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櫛田站

（重定向自櫛田車站）

櫛田站（日语：櫛田駅／くしだえき Kushida eki */?）是位於三重縣松阪市豐原町，近畿日本鐵道（近鐵）的山田線車站。車站編號為「M66」。

櫛田站
車站外觀
車站外觀
日语名称
櫛田 – くしだ – Kushida
车站概览
位置 日本三重縣松阪市豐原町1131番5號
地理坐标34°32′56.04″N 136°34′59.52″E / 34.5489000°N 136.5832000°E / 34.5489000; 136.5832000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码クシタ
历史
启用日期1930年（昭和5年）3月27日
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
東松阪
M65
3.9km
往伊勢中川
 山田線
 M66 
距離伊勢中川13.9km
 漕代
M67
1.9km
往宇治山田

歷史 编辑

  • 1930年（昭和5年）3月27日 - 參宮急行電鐵松阪至外宮前（現時為宮町）之間開通，此站啟用[1]。
  • 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立[1]。路線名改名為山田線[2]。
  • 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站[1]。
  • 1992年（平成3年）3月12日 - 新設待避線。車站大堂設於地底。
  • 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa（導入簡易閘機）[3]。

車站構造 编辑

 
月台
 
北出口（2017年7月）

車站設有複線通過線，在兩側設有2面2線的相對式月台，為地面車站。閘口和大堂位於地底，月台於地面。在南北兩邊設有出入口。此外，在4號月台後面設有軌道維護基地。

車站設有待避線，在1992年起，月台可容納最多4卡車廂，在1994年時間表修正後，使用4卡編成的列車使用此站。此外，月台的構造為新幹線型。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1   山田線 下行 宇治山田、鳥羽、賢島方向
4   山田線 上行 名古屋、大阪、京都方向
  • 沒有2號和3號月台，這是由於該兩個月台是通過線，因此只有1號和4號月台。通過線為主本線，供特急、急行等通過列車使用。停站列車使用1號和4號月台，均為副本線。

在此站上下車人次 编辑

以下列出近年來1日中上下車人次[4]。

  • 2018年11月13日：1,237人
  • 2015年11月10日：1,098人
  • 2012年11月13日：1,094人
  • 2010年11月9日：1,137人
  • 2008年11月18日：1,167人
  • 2005年11月8日：1,193人

