河內長野站

南海河內長野站
南海河內長野站
	<img alt="閘機、詢問處" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Kawachinagano-Station_Nankai_Ticket-Gate.jpg/300px-Kawachinagano-Station_Nankai_Ticket-Gate.jpg" decoding="async" width="300" height="225" class="mw-file-element" data-file-width="2068" data-file-height="1551"> 閘機、詢問處
日语名称
	河内長野 – かわちながの – Kawachinagano
车站概览
位置	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/22px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> 日本大阪府河內長野市本町29番9號
地理坐标	34°27′3.99″N 135°34′23.15″E / 34.4511083°N 135.5730972°E
车站构造
站体类型	地面車站（跨站式站房）
站台	2面4線
其他信息
电报码	ナカ゛
历史
启用日期	1898年（明治31年）3月29日
上下車人次; 統計年度	平均每日28,495人次 ; 2014年
邻近车站
站线配置图
	圖例
<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/BSicon_STRg.svg/20px-BSicon_STRg.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/BSicon_STRf.svg/20px-BSicon_STRf.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">
<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/BSicon_KRWg%2Bl.svg/20px-BSicon_KRWg%2Bl.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/BSicon_KRWgr.svg/20px-BSicon_KRWgr.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">
<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/BSicon_STRg.svg/20px-BSicon_STRg.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/BSicon_STRf.svg/20px-BSicon_STRf.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">
位置
	<img src="https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,15,a,a,270x200.png?lang=zh&domain=zh.wikipedia.org&title=%E6%B2%B3%E5%85%A7%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%AB%99&revid=82107105&groups=_c3b0b0a6c4561f4cb3a8368c61b9c5178e9c2533" width="270" height="200" decoding="async" alt="地圖">

河內長野站*
河內長野站*
	河內長野站舍（2016年7月攝）
日语名称
	河内長野 – かわちながの – Kawachinagano
车站概览
位置	日本大阪府河內長野市本町
地理坐标	34°27′3.99″N 135°34′23.15″E / 34.4511083°N 135.5730972°E
管辖机构	南海電氣鐵道; 近畿日本鐵道（近鐵）
位置
备注
	原稱「長野站」，1954年4月1日改為現稱;

河內長野站（日语：河内長野駅／かわちながのえき^{Kawachi-nagano eki */?}）是位於大阪府河内長野市的南海電氣鐵道高野線、近畿日本鐵道長野線之車站。

車站構造编辑

南海電氣鐵道编辑

島式月台2面4線之地面車站。

月台配置编辑

月台	路線	方向	目的地
1	高野線	下行（本線）	高野山方向
2		下行（待避線）	高野山方向
2		上行	難波方向^[1]
3		上行（本線）	難波方向
4		上行（待避線）^[2]	難波方向

西口
驗票口
月台

近畿日本鐵道编辑

近鐵河内長野站

日语名称

河内長野 – かわちながの – Kawachi-Nagano

车站概览

位置

日本大阪府河內長野市本町29番1號

地理坐标

34°27′3.99″N 135°34′23.15″E / 34.4511083°N 135.5730972°E

车站构造

站体类型

地面車站（跨站式站房）

站台

1面1線

其他信息

电报码

ナノ

历史

启用日期

1902年（明治35年）12月12日

上下車人次
統計年度

平均每日12,563人次
2015年

邻近车站

上一站	近畿日本鐵道			下一站
汐之宮 O22 2.0km 往古市		長野線 O23 距離古市12.5km 距離大阪阿部野橋30.8km		终点站

站线配置图

圖例

↑汐之宮

位置

起初島式月台1面2線之地面車站，後來改為1面1線。

月台配置编辑

月台配置
月台	路線	目的地
1	（停用）
2	長野線	古市方向大阪阿部野橋方向

東口
月台

使用情況编辑

下述表中顯示使用人數以南海較多。由於車站鄰接河內長野市的和泉市東橫山地區等也會使用此站，因此車站成為南河內的主要車站。

南海電氣鐵道 - 2018年（平成30年）度1日平均上下車人次為27,512人。
近畿日本鐵道 - 2018年11月13日1日上下車人次為11,838人^[3]。

