油塘站

港鐵車站

油塘站(英語:Yau Tong Station)是一個位於香港九龍觀塘區油塘茶果嶺道旁,屬於港鐵觀塘綫將軍澳綫鐵路轉乘站,也是將軍澳綫唯一一個位於九龍區的車站。車站於2002年8月4日啟用。

油塘

Yau Tong
油塘站月台(2021年8月)
油塘站月台(2021年8月)
位置 香港九龍觀塘區
油塘茶果嶺道
地理坐标22°17′52.44″N 114°14′13.5″E / 22.2979000°N 114.237083°E / 22.2979000; 114.237083坐标22°17′52.44″N 114°14′13.5″E / 22.2979000°N 114.237083°E / 22.2979000; 114.237083
运营机构香港鐵路有限公司
途经线路 觀塘綫
將軍澳綫
换乘交通巴士小巴
车站构造
站体类型地面車站
车站层数3層[1]
换乘方式跨月台轉車站
出口数目4個[1]
电梯1部[1]
扶手電梯數目8條[1]
建筑设计唐謀士建築師事務所
车站色系  鮮黃色
站台1組兩層島疊式月台
股道4條
其他信息
使用状态使用中
车站代码YAT
历史
启用日期2002年8月4日
营运信息
車站服務時間05:57-01:28
首班车
末班车
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
藍田 觀塘綫 調景嶺
终点站
鰂魚涌 將軍澳綫 調景嶺

車站構造编辑

車站外觀(2020年11月)

基於地勢,油塘站大堂與油麗邨和鄰近的油塘里處於同一水平,另一端出入口則連接大本型商場;而大堂以下則為兩層月台。

樓層编辑

油塘站共設有5層,出入口、大堂及商店均設於U4層,並設有平台。大堂之上為不對外開放的機房及職員專用區域;大堂之下為U1、U2層,兩層均是月台,而兩層月台亦均被混凝土圍封,故亦容易讓在月台的乘客以為自己身處在地底。

U4大堂出入口客務中心商店自助服務洗手間
U2上層月台
 2觀塘綫黃埔藍田 
島式站台 · 開左邊车门
 將軍澳綫寶琳康城[註 3]調景嶺3 
U1下層月台
 觀塘綫調景嶺(終點站)1 
島式站台 · 開右邊车门
 4將軍澳綫北角鰂魚涌 
G地面茶果嶺道

大堂编辑

大堂,近A出口位置(2018年8月)
大堂,近B出口位置(2018年8月)

大堂內有不同類型的商店供乘客購物,例如有便利店麵包糕餅店涼茶專賣店等,以及不少自助服務設施,包括自動櫃員機自動售賣機和自動照相機[2]。客務中心位於大堂中央,升降機旁,旁邊設有香港郵政郵箱方便乘客在車站內投寄郵件[3][4]

大堂全景圖(2018年8月)

月台编辑

油塘站設有一組島疊式月台,其中上層月台(U2層)為2號月台(觀塘綫往黃埔)及3號月台(將軍澳綫往寶琳康城);而下層月台(U1層)則為1號月台(觀塘綫往調景嶺)及4號月台(將軍澳綫往北角),所有月台均已裝設月台幕門

出入口编辑

油塘站設有4個出入口,其中A2、B2出口外設有樓梯連接茶果嶺道。然而由於車站只於近B2出口外設置一部升降機連接車站平台及茶果嶺道,但該處偏離油塘工業區且人跡罕至,若市民由油塘工業區前往升降機出入口,步行需時約4分鐘,對有需要人士來說都相當不便。惟港鐵回應區議員及傳媒報道,並未言明有任何改善措施[5]

