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坐标25°3′46″N 121°38′54″E / 25.06278°N 121.64833°E / 25.06278; 121.64833

汐科車站位於台灣新北市汐止區,為台鐵縱貫線鐵路車站,是臺鐵捷運化政策中所增設的通勤車站之一,也是汐止區繼汐止車站五堵車站之後第三座鐵路車站。目前規劃中的台北捷運民生汐止線亦計畫在此設站。

汐科車站

Xike Station
汐科車站南站房
汐科車站南站房
位置 新北市汐止區大同里大同路二段182號
地理坐标 25°3′36″N 121°39′2″E / 25.06000°N 121.65056°E / 25.06000; 121.65056
运营机构 臺灣鐵路管理局
台北捷運
途经线路 縱貫線
民生汐止線(規劃中)
[KL]基隆輕軌線(規劃中)
距离 14.6
站台 側式月台島式月台各一座
车站构造
站体类型 跨站式車站(南站房)
高架車站(北站房)
出口数目 3
其他信息
车站代码 0970
车站等级 簡易站
历史
启用日期 縱貫線:2007年12月30日
[KL]基隆輕軌:預定於2022年通車營運[1][2][3]
民生汐止線(規劃中)
進出人次
  • 17,020 [4],第20名(2017年)
位置
五堵、汐止、汐科車站軌道圖(五堵貨場軌道僅供參考)
汐科站月台
高架鐵道下方即是汐科站人行道
從行經的自強號列車可以看出汐科車站的月台是設置在彎道上。
汐科南站往北遠眺通往月台的長廊
汐科站北站房正面的店舖及出入口
遠雄U-TOWN、汐科站北站房、汐科站公車候車亭及省道台5甲線(大同路二段)

目录

車站構造编辑

汐科站的位置,剛好位於縱貫線從地面逐漸轉上高架的路段,因此呈現出南低北高的景觀。車站設有南、北兩處站房,月台則設有2座3面,分別為側式1座、島式1座,長度大約各343公尺,可供15輛編組的列車停靠。另外,已在車站中央處預留未來和民生汐止線共構的建築用地[來源請求]

由於汐科站可供建築的空間狹窄,站房必須分設在月台的兩端,導致站體總長度達650公尺,從兩座站房通往月台皆需要行走約100公尺的長廊;加上南站房設於平面軌道、但北站房設於高架軌道的設計,使得該站在台鐵各座車站中顯得相當特殊。由於站體過長,不方便乘客搭車,曾有地方人士請求設置電動步道。另外因第二月台面積過窄,在候車時候容易造成危險,台鐵在2016年5月表示將進行拓寬[5],2017年2月進行北上月臺拓寬工程,包含無障礙設施等,歷時一年,於2018年2月完工啟用[6]

  • 南站房:
    • 採用跨站式站房橫跨軌道。
    • 身障人士若要坐輪椅從南側進入月台,須等候站員開啟月台中段的身障電梯。
    • 南站連接遠東世界中心新台五路之步行聯絡道,未與站房同時興建,而是遲至2008年12月15日才竣工啟用[7]
    • 南站連接遠雄U-TOWN步行聯絡道已於2015年5月完工啟用。
    • 南站臨大同路側的人行道設有公車候車亭及YouBike微笑單車停車柱。
  • 北站房:
    • 設於已高架化軌道之下,與浮洲車站類似,站內硬體配置較南站房多。
    • 站房入口處設有便利商店
    • 站房過剪票閘口後的長廊,其實也是一座跨越康誥坑溪的橋樑。
    • 站房出口剛好位於連興街與大同路二段的交岔口。
    • 站房外的廣場設置有YouBike微笑單車停車柱,方便民眾使用。
    • 站房外臨大同路側設有公車候車亭。

月台配置编辑

1A   西部幹線(逆行) 高雄屏東潮州枋寮臺東(經南迴線)方向
  東部幹線直通(逆行) 樹林臺中斗六 方向
1B   西部幹線(逆行) 高雄屏東潮州枋寮臺東(經南迴線)方向
  東部幹線直通(逆行) 樹林臺中斗六 方向
2   西部幹線(順行) 七堵基隆 方向
  東部幹線直通(順行) 宜蘭蘇澳花蓮臺東枋寮高雄(經南迴線)方向

方向

利用狀況编辑

會這樣命名是由於此區為汐止境內最大的科學科技園區,未來也是大汐止經貿園區的其中一區。

歷年旅客人次紀錄[13]
年度 日均進站旅次(人)
2007 863
2008 2,203
2009 3,610
2010 4,614
2011 5,262
2012 5,885
2013 6,108
2014 6,280
2015 6,940
2016 7,682
2017 8,364
2018 8,682

