武夷山东站至武夷山景区线

(重定向自武夷山轻轨1号线

武夷山东站至武夷山景区线,全称武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线,又称武夷山轻轨1号线,是中华人民共和国福建省南平市武夷新区的一条现代化有轨电车线路,亦是福建省首条有轨电车线路[1]。该项目于2015年12月29日开工,预计于2018年12月运营。[2]

武夷新区旅游观光轨道交通
武夷山东站至武夷山景区线
(武夷山轻轨1号线)
概覽
營運地區  中国福建省南平市建阳区武夷山市(武夷新区)
服務類型 有轨电车
所屬系統 武夷新区旅游观光轨道交通
目前狀況 建设中
起點站 武夷山站
武夷山高铁东站
技術數據
路線結構 地面、高架
路線長度 26.17公里(16.26英里)
最高速度 70km/h
車站數目 9
軌距 1,435毫米(4英尺8 12英寸)
最小曲线半径 250米
最大坡度 30%
電氣化方式 接触网供电
車輛基地 仙店车辆段
使用车辆 低地板接触网有轨电车
列車编组 4节编组或5节编组
运营信息
計劃通車 2018年12月
停止營運 future
日乘客量 6对/小时(初期预计)
20对/小时(最大设计)
建設者 中铁十六局、南平市武夷新区建设发展有限公司
擁有者 南平市人民政府
營運者 南平武夷有轨电车有限公司

建设进程编辑

  • 2013年12月2日,省发改委批复了《南平市武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线项目建议书》。[3]
  • 2015年2月27日,省发改委批复了《武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线一期工程可行性研究报告》,线路的建设提上日程。[4]
  • 2015年4月13日,武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线一期工程初步设计得到了省发改委的批复。[5]
  • 2015年10月20日,为增进线路与武夷山景区的无缝对接,省发改委同意将线路原终点由南源岭延伸至公馆大桥南侧的景区南入口,调整后工程线路总长26.17km,增加2.23km。[6]
  • 2015年12月28日,线路土建工程正式与中铁十六局签约。[7]
  • 2015年12月29日,武夷山东站至武夷山景区线项目正式开工。[2]


参考文献编辑