武汉轨道交通5号线

地铁线路

武汉轨道交通5号线武汉地铁一条运营中的线路。全线均位于武昌地区且平行贴近长江,线路南起红霞,北至武汉站东广场[1],途径洪山区武昌区青山区[2]。5号线是武汉第一条GoA4等级的全自动运行的轨道交通线路,所有列车取消了司机室。5号线一期工程于2021年12月26日投入运营[3];5号线起点调整工程于2023年12月1日投入运营[4]

武漢轨道交通5号線
    首义红)
概覽
營運範圍中國湖北武汉
服務類型城市轨道交通
所屬系統武汉地铁
目前狀況运营中
起點站红霞
終點站武汉站东广场
技術數據
路線結構地下、高架
路線長度37 km
最高速度80 km/h
正線數目复线
車站數目27站
平均站距1.431 km
軌距1435 mm
電氣化方式直流1500 V第三轨供电
閉塞方式CBTC移动自动闭塞
信號系統北京交控科技
車輛基地工人村车辆段青菱停车场
使用车型A型车
列車编组6节编组
运营信息
開通營運2021年12月26日
首班车工作日6:00,双休日6:30
末班车23:00(首末站)
營運者武汉地铁集团有限公司

线路简介

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一期工程

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5号线一期工程南起湖北中医药大学,主要沿烽胜路、白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路敷设至武汉火车站东广场,南北方向贯穿武昌三区,是服务于武昌镇内沿江发展的重要骨架线路。[1]线路的高架区间位于武昌南部的白沙洲和青菱地区,因为该处为岩溶区,地质条件恶劣,所以从最初计划的地下线路改为高架线路,全线工程才得以顺利推进。本线设车辆段和停车场各一处,工人村车辆段位于线路北端工人村东侧,与工人村站接轨,工人村车辆段承担5号线车辆的定修、周月修及临修任务,5号线列车的厂架修由7号线野芷湖车辆段承担;青菱停车场位于线路南端南三环站北侧,与中医药大学站接轨。控制中心设置在铁机路,与轨道交通4、8号线共用。5号线还是武汉地铁首条全自动驾驶线路(GoA4),采用A型车,6节编组,DC1500V第三轨受电。全线预计投资280.2223亿元。[5]

起点调整工程

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5号线起点调整工程,起于红霞站,止于5号线一期工程起点中医药大学站。线路长度约为2.63公里,全程为高架线路。5号线起点调整工程与5号线工程一起,连接主城区与黄家湖大学城,构建主城与南部新城组群间轨道交通快速走廊,缩短南部新城与中心城区的时空距离,实现“30分钟达到中心区,60分钟穿城”的功能。该工程还可以引导城市沿规划的发展轴线向城市外围扩展,可支撑黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展[6]。2023年5月19日,5号线二期实现“电通”[7]。8月11日,5号线起点调整工程通过项目工程验收,同时标志着该线正式进入空载试运行阶段。[8][9]10月10日,武汉轨道交通5号线调整工程自动售检票系统设备完成大客流压力测试。[10]2023年12月1日,5号线起点调整工程开通运营。[11]

