津山线 (日本)

津山線(日语:津山線つやません Tsuyama sen */?)是一條連結日本岡山縣岡山市北區岡山站津山市津山站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(地方交通線)。

JR logo (west).svg 津山線
JRW DC kiha47-44 kiha47-1038.jpg
津山線的快速「壽」
日文原名津山線
假名拼音つやません
羅馬拼音Tsuyama sen
概覽
營運地區 日本岡山縣
起點站岡山站
終點站津山站
路線代號T
技術數據
路線長度58.7公里
最高速度95公里/小時
正線數目單線
車站數目17個
軌距1,067毫米
電氣化方式非電氣化
使用车辆Kiha 40、47型日语国鉄キハ40系気動車 (2代)Kiha 120型日语JR西日本キハ120形気動車
运营信息
開通營運1898年12月21日
擁有者JR logo (west).svg西日本旅客鐵道
營運者JR logo (west).svg西日本旅客鐵道

概要编辑

津山線和吉備線原本同樣是中國鐵道(現在的中鐵巴士)依照私設鐵道法開業的私鐵,大半是在1944年6月1日因戰時買收而國有化的路線。和因美線共同構成陰陽連絡線,岡山車站 - 鳥取車站間有急行「砂丘」等之優等列車運轉,但是,智頭急行智頭線開業後,津山線作為陰陽連絡線的角色被智頭線的特急列車取代,成為都市間連絡線。全線由岡山支社管轄。

全線由岡山支社日语西日本旅客鉄道岡山支社管轄,2016年3月26日起引入路線顏色與路線記號,路線顏色是山吹色,路線記號是T[1][2]。另外岡山站-法界院站間位於IC乘車卡ICOCA」的岡山、廣島地域的岡山、福山地區[3]

路線資料编辑

運行形態编辑

正式的起點是岡山車站,但是,列車運行上津山車站往岡山車站的列車是下行,反方向是上行。因為為了配合在岡山車站接續的山陽新幹線山陽本線宇野線・吉備線和在津山車站接續的姫新線的方向。

車站列表编辑

  • 停靠站
    • 普通 …停靠所有車站
    • 快速「壽」… ●的車站所有列車停靠,○的車站有一部分列車停靠,|的車站所有列車通過
  • 軌道(全線單線) … ◇、∧:可列車交會,|:不可列車交會
  • 所有車站都位於岡山縣
中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 快速 接續路線 軌道 所在地
岡山 岡山 Okayama - 0.0 西日本旅客鐵道  山陽新幹線S W 山陽本線N 赤穗線[* 1]V 伯備線[* 1]L 宇野線(宇野港線、M 瀨戶大橋線)、U 吉備線(桃太郎線)
岡山電氣軌道東山本線岡山站前
岡山市
北區
法界院 法界院 Hōkaiin 2.3 2.3  
備前原 備前原 Bizen-Hara 2.8 5.1  
玉柏 玉柏 Tamagashi 2.4 7.5  
牧山 牧山 Makiyama 3.9 11.4  
野野口 野々口 Nonokuchi 5.3 16.7  
金川 金川 Kanagawa 3.0 19.7  
建部 建部 Takebe 7.3 27.0  
福渡 福渡 Fukuwatari 3.3 30.3  
神目 神目 Kōme 6.2 36.5   久米郡
久米南町
弓削 弓削 Yuge 4.0 40.5  
誕生寺 誕生寺 Tanjōji 3.0 43.5  
小原 小原 Obara 2.0 45.5   久米郡
美咲町
龜甲 亀甲 Kamenokō 3.6 49.1  
佐良山 佐良山 Sarayama 4.3 53.4   津山市
津山口 津山口 Tsuyamaguchi 3.4 56.8  
津山 津山 Tsuyama 1.9 58.7 西日本旅客鐵道:K 姬新線B 因美線[* 2]
  1. ^ 1.0 1.1 赤穗線的正式終點是山陽本線東岡山站,伯備線的正式起點是山陽本線倉敷站,旅客列車兩線都直通至岡山站
  2. ^ 因美線的正式終點是姬新線東津山站,列車直通至津山站

廢站编辑

()內是岡山站起計的營業距離。

  • 岡山荷扱所(舊、岡山市站):1944年廢除、岡山站-法界院站間(0.5公里)
  • 博覽會場前臨時停留場:1928年廢除、岡山站-法界院間(約1.2公里)
  • 法界院臨時停車場:1908年廢除、岡山站-法界院站間(約3.2公里)
  • 南臨時乘降場:1934年廢除、建部站-福渡站間(29.3公里)
  • 北臨時乘降場:1934年廢除、建部站-福渡站間(29.8公里)
  • 高尾臨時停留場:1937年廢除、佐良山站附近(53.3公里)

脚注编辑

参考文献编辑

關連項目编辑