車站週邊编辑

公車資訊编辑

編號 經營業者 區間 備註
605 中興巴士 汐止-台北車站
605副 中興巴士 汐止-台北車站 行經重陽路、中國電視公司
629 新北客運 汐止-松山車站 屬於新北市區公車。
668 中興巴士 汐止-公館
711 中興巴士 汐止-圓環
817 新北客運 汐止-五分埔 屬於新北市區公車。
919 新北客運 五堵-捷運忠孝復興站 屬於新北市區公車。
藍22 新北客運 汐止-南港國宅 屬於新北市區公車。
F908 萬泰通運 汐止火車站-瑞士山莊 屬於新北市汐止區社區巴士。
F912A 大洋通運 汐止公園-汐止火車站 屬於新北市汐止區社區巴士。
F912B 大洋通運 汐止火車站-汐止公園 屬於新北市汐止區社區巴士。
F913 萬泰通運 崇義高中-木南煤礦 屬於新北市汐止區社區巴士。
部分班次延駛至聯邦瓏山林社區。
內科通勤專車7 新北客運 汐止-內湖科技園區 內湖科技園區通勤專車。
1032 基隆客運 基隆-板橋 屬於公路客運。

歷史编辑

 
南站通往遠東世界中心的人行連絡道
  • 2005年6月:開始動工,經費新台幣3億5千萬元。
  • 2007年12月30日:正式啟用,為簡易站,由汐止站管理,此時剛竣工的汐科車站為兩座岸式月台
  • 2008年12月15日:南站通往遠東世界中心的人行連絡道啟用。
  • 2013年4月18日:因切換工程需要東正線遷至第一月台A側,B側暫時停用待第三線切換啟用。
  • 2013年10月20日:第一月台B側第三軌工程切換啟用,自此開始汐科車站改為一座島式月台及一座岸式月台
  • 2015年5月:南站通往遠雄U-TOWN的人行連通道啟用。
  • 2016年:汐科車站的月台由於通往南、北兩端的出口距離太遠,且月台本身又太窄,因此,當地居民向相關當局反映能夠將其拓寬[14]

其他编辑

  • 目前為鐵道迷喜愛的拍攝地點之一。
  • 歌手李佳薇曾在此拍攝《忍不住想念》音樂錄影帶
  • 2012年4月3日曾發生台北市立建國中學蔡姓學生在該站跳軌自殺,遭北上山線246車次,從樹林到台東的自強號撞上當場身首異處,也導致北上南下行駛車次延誤,這起事故共影響38次列車,超過2萬名通勤旅客被延誤,直到21ː00左右,全線才恢復正常通車[15]

鄰近車站编辑

  • 現行營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
縱貫線
  • 未來新增營運模式
前一站 台北捷運 後一站
樟樹灣車站 民生汐止線
(規劃中)
汐止區公所站
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
汐止站 基隆輕軌
(計劃中)
樟樹灣站

腳注编辑

  1. ^ 蔡英文帶來了大禮物 輕軌到基隆
  2. ^ 獨家》蔡英文宣布 將建南港到基隆線輕軌
  3. ^ 鄭, 瑋奇. 基隆輕軌採用Tram-train系統 行駛路線圖曝光. 自由時報電子報. 2017-03-17 [2017-03-19]. 
  4. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2017年 [2018-10-15]. 
  5. ^ 汐科火車站月台窄危險 七月發包拓寬 - 觀天下有線電視 2016.05.09(該報導登載於聯合新聞網
  6. ^ 王思慧,防落軌 汐科站月台拓寬3倍,中時電子報,2018-03-09
  7. ^ 汐科站簡介. (原始内容存档于2009-02-28). 
  8. ^ 各站客貨起訖量 互联网档案馆存檔,存档日期2012-06-16.,臺灣鐵路管理局
  9. ^ 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則. [2016-07-24]. (原始内容存档于2016-07-23). 
  10. ^ 台鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫,交通部新聞稿
  11. ^ 汐科站簡介[永久失效連結],臺灣鐵路管理局
  12. ^ 打造大汐止經貿園區 串連雙北市產業黃金軸帶 - 新北市政府 施政成果資訊網. [2016-11-27]. (原始内容存档于2016-11-27). 
  13. ^ 新北市交通統計年報
  14. ^ 汐科火車站月台窄危險 七月發包拓寬 觀天下 記者:陳惠玲 2016-05-09
  15. ^ 建中高二生汐科站跳軌斷頭 曾情緒不穩接受心理輔導. ETtoday新聞雲. 2012-4-4 [2018-11-19]. 

外部連結编辑