水上,原稱為水堀頭,是臺灣嘉義縣水上鄉的一個傳統地域名稱,也是全鄉行政中心所在地,位於該鄉西側主體部分的中央略偏東南。相較於今日行政區,其範圍大致包括水上村西北半葉的東大半部、粗溪村南部邊界地帶中西段(火車站西北側)、水頭村不含西北端及南端中段、柳林村西北部凸出部分的西部、柳新村西北部及西南部、溪洲村東北端。[1][2][3][4]

歷史 编辑

台灣日治初期,水上地區為一街庄(舊制街庄),稱為「水堀頭街」,隸屬於嘉義西堡。該街北與粗溪庄為鄰,東與柳仔林庄為鄰,南邊東側一小段隔八掌溪番仔藔庄為界,南邊其餘部分為外溪洲庄,西邊為十一指厝庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台設置二十廳,該街隸屬於嘉義廳[5]1904年(明治三十七年)2月15日,該街編入「水堀頭區」,隸屬於嘉義廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台整併二十廳為十二廳,該街仍隸屬於嘉義廳。[7]1910年(明治四十三年)1月18日,各區管轄區域調整,該街仍隸屬於嘉義廳的「水堀頭區」。[8]

1920年(大正九年)10月1日,全台廢十二廳改設五州二廳,該街改制並改名為「水上」大字,隸屬於臺南州嘉義郡水上庄新制街庄)。[9]

戰後水上庄改制為水上鄉,隸屬於臺南縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月,雲、嘉、南分治,水上鄉改隸屬於嘉義縣

聚落 编辑

本地區發展較早的聚落有水堀頭、店仔後、吳竹仔腳等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通 编辑

台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線,以東北—西南走向經過本地區西半葉,並在水上聚落北側設有水上車站[1][2]該站屬甲種簡易站,只停靠區間車;由此可前往台鐵沿線各站。

省道台1線又稱「縱貫公路」,是臺北楓港的傳統平面幹道,經過本地區西半葉,並與鐵路併行且位於其西側。由該道路北行可前往嘉義市嘉義縣民雄鄉溪口鄉東端、大林鎮等地,南行可前往臺南市後壁區新營區柳營區六甲區等地。[1][2][10]

縣道163號是嘉義至好美里的道路,經過本地區南部。由該道路北行可前往嘉義市西區,並止於縣道159號路口;南行可前往鹿草鄉義竹鄉布袋鎮,並止於好美里。[1][2][10]

縣道168號又稱「嘉朴公路」,是東石至中庄的道路,經過本地區西部及西南部(部分路段分別與省道台1線、縣道163號共線)。由該道路西行可前往太保市朴子市東石鄉,並止於東石市區;東行可前往番仔藔地區的中庄,並止於縣道165號轉角路口。[1][2][10]

鄉道嘉40線是後寮至柳仔林的道路。[1][2][4][11]

鄉道嘉41線是水上至南靖的道路。[1][2][4]

學校 编辑

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-11]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-11]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 嘉義縣水上鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2006年1月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17. 
  6. ^ 嘉義廳廳令第一號街庄名及街庄長管轄區域變更. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-02-15: 0013. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83. 
  8. ^ 明治四十二年告示第三號·街庄社名竝區長役場ノ位置. 臺灣總督府府報. 1910-01-18, 第2873號: 21–46. 
  9. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-11]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  11. ^ 嘉義縣鹿草鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年9月.