车站

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武汉轨道交通5号线车站列表
中文站名 英文站名 站间距/km[a] 里程/km[b] 所在地 换乘线路 车站形式[c] 启用日期
红霞 Hongxia 0 洪山区 高架侧式月台 2023/12/01
黄家湖(武科大) Huangjiahu (Wuhan University of Science and Technology) 1.353 1.353 洪山区 高架侧式月台 2023/12/01
中医药大学 Hubei University of Chinese Medicine 1.302 2.655 洪山区 高架岛式月台 2021/12/26
白沙六路 Baisha 6th Road 3.732 6.387 洪山区 高架侧式月台 2021/12/26
光霞 Guangxia 1.103 7.490 洪山区 12号线 高架侧式月台 2021/12/26
张家湾 Zhangjiawan 1.868 9.358 洪山区 高架侧式月台 2021/12/26
烽火村 Fenghuocun 1.603 10.961 洪山区 地下岛式月台 2021/12/26
八铺街 Bapu Street 1.307 12.268 武昌区 地下岛式月台 2021/12/26
复兴路 Fuxing Road 1.510 13.778 武昌区 4号线 地下岛式月台 2021/12/26
彭刘杨 Pengliuyang 0.866 14.644 武昌区 地下岛式月台 2021/12/26
司门口黄鹤楼 Simenkou & Yellow Crane Tower 0.603 15.247 武昌区 13号线 地下岛式月台 2021/12/26
昙华林武胜门 Tanhualin & Wushengmen 0.878 16.125 武昌区 地下岛式月台 2021/12/26
积玉桥 Jiyuqiao 0.834 16.959 武昌区 2号线 地下岛式月台 2021/12/26
三层楼 Sancenglou 1.070 18.029 武昌区 地下岛式月台 2021/12/26
三角路 Sanjiao Road 1.838 19.867 武昌区 地下岛式月台 2021/12/26
徐家棚 Xujiapeng 1.261 21.128 武昌区 7号线 8号线 地下岛式月台 2021/12/26
杨园铁四院 Yangyuan & Tiesiyuan 1.213 22.341 武昌区 地下岛式月台 2021/12/26
余家头 Yujiatou 1.283 23.624 武昌区 10号线 地下岛式月台 2021/12/26
科普公园 Science Park 1.601 25.225 青山区 12号线 地下岛式月台 2021/12/26
建设二路 Jianshe 2nd Road 1.374 26.599 青山区 地下岛式月台 2021/12/26
和平公园 Heping Park 1.231 27.830 青山区 地下岛式月台 2021/12/26
红钢城 Honggangcheng 1.627 29.457 青山区 地下岛式月台 2021/12/26
青宜居 Qingyiju 1.857 31.314 青山区 地下岛式月台 2021/12/26
工人村 Gongrencun 1.555 32.869 青山区 地下岛式月台 2021/12/26
武钢 Wugang 1.884 34.753 青山区 地下岛式月台 2021/12/26
厂前 Changqian 1.432 36.185 洪山区 地下岛式月台 2021/12/26
 武汉站东广场 East Square of Wuhan Railway Station 1.031 37.216 洪山区 4号线(出站换乘)
19号线(出站换乘)
地下岛式月台 2021/12/26

换乘站

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  • 复兴路:4、5号线的换乘站。换乘方式为L形节点换乘
  • 积玉桥:2、5号线的换乘站。换乘方式为站厅换乘
  • 徐家棚:5、7、8号线的换乘站。5号线与8号线的换乘方式为T形节点换乘;5、8号线与7号线的换乘方式为通道换乘
  • 武汉火车站/武汉站东广场/武汉站西广场:武汉火车站是4号线车站,位于国铁武汉站正下方;武汉站东广场站是5号线车站,位于国铁武汉站东广场;武汉站西广场站是19号线车站,位于国铁武汉站西广场。三站目前均是独立车站,需在4号线、5号线和19号线之间换乘的乘客可出站换乘,出站换乘时需要重新购票或刷卡。

影响

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填补青山区轨道交通空白

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地铁4号线一期于2013年12月开通,4号线一期走向为武昌站至武汉站,其中岳家嘴-武汉站区间沿着团结大道往北至武汉火车站,青山区的交通大动脉和平大道与友谊大道与之平行。但是4号线没有一个车站设置在青山区,而是在洪山区,与青山打了个“擦边球”,所以4号线距离青山区人口腹地较远,并不能有效帮助青山区居民出行。

在早期规划中,5号线沿着和平大道贯穿青山区,但是由于5号线并非过江线路,且与4号线部分平行,所以5号线一直被搁置,如此下去青山区将在很长一段时间内无法摆脱没有地铁的困境。在人大代表和市民的呼吁下,政府决定将5号线的建设计划提前2至3年,以解决青山区53万人的出行[12][13]

