南线 (泰国)
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南线（泰語：ทางรถไฟสายใต้）是由泰国国铁（SRT）建造并拥有的铁路线。本线从曼谷的曼谷阿皮瓦中央车站出发，经过泰国西部和南部诸府，本线终到马来西亚边境的双溪哥乐，并另设有巴东勿刹支线于巴东勿刹站和马来亚铁道公司铁路网相连，总长度为1,144.29公里，是该国最长的铁路线[1][2]。
| 南线 泰國國鐵南線 | |
|---|---|
 华欣站是南线的主要车站 | |
| 概覽 | |
| 營運地點 | 曼谷、佛统府、素攀武里府、泰国西部地区主要府、泰国南部地区主要府和 马来西亚北马 |
| 服務類型 | 城际铁路 |
| 起點站 | |
| 終點站 | |
| 连接路线 | |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 1,144.29公里（711.03英里） |
| 軌距 | 1,000 mm (米轨) |
| 車輛基地 | Thonburi、Chumphon、Thung Song和合艾车辆段 |
| 运营信息 | |
| 開通營運 | 1903 |
| 擁有者 | 泰国国铁 |
原邦苏枢纽站-佛统站区间已于2000年实现复线化。佛统-华欣区间施工预计于2024年完成；华欣-巴蜀府区间于2023完工；巴蜀府-春蓬预计将于2024年完工[3]。另外春蓬-素叻他尼-合艾枢纽-宋卡府及合艾-巴东勿刹区间亦计划实施复线化工程。
连接线路 编辑
此线沿途分为8个支线：
- 吞武里线（Thon Buri Line）：位于曼谷的短支线，于湄南河西岸的吞武里站出发
- 素攀府线：从曼谷至素攀府，也是曼谷近郊铁路系统的一部分。
- 泰缅铁路：从叻武里府班蓬县至北碧府赛育县
- 基里拉塔尼空线（Khiri Rat Nikhom Line）：从素叻他尼至基里拉塔尼空县
- 干东线（Kantang Line）：从那空是贪玛叻府童颂县至董里府干东县
- 那空是贪玛叻线（Nakhon Si Thammarat Line）：位于那空是贪玛叻府的短支线
- 巴东勿刹线（Padang Besar Line）从合艾至马来西亚北海
此外还有宋卡支线（Songkhla Line），但已于1978年停用。
-
位于素艾哥洛主线的华欣站 -
吞武里线从正线出岔 -
经过素攀府线的已停用的Nong Fak小站的一列火车 -
在泰缅铁路的Kra Sae Cave火车桥 -
位于素艾哥洛主线和基里拉塔尼空线的Ban Thung Pho Junction站 -
位于干东线末端干东站 -
位于那空是贪玛叻线末端的那空是贪玛叻站 -
位于已停用的宋卡支线的Nam Noi站
参考 编辑
- ^ ตำนานแห่งรถไฟไทย. rotfaithai. [2017-06-21]. （原始内容存档于2018-11-23） （泰语）.
- ^ มีสถานีไหนบ้าง ที่มีเปลี่ยนชื่อสถานี. rotfaithai. [2017-06-21]. （原始内容存档于2016-03-05） （泰语）.
- ^ เซ็นแล้วสร้างรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง 6.95 หมื่นล้าน. Khaosod.