編號 指示 圖片 建議前往的目的地
         油塘邨   油塘邨、佛教何南金中學、明愛油塘幼兒園、香港小童群益會基督教中心幼稚園 (油塘)大本型聖道學校、香港道教聯合會陳呂重德紀念學校、康栢苑、康瑞苑、高翔苑高俊苑高怡邨、藍田南體育館、鯉魚門邨、鯉魚門循道衛理幼稚園、鯉魚門廣場天主教普照中學、香港基督女少年軍、油美苑油塘中心
       高輝道 高輝道、鯉灣天下、三家村渡輪碼頭、香港家庭福利會賽馬會鯉魚門創意館鯉魚門鯉魚門市政大廈、鯉魚門體育館、苗士國際幼稚園、Ocean One海傲灣Peninsula East、三家村遊樂場、天主教聖雅各伯堂、四山街熟食市場、嘉賢居、東源街熟食市場、衛奕信徑
       油麗邨   油麗邨、中華基督教會基法小學(油塘)福建中學附屬學校聖公會油塘基顯小學、聖安當幼稚園、聖安當小學、救世軍中原慈善基金油塘幼稚園、油翠苑油麗商場、油塘道
           茶果嶺道 茶果嶺道、復康穿梭巴士站
註︰  設有盲道 |   設有升降机 |   設於同一層

車站藝術编辑

油塘站設有一組車站藝術品,位於A出口外。

油塘站車站藝術概覽
圖片 藝術品 藝術家 位置 完成日期
  《行人、閒人》 李慧嫻 (香港) 車站A出口外 2005年1月

利用狀況编辑

 
車站4號月台(將軍澳綫北角)於平日上午繁忙時間的乘客候車情況(2021年)

由於油塘站是觀塘綫及將軍澳綫的重要轉車站,因此於平日繁忙時間均有很多乘客途經該站往返香港島東九龍。其中在車站4號月台(將軍澳綫北角)候車的乘客有機會須輪候至少2班列車才能登車[6]

在將軍澳綫啟用前,觀塘綫一直擔任往返香港島東九龍的重要路綫之一;然而自2002年8月將軍澳綫啟用後,觀塘綫過海段獲撥入將軍澳綫,而觀塘綫則改以調景嶺站為終點站,往返上述兩者的乘客須在油塘站轉車,有網民亦表示不喜歡花費額外時間在油塘站轉車過海[7]

另外,車站周邊有多個大型屋邨、學校、鯉魚門廣場大本型油麗商場油塘中心,加上油塘工業區有不少住宅項目陸續落成,車站本身的出入閘客流也不斷增加。使用車站進出的人流都是居住於鄰近屋苑及屋邨的居民、中小學學生或於鄰近辦公室上班的市民。車站平日的出入閘的人流相對平穩,假期則會出現更多區內外市民和遊客的出入閘人流。

清明節重陽節期間,不少人經油塘站前往將軍澳華人永遠墳場,惟因經油塘站前往的道路十分斜,因此在由調景嶺站前往墳場的行人通道在2012年開通後,不少人亦改經調景嶺站前往[8][9]

接駁交通编辑

由於油塘站位於茶果嶺道附近的山邊,車站在設計時並沒有設立公共運輸交匯處。因此在啟用時,不少接駁巴士及小巴路線只能延伸至油塘站附近的鯉魚門道作中途站,乘客需利用A1出口的扶手電梯及油塘邨往返大堂及其接駁的巴士及小巴站。

直至2012年7月2日,位於高超道油塘邨第四期大本型油塘公共運輸交匯處啟用,故所有以距離油塘站較遠的欣榮街臨時巴士總站(現為鯉魚門邨公共運輸交匯處)作為終點站的巴士路線[註 4]則遷入公共交通交匯處[10],乘客可經由A2出口穿越大本型港鐵層轉乘其他交通工具。

而大部分接駁巴士及小巴路線大多是連接藍田廣田邨茶果嶺一帶,故有部分居住在藍田住宅區的居民轉乘接駁交通工具往返油塘站,可直接前往香港島或將軍澳,無須多乘一程觀塘綫列車往返藍田站

接駁交通列表
油塘公共運輸交匯處
跨境巴士
鯉魚門邨公共運輸交匯處
鯉魚門道
公共小巴
欣榮街
公共小巴
高超道
紅色小巴
茶果嶺道
高輝道
油塘道
紅色小巴
  • 油麗邨至觀塘線[17]
其他途經東隧路線

