河太铁路

河太铁路越南語Đường sắt Hà Thái),又称河内-观朝铁路越南語Đường sắt Hà Nội - Quan Triều),是一条连接越南首都河內市和北部工业重镇、太原省省会太原市铁路,铁路全长296公里,采用轨距为1,000毫米米轨和1,435毫米准轨混合套轨[2]。这条铁路建于法越战争结束后的北越国民经济恢复时期,于1962年建成通车,最初采用1,000毫米轨距;越南战争于1965年全面爆发后,中国北越政府的请求派出铁道兵帮助越南抢修抢建铁路,在此期间援越工程队对河太铁路进行改轨工程,将米轨铁路改建为米轨、准轨两用的混合轨铁路,河太铁路的改轨工程于1967年全部完成。河太铁路的河内安园段与河同铁路河老铁路共线,而在观朝站则与属于越南煤炭矿产工业集团越南语Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam观红铁路专用线连接。

河太铁路
Đường sắt Hà Thái
Ga Thai nguyen, phuong quang trung, tp Thainguyen, Việt Nam - panoramio.jpg
太原站附近路轨
概覽
營運地區  越南
所屬系統 越南铁路
起點站 河内站
終點站 观朝站
技術數據
路線長度 75 km
車站數目 14
軌距 1,000/1,435 mm(混合轨)[1]
閉塞方式 半自动闭塞
运营信息
開通營運 1962年
擁有者 越南铁路总公司

河太铁路连接了太原市公江工业园区和红河三角洲地区,是一条以货运业务为主的铁路线。由于铁路客运长期以来无法与公路客运竞争,河太铁路的客运业务每年为越南铁路总公司带来约900亿越南盾的亏损。[3]

参看编辑

参考文献编辑