油廠國小站

油廠國小站,副站名中山大學附中,位於台灣高雄市楠梓區,為高雄捷運紅線捷運車站。因本站英文站名較長,所以列車上LED跑馬燈顯示縮寫成「R18_Oil Refinery Elem. Schl.」。

油廠國小站(中山大學附中)

Oil Refinery Elementary School Station
(Guoguang Laboratory School, NSYSU)
KMRT Oil Refinery Elementary School Station Platform.jpg
位置 中華民國
高雄市楠梓區
宏南里003鄰左楠路6號
地理坐标22°42′31″N 120°18′7″E / 22.70861°N 120.30194°E / 22.70861; 120.30194
车站类别高架車站
运营机构高雄捷運
途经线路Kaohsiung Rapid Transit Red Line.svg 紅線
站台側式月台
其他信息
车站代码R18
历史
启用日期2008年3月9日
营运信息
乘客數量
5,633
排行第20名/37站
首班车Kaohsiung Rapid Transit Red Line.svg 紅線
南岡山:06:14
小港:05:56
末班车Kaohsiung Rapid Transit Red Line.svg 紅線
南岡山:00:33
小港:00:13
邻近车站
上一站 高雄捷運 下一站
世運 紅線 楠梓加工區
位置

車站構造编辑

 
遠眺油廠國小站
 
一號出口
 
三號出口

高架側式月台車站。共有四層,共有4個出口

車站樓層编辑

地上
四樓
轉換層 月台連絡天橋
地上
三樓
月台層 服務台、驗票口、自動售票機驗票閘門洗手間
側式月台,右邊車門將會開啟
1號月台   紅線小港方向世運/國家體育園區站
2號月台   紅線南岡山方向楠梓加工區站
側式月台,右邊車門將會開啟
月台層 服務台、驗票口、自動售票機
天橋樓層
天橋 出入口出口2、出口4之間的天橋,穿越左楠路
地面
出入口 出入口

車站出口编辑

出口1、2位於車站北端,出口3、4位於車站南端,無障礙電梯位於西側1、2出口之間,位於東側出口之需要的旅客必需過馬路。

  • 出口1:左楠路後昌路口、YouBike微笑單車
  • 出口2:左楠路(往國光新村)、往出口4行人天橋、YouBike微笑單車
  • 出口3:左楠路後昌路口(往中山大學附屬中學)
  • 出口4:左楠路(往油廠國小)、往出口2行人天橋

利用狀況编辑

車站位於左楠路及後昌路口,站名取自所在地東邊的油廠國小。車站代碼為R18。2018年日均進出人次為5,633,在高雄捷運系統中排名第24名;目前最高紀錄為2019年12月的6,306人次,最低紀錄為2009年8月的3,661人次。本站西北側為楠梓最大聚落、人口約七八萬的右昌,右昌中心主幹道臺17線連通至本站,東側則為臺灣中油高雄煉油廠;由於本站停車不易,加上接駁右昌之接駁車並無經過,而走右昌進市區的另一大幹道軍校路,導致本站無法大量吸收右昌一帶的使用人口,運量因而遲遲無法上升。

歷年旅客人次紀錄
全年 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2008 589,871 588,324 1,178,195 [a] 2,193 4,380
2009 736,407 726,755 1,463,162 [2] 2,018 4,009
2010 745,298 738,395 1,483,693 [3] 2,042 4,065
2011 782,443 783,276 1,565,719 [4] 2,144 4,290
2012 885,740 875,350 1,761,090 2,420 4,812
2013 973,158 965,496 1,938,654 2,666 5,311
2014 981,197 968,713 1,949,910 2,688 5,342
2015 962,710 953,874 1,916,584 2,638 5,251
2016 980,049 971,907 1,951,956 2,678 5,333
2017 989,194 985,700 1,974,894 2,710 5,411
2018 1,033,440 1,022,776 2,056,216 2,831 5,633
2019 1,065,098 1,047,339 2,112,437 2,918 5,787

車站週邊编辑

公車資訊编辑

站牌名為《捷運油廠國小站》、《後昌路 (左楠路口)

編號 經營業者 區間 備註
6 港都客運 左營南站-萬金路 停靠《後昌路 (左楠路口)
39 港都客運 左營南站-榮總 例假日停駛。
停靠《後昌路 (左楠路口)
中華幹線(205) 港都客運 加昌站-夢時代 停靠《後昌路 (左楠路口)
中華幹線(205)區間 港都客運 加昌站-高雄火車站(捷運高雄車站) 停靠《後昌路 (左楠路口)
219 港都客運 加昌站-捷運鹽埕埔站 停靠《捷運油廠國小站
301 南台灣客運 加昌站-高雄火車站 停靠《捷運油廠國小站

歷史编辑

腳註编辑

註釋编辑

  1. ^ 3月9日通車營運天數298天(4月7日起開始收費,運量從此日開始計269天[1]

参考资料编辑

  1. ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  2. ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2010-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  3. ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2011-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  4. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17].  高雄市統計資訊服務網
  5. ^ 高捷正式通車 北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新聞. 2008-03-20 [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-04-24). 

外部連結编辑