各年度1日上下、上車車人次數如下表。

南海數據為1日平均上下、上車人次。
近鐵數據為基於交通調查特定1日的上下、上車人次。

年度	南海電氣鐵道			近畿日本鐵道			來源
	1日平均			特定日
	上下車人次	上車人次	順位	調查日	上下車人次	上車人次
1990年	37,948	19,067	-	11月06日	16,691	7,925	^[4]
1991年	39,513	19,916	-	-			^[5]
1992年	39,222	19,737	-	11月10日	17,997	8,925	^[6]
1993年	39,287	19,736	-	-			^[7]
1994年	39,105	19,651	-	-			^[8]
1995年	39,211	19,726	-	12月05日	17,683	8,889	^[9]
1996年	38,145	19,220	-	-			^[10]
1997年	36,377	18,292	-	-			^[11]
1998年	35,556	17,827	-	11月10日	16,766	8,439	^[12]
1999年	34,366	17,092	-	-			^[13]
2000年	33,392	16,603	-	11月07日	15,717	7,750	^[14]
2001年	32,659	16,241	-	-			^[15]
2002年	32,445	16,049	-	-			^[16]
2003年	32,942	16,013	-	11月11日	13,528	6,769	^[17]
2004年	32,060	15,616	-	-			^[18]
2005年	31,980	15,571	9位	11月08日	13,140	6,503	^[19]
2006年	31,842	15,515	9位	-			^[20]
2007年	31,495	15,326	9位	-			^[21]
2008年	31,033	15,154	9位	11月18日	13,637	6,873	^[22]
2009年	29,910	14,537	9位	-			^[23]
2010年	29,968	14,585	9位	11月09日	13,101	6,551	^[24]
2011年	29,584	14,392	9位	-			^[25]
2012年	29,551	14,342	9位	11月13日	11,613	5,761	^[26]
2013年	29,851	14,466	9位	-			^[27]
2014年	28,495	13,857	9位	-			^[28]
2015年	28,594	14,024	9位	11月10日	12,563	6,260	^[29]
2016年	28,279	13,859	10位	-			^[30]
2017年	28,032	13,736	11位	-			^[31]
2018年	27,512	13,485	11位	11月13日	11,838	5,944	^[32]

相鄰車站编辑

南海電氣鐵道

高野線

■特急「高野」「林間」停車站

■快速急行、■急行（急行於此站至極樂橋站各站停車）

金剛（NK-66）－河內長野（NK-69）－三日市町（NK-70）

■區間急行、■準急行、■各站停車

千代田（NK-68）－河內長野（NK-69）－三日市町（NK-70）

近畿日本鐵道

長野線

■急行、■準急、■普通（準急於此站至藤井寺站各站停車）

汐之宮（O-22）－河內長野（O-23）

參見编辑

日本鐵路車站列表

參考資料编辑

外部連結编辑

河內長野站 - 南海電氣鐵道
河內長野站 - 近畿日本鐵道

[1] 部分只限此站開出

[2] 4號月台至1990年頃為止，只不靠近高野山的軌道，只限折返列車的到發。

[3] 駅別乗降人員長野線（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鉄道

[4] 大阪府統計年鑑（平成3年）PDF

[5] 大阪府統計年鑑（平成4年）PDF

[6] 大阪府統計年鑑（平成5年）PDF

[7] 大阪府統計年鑑（平成6年）PDF

[8] 大阪府統計年鑑（平成7年）PDF

[9] 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF

[10] 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF

[11] 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF

[12] 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF

[13] 大阪府統計年鑑（平成12年）PDF

[14] 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF

[15] 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF

[16] 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF

[17] 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF

[18] 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF

[19] 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF

[20] 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF

[21] 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF

[22] 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF

[23] 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF

[24] 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF

[25] 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF

[26] 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF

[27] 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF

[28] 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF

[29] 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF

[30] 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF

[31] 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF

[32] 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF

[1]

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河內長野站

車站構造 编辑

南海電氣鐵道 编辑

月台配置 编辑

近畿日本鐵道 编辑

月台配置 编辑

使用情況 编辑

相鄰車站 编辑

參見 编辑

參考資料 编辑

外部連結 编辑

車站構造编辑

南海電氣鐵道编辑

月台配置编辑

近畿日本鐵道编辑

月台配置编辑

使用情況编辑

相鄰車站编辑

參見编辑

參考資料编辑

外部連結编辑