歷史编辑

地底集體運輸系統路線圖1967年建議方案。圖中「馬游塘」即今之油塘站

早期系統编辑

早於1970年地鐵擬建的「早期系統」中,便曾建議於現時油塘邨一帶設馬游塘站,為油塘站的前身,但最後因為早期系統規模縮減而擱置興建。

車站原址及建設工程编辑

油塘站由日本熊谷組承建[18],車站採用明山爆破方式建造,原址為聖安當小學、普照書院舊址以南的一處山坡及觀塘仔灣填海地[19]。由於油塘站並非像將軍澳支綫其餘新車站般建於新填海區,故承建商展開車站建築工程前需重置原先處於工地範圍內的兩間校舍,並處理廢物棄置場受污染之土壤。

油塘站工程的另一大特點,是車站建造工程與房委會房屋發展工程之結合。前地鐵公司受房委會委託,於車站頂層興建購物走廊,並在車站周邊興建公屋及商場地基[20]

車站啟用编辑

油塘站於2002年8月4日啟用,是將軍澳綫新建車站中最先啟用的車站。車站啟用後,觀塘綫列車不再經東區海底隧道過海。而為了能夠方便乘客熟習新的轉乘安排,觀塘綫及將軍澳綫會臨時以油塘站為終點站,為期兩星期。同樣地,北角站及鰂魚涌站亦改屬將軍澳綫,列車在離開鰂魚涌站及東區海底隧道路段之後並不再前往藍田站,改行另一段新建的路段前往油塘站。而原有連接東區海底隧道至藍田站的路段亦改稱藍田站後備行車隧道,供工程車或車務調動時使用。

同年8月18日,將軍澳綫正式全綫通車,觀塘綫的終點站正式改以位於新界西貢區調景嶺站;而將軍澳綫亦正式改以位於將軍澳寶琳站為終點站,此站亦成為觀塘綫將軍澳綫的中途站。

康城站啟用编辑

曾設置在車站3號月台的列車班次顯示屏(2017年7月)

2009年7月26日,康城站啟用。由於在平日及星期六繁忙時間的將軍澳綫北行班次有不同的終點站,故港鐵曾在3號月台安裝了數部液晶顯示器[註 5],清楚顯示未來4班列車的終點站以及抵站時間;而在其餘時段由油塘站前往康城站的乘客須在調景嶺站將軍澳站轉車。

大本型購物廊编辑

香港房屋委員會曾委托前地鐵公司在位於車站上方的預留空間予興建購物廊,原本是作為商場用途及方便市民往返鯉魚門廣場油麗商場,唯此預留空間自車站落成後沒有開放,期間曾為房屋署及大本型建築承辦商辦公室,後來房委會曾於2012年開放大本型展覽廳作為大本型招租活動,直到2014年房屋署才開放作為大本型購物廊。

增建洗手間及育嬰室编辑

付費區內的車站洗手間及育嬰室(2020年11月)

該站與調景嶺站洗手間興建工程於2017年第四季正式動工,根據港鐵公開介紹,車站將設有男/女洗手間、傷殘人士洗手間及育嬰室,並已於2019年5月竣工開放使用[21][22]

