比利时铁路服务列表
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以下为比利时所有客运铁路服务的列表。
比利时的客运铁路服务由比利时国家铁路公司运营。比利时铁路网自2014年12月14日起重组。自此,比利时国内主要铁路线路上的客运列车主要分为两类,分别是:
- 城际列车(Intercity,简称IC),通常仅在主要大型车站停靠的特快列车;在某些情况下,部分线路的所有车站均停靠。
- 地方列车(荷蘭語:lokale trein,法語:train local,简称L),在沿线所有车站均停靠的区域列车。
1984-2014年,比利时客运列车分为城际列车和区际列车两类,即IC-IR计划。区际列车(InterRegio,简称IR)为仅在较重要车站停靠的特快列车,于2014年12月14日取消,改为IC或L列车。
2015年12月,布鲁塞尔及周边地区新增了一个列车类别,即城市快铁(荷蘭語:S-trein,法語:Train S,简称S),此后于2018年引入根特、安特卫普、沙勒罗瓦和列日。
此外,为满足高峰时段众多通勤人员的出行需求,在工作日早高峰和晚高峰时段会有额外的列车运行,这类列车称为高峰时段列车(荷蘭語:Piekuurtrein,法語:train d'heure de pointe,简称P)。国际列车方面,大力士(Thalys)、歐洲之星(Eurostar)、荷铁国际(NS International)、德铁(DB)、法铁(SNCF)和夜捷列车(Nightjet)服务于比利时,乘车可前往荷兰、法国、德国、卢森堡、奥地利和英国等国。
客运铁路服务
编辑线路 | 列车类别 | 经由 | 发车频率 | 备注 |
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阿姆斯特丹 - 巴黎 | Thalys | 阿姆斯特丹中央 - 斯希普霍尔 - 鹿特丹 - 安特卫普中央 - 布鲁塞尔南 - 巴黎北 | 每天12班 | |
阿姆斯特丹 - 里尔 | Thalys | 阿姆斯特丹中央 - 斯希普霍尔 - 鹿特丹 - 安特卫普中央 - 布鲁塞尔南 - 里爾歐洲 | 每天2班 | |
埃森 - 巴黎 | Thalys | 埃森 - 杜伊斯堡 - 杜塞尔多夫机场 - 杜塞尔多夫 - 科隆 - 亚琛 - 列日吉耶曼 - 布鲁塞尔南 - 巴黎北 | 每天5班 | |
阿姆斯特丹 - 圣莫里斯堡 | Thalys | 阿姆斯特丹中央 - 斯希普霍尔 - 鹿特丹 - 安特卫普中央 - 布鲁塞尔南 - 尚贝里-沙勒莱索 - 阿尔贝维尔 - 穆捷-萨兰-布里德莱班 - 艾姆拉普拉涅 - 朗德里 - 圣莫里斯堡 | 冬季每周1班 | |
阿姆斯特丹 - 马赛 | Thalys | 阿姆斯特丹中央 - 斯希普霍尔 - 鹿特丹 - 安特卫普中央 - 布鲁塞尔南 - 瓦朗斯TGV - 阿維尼翁TGV - 普罗旺斯地区艾克斯TGV - 马赛圣夏尔 | 夏季每周1班 | |
布鲁塞尔 - 法兰克福 | ICE | 布鲁塞尔南 - 布魯塞爾北 - 列日吉耶曼 - 亚琛 - 科隆 - 法兰克福机场 - 法兰克福 | 每天6班 | |
布鲁塞尔 - 伦敦 | Eurostar | 布鲁塞尔南 - 里爾歐洲 - 加来-弗雷坦 - 阿什福德 - 埃布斯弗利特 - 聖潘克拉斯 | 每天9班 | |
布鲁塞尔 - 马赛 | TGV | 布鲁塞尔南 - 里爾歐洲 - 戴高樂機場2號客運大樓TGV - 马恩拉瓦莱-谢西 - 里昂帕尔迪厄 - 阿維尼翁TGV - 普罗旺斯地区艾克斯TGV - 马赛圣夏尔 | 每天2班 | |
布鲁塞尔 - 蒙彼利埃 | TGV | 布鲁塞尔南 - 里爾歐洲 - 戴高樂機場2號客運大樓TGV - 马恩拉瓦莱-谢西 - 里昂帕尔迪厄 - 瓦朗斯TGV - 尼姆 - 蒙彼利埃圣罗克 | ||
布鲁塞尔 - 里昂 | TGV | 布鲁塞尔南 - 里爾歐洲 - 戴高樂機場2號客運大樓TGV - 马恩拉瓦莱-谢西 - 里昂佩拉什 | ||
布鲁塞尔 - 雷恩 | TGV | 布鲁塞尔南 - 里爾歐洲 - 上皮卡第TGV - 戴高樂機場2號客運大樓TGV - 马恩拉瓦莱-谢西 - 马西TGV - 勒芒 - 雷恩 | ||
布鲁塞尔 - 南特 | TGV | 布鲁塞尔南 - 里爾歐洲 - 上皮卡第TGV - 戴高樂機場2號客運大樓TGV - 马恩拉瓦莱-谢西 - 马西TGV - 勒芒 - 昂热圣洛 - 南特 | ||
布鲁塞尔 - 斯特拉斯堡 | TGV | 布鲁塞尔南 - 里爾歐洲 - 戴高樂機場2號客運大樓TGV - 香槟-阿登TGV - 洛林TGV - 斯特拉斯堡城 | 每天2班 | Replacement of EC Iris and Vauban |
