武汉轨道交通3号线
2015年开通的一条城市轨道交通线路
武汉轨道交通3号线是中国武汉市一条运营中的轨道交通线路。本线行驶市区西南至东北方向，一期工程连接武汉经济技术开发区沌阳大道站和东西湖区宏图大道站。轨道交通3号线是中国首条穿越汉江的地铁线路，连接汉口与汉阳两岸，沿途经过武汉市武汉经济技术开发区、汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区和东西湖区，一期工程已于2015年12月28日开通运营。
| 武漢轨道交通3号線 （█ 归元金） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地區 | 中國湖北武汉 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 城市轨道交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 |  武汉地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 沌阳大道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 宏图大道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 30公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 80公里/小时 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 双轨 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 24站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 平均站距 | 1.29公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 直流750V第三轨供电 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 信號系統 | 自动驾驶(个别时段人工驾驶) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 三金潭车辆段、升官渡停车场 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车辆 | B型车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車编组 | 6节编组 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2015年12月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 工作日6:00，双休日6:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 23:00(首末站) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 武汉地铁集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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工程概况编辑
一期工程编辑
轨道交通3号线一期工程起于武汉经济技术开发区沌阳大道站，沿东风大道、龙阳大道前行，穿越汉江、经武汉中央商务区、菱角湖公园、建设大道、建设大道北延长线至终点宏图大道站。[1]线路全长30公里，共设24座车站，且均为地下车站。3号线一共设有两处车辆基地，分别是位于汉口的三金潭车辆段[2]和位于汉阳的升官渡停车场[3]，其中三金潭车辆段与宏图大道站相连接，并与轨道交通8号线共用。
未来发展编辑
根据武汉轨道交通第二轮建设规划（2011-2017年），轨道交通3号线二期工程已获得国家发改委批复。本工程由一期工程终点沌阳大道向西南方向延伸至文岭，线路全长8公里，拟设站5座。本段由武汉经济技术开发区和蔡甸区共同出资建设。目前，两区正在协商资金分摊问题。[4][5]
沿革编辑
2012年2月23日，3号线一期工程可行性报告获国家发改委批准[6]，于同年3月31日全面开工[7][8]，2015年10月8日全线隧道贯通[9]，2015年10月28日全线轨道贯通[10]，2015年12月28日投入试运营，本线与武汉地铁2号线、4号线形成连接武汉三镇的地铁环线。[11][12]
车站编辑
| 武汉轨道交通3号线车站列表 | |||||||||
| 中文站名 | 英文站名 | 站间距[a] | 里程[b] | 所在地 | 换乘线路 | 车站形式[c] | 启用日期 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 沌阳大道 | Zhuanyang Boulevard | 0 | 0 | 武汉开发区 | 车都T1线 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | ||
| 东风公司 | Dongfeng Motor Corp. | 1.449km | 1.449km | 武汉开发区 | █ 6号线 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | ||