线路色更改

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5号线之前的线路色是“扬子蓝”,与江对岸1号线的“地铁蓝”遥相呼应。后来考虑到5号线经过武昌古城——武昌起义的发源地,为突显武汉首义文化的特色,遂将5号线的线路色更改为首义红。[14]

票务规定

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  • 计价方式:按里程限时计费。
  • 计价标准:起价2元可乘坐4公里,3元可乘坐8公里,4元可乘坐12公里,5元可乘坐18公里,6元可乘坐24公里,7元可乘坐32公里,8元可乘坐40公里,9元可乘坐50公里,50公里以上每增加1元可多乘坐20公里。
  • 乘车限时:每次进闸到出闸限240分钟。
  • 乘车优惠:使用武汉通卡享受9折优惠。
  • 定期票:分为1、3、7日定期票,每张价格分别为18元、45元、90元。
    • 实体定期票:购买时每张票另收押金20元,乘客可在地铁各车站客服中心办理定期票的购买和退票等业务。1日票为发售时间起至当日运营时间结束,3日票为当日发售时间起至第3日运营时间结束,7日票为当日发售时间起至第7日运营时间结束。
    • 电子定期票:电子定期票在“Metro新时代”手机应用内购买。1日票为激活后24小时内,3日票为激活后72小时内,7日票为激活后168小时内有效。
  • 支付方式:各车站闸机有识别二维码功能,乘客可使用“支付宝”“微信”“云闪付”“Metro新时代”等手机应用的地铁乘车码乘坐武汉地铁,以及62开头的银联银行卡、交通联合卡、武汉通(以上三款均含手机NFC版本)刷卡乘车

行车安排

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运行交路

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5号线从2024年4月初开始采用运行于中医药大学至至武汉站东广场的区间车。

首末班车时间

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使用列车

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  • 列车编组中的“M”表示动车,“Tc”表示带驾驶室的拖车。
列车名称与型号 列车生产企业 列车编组 列车制造年代 列车编号 列车总数 转向架型号
(动车 / 拖车)
牵引电动机
生产企业,型号与类型
牵引逆变器
生产企业,型号与类型
辅助电源
生产企业,型号与类型
中车株洲电机生产 株洲中车时代电气生产
一期车辆
(CCD5029)
中车长春轨道客车
(武汉中车长客轨道车辆)
6节编组
A2列车
(Tc+M+M+M+M+Tc)
2019 ~ 2021 E01 ~ E35 35列
210辆
CW-4000D
CW-4000
YQ-190 系列
鼠笼式三相异步交流牵引电动机
t Power-TN30 系列
IGBT-VVVF 牵引逆变器
t Power-AI5 系列
IGBT-SIV 辅助电源
一期起点调整车辆
(CCD5080)
2022 ~ 2023 E36 ~ E42 7列
42辆

5号线一期工程采用35列 / 210辆A型全自动驾驶列车,列车及所有子系统的功能和设计完全满足了 EN 62290-2014 标准中关于 GoA4 等级的相关要求。车辆采用铝合金车体,直流 1500 V 接触轨下部受电方式,四动两拖六节编组,牵引系统采用变压变频 VVVF 交流传动系统,最高运营速度为80km/h[15][16]。该车为“武汉制造”,其中部分列车在位于黄陂区的武汉中车长客轨道车辆有限公司生产[17]。为配合5号线起点调整工程开通,5号线又增够了7列A型全自动驾驶列车[18]

注释

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  1. ^ 相对于前一站而言。
  2. ^ 此为运价里程。
  3. ^ 除同台换乘车站外,涉及换乘车站的其他线路车站形式此表格不做讨论。

