樟树站

樟树站是一个沪昆线上的铁路车站,位于江西省宜春市樟树市大桥街道。车站目前由南昌局集团南昌车务段管辖,为三等站邮政编码为331200。[2][3]车站目前客运办理旅客乘降,行李、包裹托运,有始发至南昌站的城际特快列车[4];货运办理整车、零担、集装箱货物发到[5]。车站是沪昆铁路赣江东侧的最后一站,下一站张家山站位于赣江西侧。

樟树站
中國鐵路總公司

Zhangshu Railway Station
车站站房
车站站房
位置江西省宜春市樟树市大桥街道吴城路1号
地理坐标28°04′49″N 115°34′19″E / 28.08024°N 115.57197°E / 28.08024; 115.57197坐标28°04′49″N 115°34′19″E / 28.08024°N 115.57197°E / 28.08024; 115.57197
车站类别中间站
管辖机构南昌铁路局南昌车务段
途经线路沪昆铁路
站台总共2个
股道总共6条
其他信息
车站代码32960[1]
电报码ZSG
拼音码ZSH
车站等级三等站
历史
始建日期1936年
位置

樟树站建于1936年,原址位于站前路东湖公园附近。在京九铁路通车前,进出赣南的货物大多均需在樟树站进行铁水转运[6]:161。1995年12月车站在浙赣线复线化后迁至现址[7]:1432

车站结构编辑

 
樟树站1号站台

樟树站设有6条股道、2座旅客站台,两座站台和站房间通过天桥连接。车站西侧引出有专用线,分别通往樟树转运站、樟树盐业公司、樟树粮油公司[8]。其中樟树转运站货场设有2条货物线、3座货物站台;盐专线建于1979年1月,1981年10月竣工。专用线在业主晶昊盐化(原江西盐矿)于2017年厂区搬迁至樟树东站樟树盐化工基地后停用,2020年计划改建为城市道路[9];码头货场专用线建于1962年,1973年投入使用,长2.5公里,连接四、五码头、粮油公司外还通往特克泰欧、纺织有限公司诚通物流等单位[5]。2013年车站利用该专线进行樟树港河东港区五码头的扩建工程[10][7]:1431。车站另设有“856”专用线,长9公里,于1956年9月开工、1957年12月通车[6]:156

站房 售票处、候车室、进出站
侧式站台
1站台 沪昆铁路上海方向拖船埠站
通过线 沪昆铁路上行列车通过线
2站台 沪昆铁路下行列车通过线
岛式站台
3站台 沪昆铁路昆明方向张家山站
侧线 沪昆铁路 货车
侧线 沪昆铁路 货车

邻近车站编辑

前一站 中国铁路 後一站
上海站方向
沪昆铁路
← 12km 樟树站 9km →
昆明站方向

参考文献编辑

  1. ^ 樟树站 车站资料
  2. ^ 中国铁路地图集. 中国铁道出版社. 2012年2月1日. ISBN 978-7-1131-3840-0. 
  3. ^ 星球地图出版社. 江西省军民两用交通地图册. 星球地图出版社. 2012. ISBN 978-7-5471-0205-3. 
  4. ^ 大南昌都市圈来了!南昌至丰城樟树城际列车开通 系我省首趟短途Z字头列车 全程57分钟 票价14.5元. 江西网. 2019-11-06. 
  5. ^ 5.0 5.1 营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. 
  6. ^ 6.0 6.1 清江县志编纂委员会. 清江县志. 上海古籍出版社. 1989. 
  7. ^ 7.0 7.1 宜春市志编纂委员会. 宜春市志(贰) 卷三十九 交通 第六章 交通运输 第二节 铁路运输 (PDF). 方志出版社. 2010. ISBN 9787802388413 –通过江西省方志网. 
  8. ^ 樟树现代铁路集装箱物流产业园区总体规划. 
  9. ^ 樟树市采纳政协建言将废旧铁路改造为市政路 再见了,江盐铁路. 江西政协新闻网. 2020-07-17. 
  10. ^ 樟树港开启重振之路 河东港区码头、陆域已交工验收,河西港区即将开工建设. 大江网. 2019-04-17.