水道賽馬場車站

位於紐約的地鐵站
（重定向自水道賽車場車站 (IND洛克威線)）

水道賽馬場車站（英語：Aqueduct Racetrack station）是紐約地鐵IND洛克威線一個地鐵站，位於皇后區南臭氧公園（英语：South Ozone Park, Queens）水道賽馬場（英语：Aqueduct Racetrack）近皮特金大道西側，設有只限北行A線（任何時候停站）列車服務[5]。此站於1959年興建以服務賽馬場，賽馬日子車站將開行不停站「水道特別」列車由42街不停站前往此站。此特別列車後來由JFK特快取代，但1992年所有列車都取消停靠此站。

水道賽馬場
Aqueduct Racetrack
A
水道賽馬場車站的單月台
水道賽馬場車站的單月台
位置紐約州紐約市皇后區近110-00洛克威林蔭路（英语：Rockaway Boulevard）
镇区皇后區
区域南臭氧公園（英语：South Ozone Park, Queens）
地理坐标40°40′20″N 73°50′09″W / 40.672086°N 73.835914°W / 40.672086; -73.835914坐标：40°40′20″N 73°50′09″W / 40.672086°N 73.835914°W / 40.672086; -73.835914
车站类别紐約地鐵車站
途经线路█A  A 只限北行 （只限北行）
軌道路線IND洛克威線
系統B系統（IND，前長島鐵路洛克威海灘支線（英语：Rockaway Beach Branch））
车站构造
站体类型土堤（英语：Embankment (transportation)）
无障碍车站無障礙設施 無障礙通行
站台1個側式月台
股道4條（2條使用中）
其他信息
车站代码196[1]
历史
启用日期1959年9月14日，​61年前​（1959-09-14）[2][3]
1997年（第一次重開）
2013年8月13日，​7年前​（2013-08-13）（第二次重開）
关闭日期1991年12月至1992年3月（第一次）
2011年4月28日，​10年前​（2011-04-28）（第二次）
营运信息
乘客數量
（2016）		676,971[4] ▲ 0.6%
排行392/422
下一站
北向洛克威林蔭路：A 任何時候停站
南向沒有南行
前一站：水道-北導管大道：A 任何時候停站
北向 無障礙設施尤克利德大道：A 任何時候停站
南向 無障礙設施沒有南行
前一無障礙車站：霍華德海灘-JFK機場 （經洛克威）：A 任何時候停站
註釋南行列車不停靠此站
位置

車站在1997年重開，但在2011年再次關閉。車站在2013年重建方便前往賭場渡假世界（英语：Resorts World New York City）的乘客而再度重開。水道賽馬場車站是紐約地鐵其中一個甚少乘客使用的車站，2016年按乘客量排行第392位。

車站結構编辑

軌道配置圖
圖例
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
      
 
 
 
 
 
 
 
    
 
 
 
      
       
       
       
       
       
   
 
 
  
 
 
 
  
 
 
   
 
 
  
       
       
       
       
       
       
       
       
 
 
 
 
 
 
 
 
P
月台層 		閘機 出入口
側式月台，右側開門  
北行     往英伍德-207街（洛克威林蔭路）
北行快車 道床
南行快車 道床
南行     不停靠（水道-北導管大道）
G 街道層 往水道賽馬場（英语：Aqueduct Racetrack）出入口；往水道-北導管大道及皮特金大道的行人通道

此站位於土堤上，車站設有四條軌道，但只有兩條外側軌道營運。兩條中央快車軌道與路線切斷而且永久拆除[6]:PDF p. 162[7]:54。車站以北，一部分的南行快車軌道在其北端與南行慢車軌道匯合，並在南端的止衝擋結束。此段軌道可用於營運或工程車，但在鄰近皮特金車廠成為首要車廠後變得多餘[7]:54。

 
此指示牌顯示車站只有一個月台，並建議乘客前往洛克威並在洛克威林蔭路轉乘。

此站是紐約地鐵唯一單向服務的車站[a]。此站只在北行一側設有一個側式月台，並設有一個出口直接前往水道賽馬場[9]。因此，此站只有北行列車停靠[6][10]前往布魯克林和曼哈頓。前往洛克威的南行列車無法停靠此站，因此此站無法直接由曼哈頓和布魯克林到達[11][12]。然而，過去南行列車會利用車站以北的渡線以此站為總站[13][14]。此站起初標示「只在賽馬日子營運」，但部分列車無論任何時間都停靠，而乘客並不能經常離開此站，視乎賽馬場是否開放[10]。

註釋编辑

  1. ^ 紐約地鐵路線圖（英语：New York City Subway map）顯示此站是唯一只服務單向列車的車站（翻新中的車站除外）[8]。

參考資料编辑

  1. ^ Station Developers' Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13]. 
  2. ^ Fabulous $33 Million Aqueduct Track Ready (PDF). Buffalo Courier-Express. Fultonhistory.com. September 13, 1959: 7 [August 15, 2016]. 
  3. ^ Aqueduct Last Word in Luxury (PDF). Times Union (Albany) (New York). Fultonhistory.com. September 6, 1959: B11 [August 15, 2016]. 
  4. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01]. 
  5. ^ A Subway Timetable, Effective 2016-11-07 (PDF). New York Metropolitan Transportation Authority. [2016-12-28]. 
  6. ^ 6.0 6.1 Development and Operation of a Video Lottery Facility at Aqueduct Racetrack, Jamaica (Borough of Queens), New York (PDF). New York Lottery, O'Brien & Gere. October 2010 [August 15, 2016]. 
  7. ^ 7.0 7.1 Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2016 14th. Dougherty. 2016 （英语）. 
  8. ^ Subway Map (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01]. 
  9. ^ MTA Neighborhood Maps: Ozone Park (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015 [October 16, 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2015-07-24）. 
  10. ^ 10.0 10.1 Guimaraes, Mayara; Donohue, Pete. Aqueduct Racetrack stop on A train in Queens now running full time for easier casino access. New York Daily News. August 8, 2013 [October 16, 2015]. （原始内容存档于2017-12-26）. 
  11. ^ Freeman, Ira Henry. Rockaway Trains to Operate Today (PDF). The New York Times. June 28, 1956 [June 29, 2015]. 
  12. ^ Transit Agency Jockeys Over Aqueduct's Station (PDF). The New York Times. July 15, 1955 [October 17, 2015]. 
  13. ^ Annual Report For The Year Ended June 30, 1960. New York City Transit Authority. June 30, 1960: 20–21 –通过Google Books （英语）. 
  14. ^ Marrero, Robert. 472 Stations, 850 Miles (PDF). B24 Blog, via Dropbox. 2017-01-01 [2015-10-09]. 

外部連結编辑

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