| 体育中心 | Sports Center | 0.842km | 2.291km | 武汉开发区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 三角湖 | Sanjiaohu | 1.454km | 3.745km | 武汉开发区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 汉阳客运站 | Hanyang Long-Distance Bus Sta. | 1.563km | 5.308km | 武汉开发区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 四新大道 | Sixin Boulevard | 0.928km | 6.236km | 汉阳区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 陶家岭 | Taojialing | 1.359km | 7.595km | 汉阳区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 龙阳村 | Longyangcun | 0.906km | 8.501km | 汉阳区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 王家湾 | Wangjiawan | 1.107km | 9.608km | 汉阳区 | █ 4号线 | 地下侧式月台 | 2015/12/28 | ||
| 宗关 | Zongguan | 2.531km | 12.139km | 硚口区 | █ 1号线 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | ||
| 双墩 | Shuangdun | 0.982km | 13.121km | 硚口区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 武汉商务区 | Wuhan Business District | 1.825km | 14.946km | 江汉区 | █ 7号线 | 地下侧式月台 | 2015/12/28 | ||
| 云飞路 | Yunfei Road | 1.227km | 16.173km | 江汉区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 范湖 | Fanhu | 0.885km | 17.058km | 江汉区 | █ 2号线 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | ||
| 菱角湖 | Lingjiaohu | 1.676km | 18.734km | 江汉区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 香港路 | Xianggang Road | 0.932km | 19.666km | 江岸区/江汉区 | █ 6号线 █ 7号线 | 地下岛叠式月台 | 2015/12/28 | ||
| 惠济二路 | Huiji 2nd Road | 0.934km | 20.600km | 江岸区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 赵家条 | Zhaojiatiao | 0.896km | 21.496km | 江岸区 | █ 8号线 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | ||
| 罗家庄 | Luojiazhuang | 0.882km | 22.378km | 江岸区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 二七小路 | Erqi Branch Road | 0.759km | 23.137km | 江岸区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 兴业路 | Xingye Road | 1.253km | 24.390km | 江岸区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 后湖大道 | Houhu Boulevard | 1.181km | 25.571km | 江岸区 | █ 阳逻线 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | ||
| 市民之家 | Citizens Home | 1.667km | 27.238km | 江岸区 | 地下岛式月台 | 2015/12/28 | |||
| 宏图大道 | Hongtu Boulevard | 2.422km | 29.660km | 东西湖区 | █ 2号线 █ 8号线 | 地下双岛式月台 | 2015/12/28 | ||
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换乘站编辑
- 沌阳大道：沌阳大道站是轨道交通3号线与有轨电车车都T1线的转乘站，通过换乘通道可前往车都T1线车轮广场站。由于轨道交通3号线与车都T1线属于不同的公共交通系统，所以不能连续计费，转乘另一线需重新购票或刷卡。
- 东风公司：3、6号线的换乘站，换乘形式为L型节点换乘。
- 王家湾：3、4号线的换乘站，换乘形式为十字节点换乘。
- 宗关：1、3号线的换乘站，换乘形式为通道换乘（仅有电动扶梯）。
- 武汉商务区：3、7号线的换乘站，换乘形式为十字节点换乘。
- 范湖：2、3号线的换乘站，换乘形式为通道换乘（有电动步道，亦有步行区域）。
- 香港路：3、6、7号线的换乘站，3号线与7号线的换乘形式为同台换乘（两线同向）；3、7号线与6号线的换乘形式为十字节点换乘。
- 赵家条：3、8号线的换乘站，换乘形式为T型节点换乘。
- 后湖大道：3号线和阳逻线的换乘站，换乘形式为站厅换乘。
- 宏图大道：2、3、8号线的换乘站，2号线与3号线的换乘形式为同台换乘（两线同向），2号线往天河机场方向与3号线往宏图大道方向同台，2号线往佛祖岭方向与3号线往沌阳大道方向同台；2、3号线与8号线的换乘形式为通道换乘。
