘇澳等地;往西北可至南港銜接國道3號

市道106乙線是連絡木柵、坪林的道路,經過本地區北部及東部邊界外緣。由該道路往西可前往深坑、木柵等地,往南可前往坪林接省道台9線市道106線是連絡林口、瑞芳的道路,經過本地區北部及東北部邊界外不遠處。

規劃中的深坑輕軌經過楓子林北部,預計在石碇服務區旁的大客車停車場一帶設置終點站S7站。

公共設施编辑

參考文獻编辑

  1. ^ 1.0 1.1 豐林里. 石碇區公所 (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  3. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府