事件/事故编辑

事件编辑

反修例事件编辑

  • 2019年7月10日晚上,有市民在油塘站外的空地設置連儂牆。其後有一名中年男子在場阻止他人設置連儂牆,並以粗言辱罵,之後更引起不同政見的市民的口角和衝突。到當晚上近11時,警方先後舉起黃旗和紅旗,警告示威者停止衝擊,最後有3人被捕,其中一人為退休警員[23]。受事件影響,油塘站A1出口一度關閉[24];而於翌日約晚上8時,有市民亦於油塘站外的空地拉起空白橫額,讓市民貼上便條。其後有警員亦在場戒備[25]
  • 2019年9月2日清晨,有4名青年在鯉魚門廣場遭到警方截查,當中其中一人被發現藏有一柄槌子,而其餘3人則被發現藏有鐳射筆[26];2021年5月,裁判官指4名被告不排除曾經受警員或警犬威嚇,在武力對待下而交出機密碼,加上協議目的不一定是破壞車站,裁定他們串謀損壞財產罪不成立;然而其管有攻擊性武器等罪罪成[27],故分別判被告進入更生中心及監禁3個月,各人獲准保釋等候上訴[28]
  • 2019年10月2日早上繁忙時間,有反修例示威者在油塘站故意打開一列觀塘綫列車的緊急出口,觀塘綫列車服務因而受阻約1小時,期間有多名警員在月台巡邏[29]

事故编辑

  • 2013年12月16日,觀塘綫及將軍澳綫調景嶺站至油塘站的一段架空電纜發生故障,導致油塘站至寶琳站及康城站的列車服務一度暫停約5小時[30]
  • 2022年1月22日下午1時許,車站2號月台(觀塘綫往黃埔)有月台幕門起火冒煙,隨後港鐵職員需要疏散車站內的乘客及關閉車站,期間將軍澳綫列車一度不停油塘站,直至港鐵於約下午2時30分重開車站後才回復正常;而觀塘綫列車來往調景嶺站至觀塘站列車服務一度暫停,列車服務在約下午3時40分逐步回復正常[31]
  • 2022年9月8日傍晚,油塘站4號月台(將軍澳綫往北角)的月台幕門發生故障,期間將軍澳綫由調景嶺站至鰂魚涌站的列車一度須慢駛,來往北角站至寶琳站或康城站的列車行車時間亦預計需要額外3-5分鐘,服務直至當晚約7時02分才回復正常[32]

參考資料编辑

註釋编辑

  1. ^ 康城與往寶琳首班車時間相同。
  2. ^ 康城與往寶琳末班車時間相同。
  3. ^ 來往北角站至康城站的班次只會於平日及星期六繁忙時段提供服務,其餘時段所有列車均以寶琳為終點站,前往康城站的乘客須在將軍澳站轉車。
  4. ^ 現在因鯉魚門邨公共運輸交匯處開通而只餘下214、14D、14H、33、33B、A26、A26P、E22P、E22X、N216、X42C(14、14X、62X、259D則變為中途站),以及四條小巴線(24、24M、24S、76B)。
  5. ^ 現已被「鐵路願景」乘客資訊顯示屏取代。