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票务规定编辑
- 计价方式：按里程限时计费。
- 计价标准：起价2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，50公里以上每增加1元可多乘坐20公里。
- 乘车限时：每次进闸到出闸限240分钟。
- 乘车优惠：使用武汉通享受9折优惠。另外还有轨道交通1、3、7日定期票发行，每张价格分别为18元、45元、90元，购买时每张票另收押金20元，乘客可在地铁各车站客服中心办理定期票的购买和退票等业务。
- 移动支付：乘客可在自助购票机前使用微信、支付宝或云闪付等应用程序扫描二维码支付单程票费用。另外，各车站闸机也带有扫码功能，乘客下载、安装“Metro 新时代”应用程序后，出示“Metro 新时代”的乘车二维码即可进出闸机。
- 更多详情，请参见武汉地铁官网票务规定专栏。
行车安排编辑
运行交路编辑
3号线目前所有列车采用单一交路的运营方式，即所有列车均运行全程。
首末班车时间编辑
车辆编辑
编组中的M表示牵引车，Tc表示带驾驶室的拖卡。
| 名称 | 制造商 | 车辆编组 | 制造年代 | 车辆编号 | 车辆总数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3号线一期车辆 | 中车长客 | 6B (Tc+M+M+M+M+Tc) | 2014-2015 | C01～C29 | 29列 |
| 3号线一期增购车辆[13] | 中车长客 | 6B (Tc+M+M+M+M+Tc) | 2020 | C30～C48 | 19列 |
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事故编辑
- 2015年1月5日，市民之家站至宏图大道站的盾构区间发生可燃气体爆炸，两名施工人员丧生，并影响周边约2000名天然气用户用气。[14]
- 2015年2月10日，地铁3号线一期工程惠济二路站至香港路站盾构区间发生涌水、涌砂险情，引发建设大道与黄孝河路交会处局部路面沉降，导致建设大道交通中断两个多月，17条公交线路临时改道。出事的位置，地下布局非常复杂：头顶上是黄孝河的河道，还有巨型排水箱涵。为了最快完成隧道施工，恢复地面交通，隧道的左右线位置被微调，避开了塌陷区，同时新建右线隧道。如果就地挖出被深埋且已报废的盾构机，再进行原地施工修复，既耗时又耗力，该方案最终被否决。之前，在天津、南京地铁施工也曾发生类似险情，工期至少延迟了1年。这意味着，先前的盾构机永埋地下。[15][16]
- 2020年8月2日凌晨轨道交通3号线桥隧维保施工设备侵入限界，造成武汉商务区站开往宏图大道方向站台门损坏。事后，武汉商务区站正常运营，乘客乘降不受影响，但列车进出站限速。[17]
参考文献编辑
- ^ 武汉地铁3号线. 地铁资讯网. 2010-05-16 [2010-06-15]. （原始内容存档于2010-05-22） （中文（简体））.
- ^ 武汉地铁最大车辆段交付使用 20余列地铁整装待发
- ^ 地铁上盖物业 3号线升官渡站将有地下停车场
- ^ 蔡甸区大集文岭地铁何时建设？[永久失效連結]武汉城市留言板，回复单位：地铁集团，2017-05-15
- ^ 3号线文岭段[永久失效連結]武汉城市留言板，回复单位：市城建委，017-06-13
- ^ 武汉地铁3号线获国家发改委批复 一期下月全面开工. [2012-02-22].
- ^ 武汉地铁3号线今天正式动建 首穿汉江江底. [March 30, 2012]. （原始内容存档于2015-12-24）.
- ^ 武汉地铁3号线拟于31日全线开工 线路图抢先看. [2012-03-28].
- ^ 武汉市副市长王立到武汉三号线七标调研[永久失效連結]
- ^ 由公司承建的武汉地铁三号线一期工程全线轨道工程顺利贯通，标志着该工程主体施工全面完成。 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-12-24.
- ^ 地铁3号线24座车站全部开工[永久失效連結]
- ^ 武汉即将地铁成环 “环金时代”重构商业地理. 长江日报. 2015年12月24日 [2015年12月24日].
- ^ 武汉市轨道交通3号线一期车辆增购工程车辆牵引系统采购项目国际招标公告. 2019-03-06.
3号线一期车辆增购工程车辆牵引系统采购项目共采购19列/114辆B1型电动客车。车辆采用铝合金车体，直流750V接触轨下部受电方式，四动两拖六辆编组，牵引系统采用变压变频（VVVF）交流传动系统，最高运营速度80km/h。首2列样车的交货日期为2020年3月（暂定）。
[永久失效連結] - ^ 武汉地铁3号线燃气爆炸 2名失联人员遗体被找到
- ^ 张晟，郑汝可，刘丹丹. 揭秘3号线地下惊心抢险[N]. 长江日报，2015年12月27日(7).
- ^ 杨然. 汉口建设大道昨夜突发地陷[N]. 湖北日报，2015年2月11日(12).. [2017年8月25日]. （原始内容存档于2017年8月25日）.
- ^ 武汉地铁运营. 运营信息. 2020-08-03.
【运营信息】今日上午，网络上流传轨道交通3号线武汉商务区站的施工现场照片，引起部分网友猜测，为避免对广大网友及市民乘客出行造成误导，特此解释如下：因8月2日凌晨轨道交通3号线桥隧维保施工设备侵限，造成武汉商务区站开往宏图大道方向站台门损坏。目前，武汉商务区站正常运营，不影响乘客乘降，3号线全线运营不受影响。近期，该侧站台门将进行修复施工。现场已设置安全警戒线、隔离栏杆，列车进站时将提前减速，并通过人工引导及广播进行提示。请乘客注意安全，听从工作人员指引，在警戒线外有序排队，先下后上。
注释编辑
参见编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：武汉轨道交通3号线 |