使用狀況 编辑

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1997年 818
1998年 800
1999年 774
2000年 777
2001年 759
2002年 744
2003年 720
2004年 688
2005年 690
2006年 672
2007年 648
2008年 635
2009年 628
2010年 631
2011年 626
2012年 623
2013年 637
2014年 644
2015年 675
2016年 693
2017年 683
  • 以下會列出櫛田站的使用狀況變遷[5][6]。
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況（櫛田站）
年 度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果
人／日 		特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1950年（昭和25年） 115,230 ←←←← 110,488 225,718      
1951年（昭和26年） 142,200 ←←←← 113,303 255,503      
1952年（昭和27年） 120,180 ←←←← 116,114 236,294      
1953年（昭和28年） 120,690 ←←←← 177,362 298,052      
1954年（昭和29年） 131,970 ←←←← 134,247 266,217      
1955年（昭和30年） 124,920 ←←←← 136,636 261,556      
1956年（昭和31年） 128,610 ←←←← 144,108 272,718      
1957年（昭和32年） 141,330 ←←←← 135,269 276,599      
1958年（昭和33年） 145,710 ←←←← 135,844 281,554      
1959年（昭和34年） 157,500 ←←←← 87,700 245,200      
1960年（昭和35年） 161,730 ←←←← 77,724 239,454      
1961年（昭和36年） 172,320 ←←←← 71,133 243,453      
1962年（昭和37年） 192,000 ←←←← 76,068 268,068      
1963年（昭和38年） 212,820 ←←←← 67,528 280,348      
1964年（昭和39年） 240,510 ←←←← 71,640 312,150      
1965年（昭和40年） 248,940 ←←←← 72,099 321,039      
1966年（昭和41年） 237,330 ←←←← 82,501 319,831      
1967年（昭和42年） 257,550 ←←←← 78,578 336,128      
1968年（昭和43年） 331,050 ←←←← 93,979 425,029      
1969年（昭和44年） 385,590 ←←←← 106,776 492,366      
1970年（昭和45年） 394,230 ←←←← 112,241 506,471      
1971年（昭和46年） 404,250 ←←←← 127,191 531,441      
1972年（昭和47年） 417,450 ←←←← 139,516 556,966      
1973年（昭和48年） 418,680 ←←←← 159,418 578,098      
1974年（昭和49年） 448,230 ←←←← 166,555 614,785      
1975年（昭和50年） 424,230 ←←←← 154,149 578,379      
1976年（昭和51年） 392,760 ←←←← 144,543 537,303      
1977年（昭和52年） 350,790 ←←←← 155,226 506,016      
1978年（昭和53年） 344,940 ←←←← 160,878 505,818      
1979年（昭和54年） 325,050 ←←←← 161,530 486,580      
1980年（昭和55年） 327,720 ←←←← 155,456 483,176      
1981年（昭和56年） 305,610 ←←←← 132,071 437,681      
1982年（昭和57年） 282,870 ←←←← 126,958 409,828 11月16日 2,124  
1983年（昭和58年） 295,830 ←←←← 129,883 425,713 11月8日 2,136  
1984年（昭和59年） 309,780 ←←←← 125,673 435,453 11月6日 2,182  
1985年（昭和60年） 317,760 ←←←← 128,072 445,832 11月12日 2,249  
1986年（昭和61年） 310,800 ←←←← 127,217 438,017 11月11日 2,210  
1987年（昭和62年） 310,530 ←←←← 120,693 431,223 11月10日 2,237  
1988年（昭和63年） 306,540 ←←←← 116,920 423,460 11月8日 2,110  
1989年（平成元年） 292,680 ←←←← 113,376 406,056 11月14日 2,021  
1990年（平成2年） 279,960 ←←←← 109,409 389,369 11月6日 2,037  
1991年（平成3年） 258,900 ←←←← 106,966 365,866      
1992年（平成4年） 235,140 ←←←← 107,281 342,421 11月10日 1,975  
1993年（平成5年） 223,320 ←←←← 103,826 327,146      
1994年（平成6年） 216,450 ←←←← 101,855 318,305      
1995年（平成7年） 208,980 ←←←← 95,283 304,263 12月5日 1,615  
1996年（平成8年） 218,940 ←←←← 91,998 310,938      
1997年（平成9年） 211,920 ←←←← 86,788 298,708      
1998年（平成10年） 210,090 ←←←← 81,926 292,016      
1999年（平成11年） 204,240 ←←←← 79,131 283,371      
2000年（平成12年） 207,990 ←←←← 75,758 283,748      
2001年（平成13年） 204,750 ←←←← 72,103 276,853      
2002年（平成14年） 202,290 ←←←← 69,136 271,426      
2003年（平成15年） 196,410 ←←←← 67,200 263,610      
2004年（平成16年） 188,820 ←←←← 62,243 251,063      
2005年（平成17年） 190,920 ←←←← 61,016 251,936 11月8日 1,193  
2006年（平成18年） 183,780 ←←←← 61,575 245,355      
2007年（平成19年） 180,270 ←←←← 56,831 237,101      
2008年（平成20年）   ←←←←     11月18日 1,167  
2009年（平成21年）   ←←←←          
2010年（平成22年）   ←←←←          
2011年（平成23年）   ←←←←          
2012年（平成24年）   ←←←←          
2013年（平成25年）   ←←←←          
2014年（平成26年）   ←←←←          

車站周邊 编辑

 
櫛田川（櫛田站 - 漕代站）

巴士路線 编辑

距離車站最近的巴士站為「和屋」，設有由松阪市營運的機殿、朝見地區社區巴士[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）。一日共有5往返班次，但使用此巴士站乘坐巴士時需進行預約。

相鄰車站 编辑

近畿日本鐵道
  山田線
■快速急行、■急行
通過
■普通
東松阪（M65）－櫛田（M66）－漕代（M67）

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7. 
  2. ^ 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 156. NDL 21906373. 
  3. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）. 
  4. ^ 駅別乗降人員 山田線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鐵道
  5. ^ 各年度三重縣統計書
  6. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目 编辑

外部連結 编辑

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