引用编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 油塘站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-19]. (原始内容存档 (PDF)于2020-02-15). 
  2. ^ 車站商店搜尋-油塘站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁體)). 
  3. ^ 鐵路四處遊-郵箱服務. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2011年12月10日]. (原始内容存档于2011年2月20日) (中文(香港)). 
  4. ^ 郵箱位置表-觀塘區. 香港郵政網頁. 香港郵政. [2014年4月23日]. (原始内容存档于2014年4月27日) (中文(香港)). 
  5. ^ 存档副本. [2018-11-22]. (原始内容存档于2018-11-23). 
  6. ^ 運輸及房屋局局長在鐵路事宜小組委員會就港鐵列車可載客量和載客率的開場發言. 運輸及房屋局局. [2021-01-29]. (原始内容存档于2021-03-23). 
  7. ^ 觀塘綫後備軌重開. 蘋果日報. 2013-12-17 [2018-09-02]. (原始内容存档于2018-09-02). 
  8. ^ 2016年清明節期間將軍澳華人永遠墳場 期間將軍澳華人永遠墳場 期間將軍澳華人永遠墳場 的特別交通及運輸安排 (PDF). 運輸署. [2018-09-02]. (原始内容存档 (PDF)于2020-04-05). 
  9. ^ 【孝賢hot walk】未掃墓先濕晒!30℃高溫山照拜. 蘋果日報. 2018-04-05 [2018-09-02]. (原始内容存档于2018-09-02). 
  10. ^ 港鐵層 MTR/F 平面圖. 大本型 (中文(香港)). 
  11. ^ 觀塘協和街 — 油塘及鯉魚門. [2017-08-30]. (原始内容存档于2017-01-09). 
  12. ^ 佐敦道吳松街 — 油塘及鯉魚門. [2017-08-30]. (原始内容存档于2017-01-08). 
  13. ^ 青山道香港紗廠 — 藍田及油塘. [2017-08-30]. (原始内容存档于2017-05-06). 
  14. ^ 荃灣荃灣街市街 — 油塘及鯉魚門. [2017-08-30]. (原始内容存档于2017-01-09). 
  15. ^ 旺角先達廣場 — 油塘及鯉魚門. [2017-08-30]. (原始内容存档于2017-01-09). 
  16. ^ 灣仔 — 藍田及油塘. [2017-08-30]. (原始内容存档于2016-09-20). 
  17. ^ 油麗邨 — 觀塘物華街. [2017-08-30]. (原始内容存档于2017-03-05). 
  18. ^ MTR 604合約項目 油塘站建築工程. Kumagai Gumi. [2019-10-11]. (原始内容存档于2006-07-15). 
  19. ^ 明山爆破例子-油塘站(觀塘綫延綫社區聯絡小組第一次會議(何文田段)簡報會幻燈片第三十一至三十三頁)页面存档备份,存于互联网档案馆),2011年5月18日,港鐵公司
  20. ^ Gammon won MTR Tseung Kwan O Extension Yau Tong Station Contract. [2020-12-08]. (原始内容存档于2001-06-26) (英语). 
  21. ^ 港鐵8站增設洗手間. 蘋果日報. 2016-11-03 [2018-09-02]. (原始内容存档于2018-09-02). 
  22. ^ 立法會交通事務委員會 鐵路事宜小組委員會 提升港鐵車站設施 (PDF). [2018-09-02]. (原始内容存档 (PDF)于2018-09-02). 
  23. ^ 【逃犯條例】油塘連儂牆衝突 兩退休男被捕 一人為退休警察. 香港01. 2019-07-11 [2022-03-13]. (原始内容存档于2022-03-13). 
  24. ^ 油塘站外「連儂牆」200人爆衝突 警一度舉紅旗警告. 香港商報. 2019-07-11 [2022-03-13]. 
  25. ^ 市民再到油塘站設連儂牆 多名警員駐守. 巴士的報. 2019-07-12 [2022-03-13]. 
  26. ^ 4青年涉破壞油塘站 投訴警犬隊威嚇下被迫交手機密碼. 明報. 2019-09-30 [2020-02-03]. (原始内容存档于2020-02-03). 
  27. ^ 4男女涉串謀毀油塘站 官信或曾被警犬所嚇 脫刑毀但藏武器罪成. 香港01. 2021-05-06 [2022-03-13]. (原始内容存档于2022-03-13). 
  28. ^ 4男女管有鎚及鐳射筆罪成 分別判更生中心及囚3個月等 各人准保釋候上訴. 獨立媒體. 2021-05-27 [2022-03-13]. (原始内容存档于2022-01-10). 
  29. ^ 修例風波:觀塘線油塘站列車緊急出口被打開 列車一度受阻. 東網. 2019-10-02 [2020-02-03]. (原始内容存档于2020-02-03). 
  30. ^ 將軍澳綫癱瘓5小時-港鐵捱轟. 經濟日報. 2013年12月17日 [2014年4月23日] (中文(香港)). [失效連結]
  31. ^ 港鐵油塘站月台幕門起火一度關站 觀塘綫列車服務陸續回復正常. 星島日報. 2022-01-22 [2022-09-12]. (原始内容存档于2022-09-12). 
  32. ^ 油塘站月台幕門曾故障 將軍澳綫行車時間逐步回復正常 (更新). am730. 2022-09-08 [2022-09-12]. (原始内容存档于2022-09-12). 

外部連結编辑