水仁線

韓國鐵道公社的鐵道路線

水仁線朝鮮語:수인선水仁線 Suin seon */?)是韓國一條連結京畿道水原市仁川廣域市廣域鐵道,路線起自水原市水原站、終至仁川市中區仁川站,途經華城市安山市始興市等地,全長52.3公里,沿線共設27站,由韓國鐵道公社營運管理。現與盆唐線直通運行,共為首都圈電鐵水仁·盆唐線的路段。路線顏色與盆唐線同為黃色。

水仁線
Korail Suin Line.png
韓語原名수인선
朝鮮漢字水仁線
馬-賴式Suin sŏn
文觀部式Suin seon
概覽
服務類型廣域鐵道
所屬系統首都圈電鐵
目前狀況營運中
起點站水原站
終點站仁川站
路線編號30205
技術數據
路線長度52.3公里
設計速度90km/hr
正線數目雙軌
車站數目27
軌距1,435毫米
電氣化方式交流電 25,000 V, 60 Hz
閉塞方式ATS
运营信息
開通營運
  • 1937年8月5日(首次)
  • 2012年6月30日(首都圈電鐵)
日乘客量91,010人次(2021年)
擁有者國家鐵道公團
營運者韓國鐵道公社

水仁線的歷史相當悠久,為日治時期即存在的鐵路線。過往鐵道廳時期水原站南仁川站區間路段為窄軌鐵路,1972年水驪線廢線以後成為全韓國僅餘的唯一窄軌鐵路。安山線開通後,水原站至漢陽大學站間路線縮編,部分路段分別於1992年、1994年停止營運,最終全線於1996年1月1日停駛。

2004年12月28日起水仁線改採標準軌複線電氣化工程動工,2012年6月30日開通烏耳島站松島站並納入首都圈電鐵系統,稱「首都圈電鐵水仁線」,2016年2月27日再開通松島站至仁川站路段;水原站至烏耳島站間則與首都圈电铁4号线共線,於2020年9月12日開通。

路線資料编辑

歷史编辑

 
保存於博物館的窄軌時代水仁線列車
窄軌年代
  • 1937年8月5日:京東鐵道開業,水仁線與水驪線一齊於12月通車。
  • 1946年5月10日:水仁線國有化。
  • 1973年7月14日:松島站南仁川站區間停止營運。
  • 1974年7月14日:論峴站臨時站停用
  • 1974年8月15日:古索站關閉。
  • 1994年9月1日:漢陽大學站至松島站區間停止營運。
  • 1995年12月31日:最後一班開往仁川的列車停止運行,當日有不少遊客前來乘搭,緬懷昔日情懷[1]
  • 1996年1月1日:全線停止營運。
  • 1998年:蘇萊浦口站附近的一段舊鐵路被改建為情人步道[2]
電氣化年代

