沈阳绕城高速公路
沈阳绕城高速公路,始建于1988年,全环于1995年9月建成通车[1],国家高速公路网编号为G1501,是环绕辽宁省沈阳市的一条高速公路,也是中国国家高速公路网规划中北京至哈尔滨、丹东至阜新国家高速公路的组成部分,全长82.051公里[2]。2010年,辽宁省交通厅启动沈阳绕城高速公路改扩建工程,2013年7月底完成改扩建[3]。
沈阳绕城高速公路 | |
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道路信息 | |
启用时间 | 1995年9月(最近通車) |
設施 | 服務區:1 |
主要连接道路 | |
起點端 | 环线 |
15处出口 | |
終點端 | 环线 |
規劃數據 | |
總長 | 82.051公里(50.984英里) |
公路系統 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
分段情况
编辑南环:G15沈大高速互通至石庙子互通
西环:金宝台互通至西江街互通
北环:西江街互通至G1京哈高速互通
东环:G1京哈高速互通至石庙子互通
免费通行政策
编辑沈阳绕城高速自2013年7月31日12时起对沈阳籍小型客车执行免收车辆通行费政策,即从沈阳绕城高速各收费站进入,又在沈阳绕城高速各收费站驶出的小型客车享受免费政策。如果车辆行驶区间超出沈阳绕城高速,则按实际行驶里程缴纳车辆通行费。根据辽宁省交通厅规定,享受免缴通行费政策的小型客车车辆必须安装ETC电子标签,在行驶沈阳绕城高速收费站时需要通行ETC专用车道。在免费执行初期至2014年3月31日,允许符合条件但尚未安装电子标签的车辆通行沈阳绕城高速[3]。
2020年1月1日零时起,全国高速公路启用升级后的联网收费系统。不过,沈阳籍9座以下(含9座)小型客车的辽通卡储值卡客户则继续享受沈阳绕城高速免费通行政策。与以往不同的是,卡面余额需大于0元时才能正常通行ETC车道入口[4]。
互通枢纽和服务设施
编辑里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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沈阳绕城高速公路[5] | ||||
0/82 | (K0 K82.051) |
北李官互通 北李官 |
京哈高速 丹阜高速 沈大路 109省道 |
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1 | (K1+101) | 沈阳服务区 | ||
5 | (K5+633) | 红旗台 | 丹霍公路 | |
11 | (K11+237) | 大转弯互通 | 丹阜高速 | |
12 | (K12+489) | 西江街 | 西江街 | |
16 | (K16+311) | 三台子 | 黄河北大街 | |
20 | (K20+393) | 皇姑区 | 陵园街 | |
22 | (K22+512) | 秋月湖 | 康沈高速 | |
24 | (K24+703) | 朱尔屯 | 望花北街 | |
26 | (K26+504) | 榆林服务区 | ||
30 | (K30+159) | 京沈高速互通 | 京哈高速 | |
33 | (K33+015) | 沈阳东互通 | 沈吉高速 | |
38 | (K38+357) | 东陵 | 东陵路 | |
42 | (K42+345) | 石庙子 | 沈抚大道 | |
51 | (K51+915) | 营城子 | 沈李线 | |
55 | (K55+614) | 下深沟互通 | 丹阜高速 | |
61 | (K61+400) | 白塔堡 | 沈营路 新秀街 |
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63 | (K63+340) | 雪莲街 | 胜利南街 | |
66 | (K66+890) | 下河湾 | 沈苏线 | |
70 | (K70+126) | 金宝台互通 | 沈海高速 | |
72 | (K72+490) | 谟家堡 | 大堤路 | |
76 | (K76+654) | 宁官 | 沈盘公路 | |
78 | (K78+640) | 张士东 | 沈新路 202国道 109省道 |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |