江川崎站

日本铁路车站

江川崎站(日语:江川崎駅えかわさきえき Ekawasaki eki */?)是一位於日本高知縣四萬十市西土佐江川崎、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G34

江川崎站
江川崎車站站舍,2010年5月25日攝
江川崎車站站舍,2010年5月25日攝
日语名称
江川崎 – えかわさき – Ekawasaki
车站概览
位置 高知縣四萬十市西土佐江川崎
地理坐标 33°10′40.08″N 132°47′0.24″E / 33.1778000°N 132.7834000°E / 33.1778000; 132.7834000
管辖机构 四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
距离
  • 42.7公里(起點站:若井
站台 1面2線
车站构造
站体类型 地面車站
其他信息
车站代码
  • G34
电报码 エカ
历史
启用日期 1953年3月26日
服务
◄G33 半家
(3.8公里)
西方 G35►
(2.7公里)
位置
备注
無人簡易委託站

2013年8月12日,因錄得攝氏41的高溫而被稱為「JR四國島內最熱的車站」。[1]

車站構造编辑

站舍原為磚所砌成的單層站舍,後來經過翻新,外牆加裝了金屬層板,另外近站務室部份加建了二樓[2],2010年10月1日前,本站是予土線內唯一的直營中途站。由於JR四國精簡人手,當日起變成無人站,車票改由站房東邊的四萬十川觀光中心負責,委託代售定期劵/單程票等售票事宜,但整理劵(即原車票不足以支付全程車費,需要補回差價)則仍需在列車上辦理。觀光中心亦是四萬十川遊覽巴士的西邊總站。

然而,由於每天清晨均各有一班列車由本站開出,分別前往窪川及宇和島,而這兩班列車皆於早一日晚上由宇和島站駛至本站。所以站舍便成為了駕駛員休息的宿舍。

本站設有島式月台一個,提供了1面2線的月台配置。月台及車站以平交道連接,位於月台末端向半家站方向,乘客需橫過1號月台路軌才能到達。月台的有效長度達5卡,是予土線甚至是窪川站以南較少擁有的規模。

1號月台旁有兩條側線路軌,用作備用列車或工程車停置。每朝上、下行各有一班由本站開出的列車,便是在前一日停靠在側線上。

月台配置编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1 予土線 上行 窪川方向 交換列車時使用,區間列車始發、終點停靠月台。
2 上行 窪川方向 主要使用月台
下行 宇和島方向

歷史编辑

  • 1953年3月26日:開業,最初為終點站。
  • 1974年3月1日:路線伸延至若井站,改為中途站。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2010年10月1日:無人化。[3]
  • 2014年3月6日,於月台範圍近改札閘口加設了「戀愛長櫈」(らぶらぶベンチ,Love Love Bench),與土讚線坪尻站成為JR四國內首兩個新設的觀光設施。[1]

相鄰車站编辑

只限普通列車停靠。臨時觀光列車四萬小火車停靠站。

四國旅客鐵道(JR四國)
予土線
半家(G33)-江川崎(G34)西方(G35)

參考資料编辑