樂民新村

樂民新村(英語:Lok Man Sun Chuen),舊稱樂民邨,是香港房屋協會第一個自資興建的甲類出租屋邨,位於九龍鶴園角靠背壟道120-160號及高山道91及111號[1],建於1970年代初,由司徒惠建築師事務所設計,分三期興建,於1970年到1974年分期完成入伙,共有9幢樓宇,佔地面積411,615.36 sq ft(38,240.318 m2)。現由香港房屋協會負責屋邨管理[2]

樂民新村
Lok Man Sun Chuen
Lok Man Sun Chuen 201212.jpg
樂民新村
概要
類型資助房屋:出租單位
地区 香港九龍城區
地址鶴園角
靠背壟道120-160號
高山道89-111號
坐标22°19′00″N 114°11′09″E / 22.316604°N 114.185863°E / 22.316604; 114.185863
托建方Hkhousingsociety-logo-2008.svg 香港房屋協會
入伙年份1970年-1974年(48-52年樓齡)
技术细节
座数9
其他信息
住宅套数3,676
单套面积198-608 平方英尺(ft²)
住户数三期合共3,661間
网站
房協之友—樂民新村
樂民新村屋苑網站
地圖
樂民新村樂善樓及樂鄰樓
樂民新村樂基樓
樂愛樓對出的廣場
樂善樓對出前身為兒童遊樂場,近年改建為健身區
苗圃及兒童遊樂場

簡介编辑

樂民新村得名於戰後建於其部份原址的石山樂民村徙置區[3],1964年清拆[4][5]。樂民新村是房協首個自資興建的屋邨,皆因當時政府已沒有對房協提供財政支持。1967年,政府撥交一幅位於靠背壟道的地皮予房協興建廉租屋,故此早期該村又名靠背壟道廉租屋邨。共有9座大廈(A-I座),分三期興建:第一期即是F及G座,於1971年落成;第二期即A-E座,於1970年中落成;第三期是H及I座,於1973年至1974年落成。本來預算中第一期是比第二期的大廈早入伙,但是因為G座地盤平整時間稍為耽誤,故此是第二期先行落成。

第三期兩座大廈的土地是在1969年由政府再撥地予房協作為當時興建中的樂民新村擴建部份。兩座大廈是用了當時最新的「機械代建築法」興建、即是預製組件。在1974年4月20日為慶祝房協第十四個廉租屋邨(即樂民新村)全部落成,房協舉行了一個簡單的開村儀式,由當年的署理布政司祈廉桐主持[6]

樂民新村是第一個安裝食水加壓系統的房協出租屋邨,令居民得到更穩定的食水供應[1]

自2007年起,房協更換大廈的升降機,可以直達各樓層、同時改善水壓及照明系統、提升電力裝置及加強保安設施等。到2010年,因應老人居民增多,耗資3,200萬港元建造新的升降機大樓及連接F座的行人天橋,並加建有蓋通道,大樓在2014年啟用[7]

屋邨資料编辑

樂民新村是香港房屋協會轄下屋邨,共有9座樓宇,由1970年到1974年分三期落成,其中第三期的兩座大廈(樂智樓及樂愛樓)是用當時最新的「預製組件」興建。

樓宇编辑

樓宇名稱(座號)[6] 門牌號碼[註 1] 期數[6] 落成年份 層數 單位數目 提供升降機的廠商 (更換前) 提供升降機的廠商 (更換後) 升降機服務
樂基樓(A及B座) 靠背壟道160號 2 1970年 15 1,542 日立製作所 東芝公司 2/F - 15/F
樂德樓(C座) 靠背壟道158號
樂豐樓(D座) 靠背壟道156號
樂群樓(E座) 靠背壟道154號
樂鄰樓(F座)[註 2] 靠背壟道152號 1 1971年 1,223 3/F,8/F,13/F
樂善樓(G1,G2及G3座) 靠背壟道120-148號 迅達 奧的斯 G/F,4/F,8/F,13/F
樂智樓(H座)[註 3] 高山道111號 3 1973年-1974年 23 896 G/F,3/F,5/F,9/F,13/F,17/F,21/F (2-3號升降機) G-23/F (1號升降機)
樂愛樓(I座) 高山道91號 17 LG/F,2/F,4/F,8/F,12/F,16/F
屋邨設有10個長者單位,位於樂愛樓地下[1]及2間年長者床位宿舍

