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泰公线轮渡,为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线,航线北起虹口区公平路1号公平路轮渡站,南至浦东新区浦东南路1号泰同栈轮渡站。航线始于民国29年(1940年),为浦西公平路至浦东泰同栈的民间划子渡。1956年2月1日,航线以资产入股方式并入上海市轮渡公司,同时航线定名泰公线轮渡。2008年3月20日上午9时起,泰公线轮渡全线停航改建。2009年5月23日,改建工程竣工,轮渡复航,同时启用空调渡轮运营。目前,泰公线实行全线空调渡轮运营。

目录

历史编辑

泰公线轮渡始于民国29年(1940年),初为南洋码头与祥生铁厂附近的划子业主组成的私渡,各划子业主轮流渡客,航线由浦西公平路至浦东泰同栈。民国37年(1948年)2月,一艘划子在行驶途中被商船掀起的巨浪弄沉,造成乘客溺死。之后,航线经营着购入泰公1号、泰公2号渡轮改用机动船渡客。
1949年7月24日,上海遭遇强台风袭击,航线浦东码头及2艘渡轮被“永淮”轮撞毁,航线无船可渡,旋告停航。之后,业主着手修复被毁设施。其中,码头与泰公1号渡轮修复完成,泰公2号渡轮报废。之后,轮渡业主购入天一号渡轮以替代泰公2号。1949年11月15日,航线复航。1954年,轮渡业主将泰公1号渡轮转卖给淞三线轮渡,之后该轮更名为淞三1号投入淞三线营运。同时,航线投入泰新、泰建2艘渡轮运营。1956年2月1日,航线以资产入股方式并入上海市轮渡公司,同时航线定名泰公线轮渡。市轮渡对航线轮渡站设施进行了改建。
随着客流不断增加,1965年,市轮渡对浦东泰同栈轮渡站进行改建。1975年,对浦西公平路轮渡站进行扩建,工程1975年6月5日开工,于1976年1月1日建成启用[1][2]。2008年3月20日上午9时起,泰公线轮渡全线停航,对轮渡站设施进行改建。同时,为配合改建,位于该轮渡下游的其秦线轮渡改为临时通宵航线以分担客流[3]。2009年5月23日,改建工程竣工,轮渡复航,同时航线启用空调渡轮运营[4]。目前,泰公线实行全线空调渡轮运营。

航线班次编辑

  • 公平路轮渡站:7:00——19:00

周一至周五
7:00——9:00 10分钟一班 9:20——16:00 20分钟一班 16:10——19:00 10分钟一班

  • 泰同栈轮渡站:7:00——19:00

周一至周五
7:00——8:40 10分钟一班 9:00 9:10——15:50 20分钟一班 16:00——19:00 10分钟一班
注:周六、周日、节假日7:00——19:00单船营运,20分钟一班[5]

公交换乘编辑

  • 公平路轮渡站:13、13(区间)、22、28、33、37、79、134、135、155、319、510、875、921、934
  • 泰同栈轮渡站:119、607、630、792、钦东专线、陆家嘴金融城1路、陆家嘴金融城3路

参考资料编辑

参见编辑