汉丹铁路

汉丹铁路指自武汉的江岸西车站至丹江口的铁路。东起湖北省武汉,经随州襄阳到丹江口,全长412公里,1958年10月开工,1966年1月1日通车。襄阳丹江口段于2001年8月份停办客运;武汉至襄阳段经过提速改造,于2009年10月1日开行动车组。

汉丹铁路
Sui`zhou Railway Station-2 2015.12.7.jpg
随州站内汉丹铁路正线
概覽
營運地區 中华人民共和国
服務類型货物列车、旅客列车
主要車站汉口站襄阳站丹江站
技術數據
线路等級I级铁路
线路長度412公里
最高速度200km/h
正線數目2(复线铁路
車站數目45个
軌距1435毫米(标准轨
最小曲线半径2000m
最大坡度8‰
電氣化方式25kv 50Hz 接触网供电
閉塞方式自动闭塞
运营信息
營運者武汉铁路局
路線圖

武昌站
汉口站
汉阳站
汉西站
新墩站
舵落口站
吴家山站
新沟站
辛安渡站
下辛店站
隔蒲站
云梦站
义堂站
界牌店站
安陆站
三陂港站
平林站
长岭岗站
马坪站
十岗站
淅河站
随州站
两水沟站
厉山站
净明铺站
唐县镇站
万福店站
随阳店站
兴隆集站
枣阳站
董岗站
琚湾站
张家集站
简家坡站
襄州站
襄阳站
襄阳北站
马棚站
熊营站
黑龙堰站
朱坡站
陈家湖站
太平店站
老河口东站
仙人渡站
老河口站
洪山咀站
苏家河站
付家寨站
丹江站

运营编辑

2009年10月1日,汉丹铁路上的首趟动车组——D5201次于8时20分从汉口站始发,途经随州、襄樊,11时53分到达终点十堰,运行最高时速200公里,全程运行时间3小时33分。同日,D5202次于12时13分由十堰始开,15时51分到达汉口,实现武汉至十堰当天往返。[1]

汉十高速铁路开通后,本线的运力增加了5000万吨/年[2]

与其它铁路的连接编辑

外部链接编辑

  1. ^ 沪汉蓉铁路武康二线提速 首趟动车组"十一"开行. 中华人民共和国国务院. 2009年09月30日 [2018-12-13]. 
  2. ^ 襄阳全力拥抱高铁时代 重塑“七省通衢”交通枢纽. 湖北日报. 2018-12-10 [2019-12-01]. (原始内容存档于2019-11-09).