出租單位面積及編配標凖编辑

單位款式 編配標凖 室內樓面面積
年長者單位 1-2人 18.4 m2(198 sq ft)
小型單位 1-3人 26.5至29.5 m2(285至318 sq ft)
中型單位 4-6人 32.6至37 m2(351至398 sq ft)
大型單位 6人或以上 42.5至56.5 m2(457至608 sq ft)
男女床位宿舍單位 4-6人 44.1至50.1 m2(475至539 sq ft)

設施编辑

樂善樓地舖

名人住客编辑

公共交通编辑

交通路線列表
港鐵
高山道
美善同道
馬頭圍道
紅色小巴
  • 油塘至佐敦道線[8]
  • 藍田至佐敦道線[9]
  • 秀茂坪至佐敦道線[10]
  • 觀塘至佐敦道線 (24小時服務)[11]
  • 牛頭角至佐敦道線 (上午服務)[12]
  • 慈雲山至灣仔線 (平日上午服務)[13]
  • 慈雲山至銅鑼灣線 (下午至深夜服務)[14]
  • 銅鑼灣至觀塘線 (下午至通宵服務)[15]
  • 中環/灣仔至觀塘線 (晚上至深夜服務)[16]
  • 西貢至銅鑼灣線 (晚上至深夜服務)[17]
  • 觀塘至西環線 (上午服務)[18]
  • 觀塘至香港仔線 (黃昏服務)[19]

注釋编辑

  1. ^ 見於各幢樓宇大門入口
  2. ^ 為方便居民出入,房協於2014年完成興建轉乘升降機大樓及連接F座的行人天橋,以及加建有蓋行人通道
  3. ^ 是用了當時最新的「機械代建築法」興建,即是預製組件
  4. ^ 資料來自香港電台第二台廣播節目《守下留情》於2017年8月28日播出的曾航生訪問〈曾航生訪問第一集 + 大兩手講開學準備,重溫!〉。
  5. ^ 資料來自香港電台第二台廣播節目《守下留情》於2017年8月28日播出的曾航生訪問〈曾航生訪問第一集 + 大兩手講開學準備,重溫!〉。

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 樂民新村. 香港房屋協會. (原始内容存档于2019-08-03). 
  2. ^ 免長者行斜路樓梯 樂民新村建升降機大樓. 太陽報 (香港). 2010-12-28. (原始内容存档于2018-10-13). 
  3. ^ 華僑日報, 1952-06-26. mmis.hkpl.gov.hk. [2022-03-05]. (原始内容存档于2022-03-05). 
  4. ^ 大公報, 1963-05-07. mmis.hkpl.gov.hk. [2022-03-05]. (原始内容存档于2022-03-05). 
  5. ^ 華僑日報, 1963-04-30. mmis.hkpl.gov.hk. [2022-03-05]. (原始内容存档于2022-03-05). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 建設及建築物-房協屋村(二). 香港地方. [2019-08-03]. (原始内容存档于2020-02-02). 
  7. ^ 房協面臨財赤 兩年後或加租. 成報. 2014-07-26 [2020-12-06]. (原始内容存档于2021-12-24). 
  8. ^ 佐敦道吳松街 — 油塘及鯉魚門. [2016-09-23]. (原始内容存档于2017-01-08). 
  9. ^ 佐敦道寧波街 — 藍田. [2016-09-23]. (原始内容存档于2018-08-03). 
  10. ^ 秀茂坪 — 佐敦道北海街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2018-08-08). 
  11. ^ 觀塘同仁街 — 佐敦道上海街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2017-01-09). 
  12. ^ 牛頭角站 — 佐敦道吳松街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2017-01-08). 
  13. ^ 慈雲山 > 銅鑼灣及灣仔. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-22). 
  14. ^ 慈雲山 — 銅鑼灣鵝頸橋. [2016-09-23]. (原始内容存档于2020-03-30). 
  15. ^ 銅鑼灣鵝頸橋 — 牛頭角及觀塘. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  16. ^ 中環/灣仔 > 牛頭角及觀塘. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  17. ^ 西貢市中心 — 銅鑼灣登龍街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-21). 
  18. ^ 觀塘宜安街 > 西環卑路乍街, 西環修打蘭街 > 觀塘宜安街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-10-22). 
  19. ^ 香港仔湖北街 — 觀塘宜安街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2018-10-29). 

外部連結编辑