布鲁塞尔 - 因斯布鲁克[1] | ÖBB Nightjet | 布鲁塞尔南 - 布魯塞爾北 - 列日吉耶曼 - 亚琛 - 科隆 - 波恩博耶尔 - 科布伦茨 - 美因茨 - 法兰克福机场 - 法兰克福南 - 纽伦堡 - 奥格斯堡 - 慕尼黑 - 罗森海姆 - 库夫施泰因 - 沃格尔 - 延巴赫 - 因斯布魯克 | 每周2班 | 夜间列车 |
布鲁塞尔 - 维也纳[1] | ÖBB Nightjet | 布鲁塞尔南 - 布魯塞爾北 - 列日吉耶曼 - 亚琛 - 科隆 - 波恩博耶尔 - 科布伦茨 - 美因茨 - 法兰克福机场 - 法兰克福南 - 纽伦堡 - 雷根斯堡 - 帕绍 - 韦尔斯 - 林茨 - 阿姆施泰滕 - 圣珀尔滕 - 维也纳迈德灵 - 維也納 | 每周2班 | 夜间列车 |
安特卫普 - 里尔 (IC-04) |
城际列车 | 安特卫普中央 - 安特卫普贝尔赫姆 - 圣尼克拉斯 - 洛克伦 (- 贝尔费尔德) - 根特丹波特 - 根特圣彼得斯 - 瓦勒海姆 - 科特赖克 - 穆斯克龙 - 图尔宽 - 鲁贝 - 里尔佛兰德 | 每小时1班 | 列车在科特赖克分离/连接 |
哈瑟尔特 - 马斯特里赫特 (IC-13) |
城际列车 | 哈瑟尔特 - 迪彭贝克 - 比尔曾 - 通厄伦 - 格隆 - 列尔斯 - 米尔蒙 - 埃斯塔勒 - 列日圣朗贝尔 - 列日卡雷 - 列日吉耶曼 - 布雷苏 - 维塞 - 艾斯登 - 马斯特里赫特兰德韦克 - 马斯特里赫特 | 从/至哈瑟尔特每小时1班;从/至列日每小时2班 | 工作日 |
布鲁塞尔 - 卢森堡 (IC-16) |
城际列车 | 布鲁塞尔南 - 布鲁塞尔中央 - 布魯塞爾北 - 布鲁塞尔舒曼 - 布鲁塞尔卢森堡 - 奥蒂尼 - 让布卢 - 那慕尔 - 锡内 - 马尔卢瓦 - 罗什福尔热梅勒 - 利布拉蒙 - 马尔伯昂 - 阿尔隆站 - 卢森堡 | 每小时1班 | |
里尔 - 那慕尔 (IC-19) |
城际列车 | 里尔佛兰德 - 勒泽讷 - 埃莱姆 - 阿斯克 - 拜雪 - 弗鲁瓦耶讷 - 图尔奈 - 圣吉兰 - 蒙斯 - 拉卢维耶尔南 - 沙勒罗瓦中央 - 塔米讷 - 那慕尔 | 每小时1班 | |
列日 - 卢森堡 (IC-33) |
城际列车 | 列尔斯 - 米尔蒙 - 埃斯塔勒 - 列日圣朗贝尔 - 列日卡雷 - 列日吉耶曼 - 昂格勒尔 - 普尔瑟 - 里瓦日 - 艾瓦耶 - 科村 - 特鲁瓦蓬 - 维尔萨姆 - 古维 - 特鲁瓦维耶日 - 克莱沃 - 德劳费尔特 - 维尔沃维尔茨 - 考滕巴赫 - 埃特尔布吕克 - 梅尔施 - 卢森堡 | 每2小时1班 | |
阿姆斯特丹 - 布鲁塞尔 (IC-35) |
城际列车 | 阿姆斯特丹中央 - 斯希普霍尔 - 海牙荷蘭 - 鹿特丹中央 - 多德雷赫特 - 罗森达尔 - 安特卫普中央 - 安特卫普贝尔赫姆 - 梅赫伦 - 布魯塞爾機場 - 布魯塞爾北 - 布鲁塞尔中央 - 布鲁塞尔南 | 每小时1班 | |
斯帕 - 亚琛 (L-09) |
地方列车 | 斯帕热龙斯泰尔 - 斯帕 - 弗朗希蒙 - 特镇 - 瑞斯朗维尔 - 佩潘斯泰尔旧城 - 佩潘斯泰尔 - 韦尔维耶中央 - 韦尔维耶宫殿 - 多兰-日莱普 - 韦尔肯拉特 - 黑根拉特 - 亚琛 | ||
利布拉蒙 - 卢森堡 (L-12) |
地方列车 | 利布拉蒙 - 讷沙托站 - 马尔伯昂 - 阿拜 - 斯托凯姆 - 维维尔 - 阿尔隆站 - 小贝廷根 - 卢森堡 | 每2小时1班 | |
罗森达尔 - 皮尔斯 (L-22) |
地方列车 | 罗森达尔 - 埃森 - 维尔德特 - 卡尔姆特豪特 - 凯克伊克 - 海德 - 卡佩伦 - 圣玛丽亚堡 - 埃克伦 - 安特卫普北码头 - 安特卫普吕赫特巴尔 - 安特卫普中央 - 安特卫普贝尔赫姆 - 安特卫普南 - 霍博肯圩田 - 海米克瑟姆 - 斯海勒 - 尼尔 - 博姆 - 赖斯布鲁克-索沃加尔德 - 皮尔斯 | 每小时1班 | 周末在安特卫普至皮尔斯不服务 |
相关条目
编辑参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 Belgium. Nightjet. [2020-04-22]. (原始内容存档于2023-07-25) (英语).
- ^ IC-Brochures. SNCB. [2023-07-25]. (原始内容存档于2019-10-20).
- ^ Lijnfolders. SNCB. [2023-07-25]. (原始内容存档于2019-10-20).
- ^ Brochure Trains S. SNCB. [2023-07-27]. (原始内容存档于2023-03-22).