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 定了,武汉地铁5号线、6号线二期、16号线今年通车. 2021-08-31 [2021-11-12]. (原始内容存档于2021-11-20). 
  2. ^ 武汉地铁5号线本月开工 2020年年底通车页面存档备份,存于互联网档案馆)2016-8-3 长江日报
  3. ^ 武汉地铁5号线、6号线二期、16号线26日开通运营. 荆楚网. 2021-12-26 [2021-12-26]. (原始内容存档于2021-12-26). 
  4. ^ 2023年12月1日,轨道交通5号线调整工程开通试运营. 武汉地铁集团有限公司. 2023-12-01 [2023-12-02]. (原始内容存档于2023-12-02). 
  5. ^ 武汉地铁5号线本月开工 预计2020年底通车页面存档备份,存于互联网档案馆)2016-08-03 长江日报
  6. ^ 武汉4条地铁线或有新调整!涉及5、16、19、21号线. 武汉市城乡建设局. 2021-01-22 [2021-01-30]. (原始内容存档于2021-02-09). 5号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站,出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行,先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学,止于目前在建的5号线起点南三环站。沿线设置黄家湖五街站、黄家湖三街站两座高架站。线路长度约为2.56公里,均为高架线路。 
  7. ^ 武汉地铁5号线起点调整工程“电通”. 武汉市交通运输局. 2023-05-19. 
  8. ^ 大光谷BLOG. 顺利通过,5号线起点调整工程项目工程验收!. 2023-08-14 [2023-08-14]. (原始内容存档于2023-08-14) (中文). 
  9. ^ 武汉地铁. 武汉轨道交通5号线起点调整工程正式进入空载试运行阶段. 2023-08-15 [2023-08-15]. (原始内容存档于2023-08-15) (中文). 
  10. ^ 武汉地铁. 武汉轨道交通5号线调整工程自动售检票系统设备完成大客流压力测试. 2023-10-10 (中文). 
  11. ^ 武汉轨道交通5号线调整工程开通. 新浪财经. 2023-12-01 [2023-12-02]. (原始内容存档于2023-12-02). 
  12. ^ 武汉地铁5号线有望提前开工 明年定具体开工时间页面存档备份,存于互联网档案馆)2014年1月7日 荆楚网-湖北日报
  13. ^ 武汉地铁5号线被排在2017年以后开工 网友不满. [2012-07-31]. (原始内容存档于2019-12-03). 
  14. ^ 武汉地铁集团. 请问5号线的标识色更换了吗?. 武汉城市留言板. 2017-10-24 [2017-10-29]. (原始内容存档于2017-10-30) (中文). 
  15. ^ 武汉地铁5号线有望取消驾驶室,实现真正无人驾驶!. 武汉地铁. 2017-08-03. 
  16. ^ 武汉市轨道交通5号线工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易中心. 2018-03-27 [2018-03-31]. (原始内容存档于2018-03-31). 
  17. ^ 龚萍; 刘丹丹; 袁永华. “武汉造”全自动无人驾驶地铁列车来啦!不设驾驶室,还有这些“高精尖”. 长江网. 2020-05-31 [2020-05-31]. (原始内容存档于2020-05-31). 
  18. ^ 武汉市轨道交通5号线起点调整工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易中心. 2022-04-04 [2022-05-20]. (原始内容存档于2022-06-23). 招标范围及内容:武汉市轨道交通5号线起点调整工程共采购7列/42辆A型电动客车,为全自动驾驶列车,车辆采用铝合金车体,直流1500V接触轨下部受电方式,初/近/远期采用:6/6/6辆编组。供货范围:(1)7列/42辆电动客车;(2)备品备件及易损易耗件;(3)专用工具(含测试仪器);(4)技术资料及图纸;(5)技术培训(包括设计联络、监造、首件验收和人员培训等);(6)服务(包括设计、培训、安装、试验检验、调试、联调、试运行、质量保证、接口协调管理等)。 交货期:2023年5月28日前,最后一批设备及备品备件交付到用户现场。