車站列表编辑

首都圈電鐵编辑

以2015年9月4日字館報的告示國土交通部告示第2015-620號為準。

  • 「●」:急行列車停靠車站。
  • 「│」:急行列車不停靠通過的車站。
  • 灰色字:未開通車站
車站編號 中文站名 韓文站名 英文站名 急行 接續路線 站間距離 營業距離 所在地 備註
↑ 與盆唐線直通運行
K245 水原 수원 Suwon 首都圈電鐵1號線 0.0 0.0 京畿道 水原市 營業中
K246 古索 고색 Gosaek 2.7 2.7
K247 梧木川 오목천 Omokcheon 未運行 1.6 4.3
K248 漁川 어천 Eocheon 5.1 9.4 華城市
K249 野牧 야목 Yamok 2.6 12.0
K250 四里 사리 Sa-ri 4.7 16.7 安山市
K251 漢陽大學
(安山)
한대앞 Hanyang Univ. at Ansan 4号线
共線區間
2.2 18.9
K252 中央 중앙
(서울예술대학교)
Jungang 1.6 20.5
K253 古棧 고잔
(고대안산병원)
Gojan 1.4 21.9
K254 草芝 초지
(신안산대학교)
Choji 首都圈電鐵西海線 1.5 23.4
K255 安山 안산 Ansan 1.8 25.2
K256 新吉溫泉 신길온천 Singil oncheon 2.2 27.4
K257 正往 정왕
(한국산업기술대)
Jeongwang 2.9 30.3 始興市
K258 烏耳島 오이도 Oido 1.4 31.7
K259 達月 달월 Darwol 2.1 33.8
K260 月串 월곶 Wolgot 1.5 35.3
K261 蘇萊浦口 소래포구 Soraepogu 1.3 36.6 仁川廣域市 南洞區
K262 仁川論峴 인천논현 Incheon Nonhyeon 1.0 37.6
K263 虎口浦 호구포 Hogupo 1.3 38.9
K264 南洞產業園地 남동인더스파크 Namdong Induspark 1.3 40.2
K265 源仁齋 원인재 Woninjae 仁川都市鐵道1號線 1.0 41.2 延壽區
K266 延壽 연수 Yeonsu 0.9 42.1
K267 松島 송도 Songdo 2.7 44.8
K268 鶴翼 학익 Hagik 彌鄒忽区 過站不停
K269 仁荷大學 인하대 Inha Univ. 2.4 47.2 營業中
K270 崇義 숭의
(인하대병원)
Sungui 1.8 49.0
K271 新浦 신포 Sinpo 1.5 50.5 中區
K272 仁川 인천 Incheon 首都圈電鐵1號線 1.1 51.6

狹軌鐵道编辑

1937年编辑

按照1937年8月6日的館報為準[4]

中文站名 韓文站名 接續路線 站間距離 營業距離 所在地
水原 수원 京釜線水驪線 0.0 0.0 京畿道 水原郡朝鲜语수원군
古索 고색 3.9 3.9
梧木 오목 1.9 5.8
漁川 어천 4.9 10.7
野牧 야목 3.0 13.7
濱汀 빈정 1.4 15.1
一里 일리 4.9 20.0 始興郡
城頭 성두 1.6 21.6
元谷 원곡 6.3 27.9
新吉 신길 1.3 29.2
君子 군자 3.2 32.4
蘇萊 소래 6.2 38.6 富川郡朝鲜语부천군
論峴 논현 2.9 41.4
南洞 남동 0.9 42.4
文鶴 문학 3.4 45.8
松島 송도 1.5 47.0 仁川府
仁川港 인천항 5.0 52.0

1988年编辑

按1988年10月25日館報告示鐵道廳告示第33號為準。

中文站名 韓文站名 接續路線 站間距離 營業距離 所在地
水原 수원 國鐵京釜線 0.0 0.0 京畿道 水原市
漁川 어천 10.7 10.7 華城郡
野牧 야목 3.0 13.7
四里 사리 4.2 17.9 安山市
漢陽大學 한대앞 安山線 2.3 20.2
中央 중앙 1.7 21.9
古棧 고잔 1.4 23.3
安山 안산 3.4 26.7
君子 군자 5.1 31.8 始興市
達月 달월 3.7 35.5
蘇萊 소래 2.5 38.0 仁川直轄市 南洞區
南洞 남동 3.8 41.8
松島 송도 4.5 46.3 彌鄒忽區

行駛列車编辑

窄軌時代

1977年時,鐵路使用國鐵自家生產的窄軌用蒸氣機車頭。

電鐵化後

現時水仁線使用韓國鐵道公社351000系電車的第三代351000 EMU系列車,跟盆唐線現時使用的列車相同,只是漆上的是與中央線、京義線及一號線相同的紅色。未來當水仁線跟盆唐線合併後,顏色有可能會改成黃色。列車有六個車卡。

參見编辑

參考資料编辑

  1. ^ 存档副本. [2006-08-04]. (原始内容存档于2006-06-03). 
  2. ^ 宋哲雄,(2001年),春季蘇來浦口的美味页面存档备份,存于互联网档案馆),《體育朝鮮》,2001年4月8日刊。
  3. ^ 수인선(인천시~수원시) 복선철도, 9월12일 전구간 완전 개통 예정. [2020-08-12]. (原始内容存档于2021-01-25). 
  4. ^ 인하대학교박물관, 《水仁線-수원~인천간 복선전철 구간내 문화유적 지표조사》, 2002, p29 ; 여기서 재인용함

外部連結编辑