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泉野線(日语:いずみ野線いずみのせん Izumino sen */?)是日本相模鐵道的鐵路線,連結神奈川縣橫濱市旭區二俁川站與神奈川縣藤澤市湘南台站。車站編號使用的路線記號為SO

相模鐵道 泉野線
Sotetsu line symbol.svg
SOTETSU 7000 SERIES 7755 20180630.jpg
泉野線所用的7000系
(2018年6月30日、夢丘站
日文原名 いずみ野線
假名拼音 いずみのせん
羅馬拼音 Izumino sen
概覽
營運地區 神奈川縣
起點站 二俁川站
終點站 湘南台站
路線代號 SO SO
技術數據
路線長度 11.3公里
最高速度 100公里/小時
正線數目 複線
車站數目 8個
軌距 1,067毫米
電氣化方式 直流電1,500 V
高架電纜
閉塞方式 自動閉塞式
信號系統 ATS-P
使用车辆 參見相模鐵道#鐵道車輛
运营信息
開通營運 1976年4月8日
擁有者 SOTETSU logo horizontal.svg 相模鐵道
營運者 SOTETSU logo horizontal.svg 相模鐵道

此外,此路線已經取得延伸至平塚市的許可,然而仍未有延伸前景(詳細參見後述)。

路線資料编辑

  • 路線距離:11.3公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:8個(包括起終點站)
  • 複線路段:全線
  • 電氣化路段:全線(直流1500V)
  • 最高速度:100公里/小時(南萬騎原→綠園都市)
  • 保安裝置:ATS-P
  • 數碼列車無線頻道:5ch

概要编辑

泉野線由二俁川站開始即通過丘陵地帶,隧道很多是其特徵,南萬騎原站至彌生台站前後皆為隧道。泉野站開始變成南向的高架鐵路,經過夢丘站後與橫濱市營地下鐵藍線合流,於地下行走進入湘南台站。

運行形態编辑

大部份列車於二俁川站通過相鐵本線直通到達橫濱站。列車種別分為各停快速特急

历史编辑

  • 1976年4月8日 - 二俁川~泉野間開業。
  • 1990年4月4日 - 泉野~泉中央間開業。
  • 1999年3月10日
  • 1999年(平成11年)
  • 2006年(平成18年)5月20日 - 改點,白天的快速班次減半,班距從10分改為20分。平日尖峰時段時開始運行快速列車。
  • 2009年(平成21年)
    • 6月26日 - 受到關東大型私鐵員工罷工的影響,全線運轉從始發至早晨7時止開車時間未定。
    • 11月1日 - 改點,白天採用21分循環運轉的時刻表,各站每小時的出發時刻變得混亂。
  • 2012年(平成24年)4月29日 - 改點,停駛平日早晨尖峰時段的快速。全部快速改在星川站進行緩急接續。白天採用定型化時刻表,平日為20分循環,周五與假日為30分循環,並統一各站每小時的出發時刻。
  • 2014年(平成26年)
    • 3月20日 - 再度罷工,全線運轉從始發至早晨7時止開車時間未定。
    • 4月27日 - 改點,特急開始運行。停駛白天班次的快速。
  • 2015年(平成27年)
    • 5月31日 - 改點,白天班次的快速睽違1年再度復活。特急減為每小時1班。
  • 2017年(平成29年)
    • 3月18日 - 改點,延長快速的運轉時間帶。

女性専用車编辑

平日在下列時段設置女性専用車。設定車廂為橫濱方向數來第4節。

  • 早晨尖峰時段(7:00~9:30)抵達橫濱站的全部列車
  • 18:00以後橫濱站發車的下行全部列車

平日非尖峰時段與週五、假日則不設置女性専用車。

泉野線的女性專用車與本線共同在2005年5月9日引進。引進當初時晚間的設定為「橫濱車站22時以後發車的下行全部列車」,但從同年12月5日擴大設定時間,改為18時開始。[2]

車站列表编辑

  • 車站編號自2014年2月下旬起依次引入[3]
  • 所有車站均位於神奈川縣
  • 各停、快速於泉野線內停靠所有車站。
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 累計距離 特急 接續路線 所在地
二俁川起計 橫濱起計
SO10 二俁川 二俣川 Futamatagawa - 0.0 10.5 相模鐵道  本線(直運運行至橫濱方向) 橫濱市
旭區
SO31 南萬騎原 南万騎が原 Minami-Makigahara 1.6 1.6 12.1  
SO32 綠園都市 緑園都市 Ryokuentoshi 1.5 3.1 13.6   橫濱市
泉區
SO33 彌生台 弥生台 Yayoidai 1.8 4.9 15.4  
SO34 泉野 いずみ野 Izumino 1.1 6.0 16.5  
SO35 泉中央 いずみ中央 Izumi-Chūō 2.2 8.2 18.7  
SO36 夢丘 ゆめが丘 Yumegaoka 1.1 9.3 19.8  
SO37 湘南台 湘南台 Shōnandai 2.0 11.3 21.8 小田急電鐵  江之島線(OE09)
橫濱市營地下鐵  藍線(B01)
藤澤市

车辆编辑

註解编辑

  1. ^ 1.0 1.1 引用错误:没有为名为RJ390的参考文献提供内容
  2. ^ 相鉄線「女性専用車」の運行時間を午後6時からに拡大PDF - 相模鉄道、2005年12月11日。
  3. ^ 相鉄線全駅で「駅ナンバリング」を順次導入しますPDF - 相模鉄道、2014年2月25日。

參考文獻编辑

  • 佐藤信之「鉄道・軌道プロジェクトの事例研究 7 相模鉄道いずみ野線について」
鉄道ジャーナル社『鉄道ジャーナル』2002年3月号 No.425 p146~p147

相關條目编辑