津車站

津車站(日语:津駅津驛つえき Tsu eki */?)是一位于日本三重縣津市羽所町,由東海旅客鐵道(JR東海)、近畿日本鐵道(近鐵)、伊勢鐵道所共用的鐵路車站。津車站是三重縣縣廳所在地、津市的主車站,因此除了是當地的交通樞紐之外,也可視為是三重縣的主要代表車站。在日本全國的所有鐵路車站中,此站的站名不管是漢字寫法(僅有一個漢字)或發音(僅一個日語音節)都是最短的。1999年,此站入選中部車站百選(第一回)。

津站
東口
東口
日语名称
 –  – Tsu
车站概览
位置 日本三重縣津市羽所町1191番1號(JR東海、伊勢鐵道)
三重縣津市羽所町242(近鐵)
地理坐标34°44′19″N 136°30′22″E / 34.73861°N 136.50611°E / 34.73861; 136.50611
车站构造
站体类型地面車站(部分為跨站式站房
站台合計3面6線
其他信息
电报码ツツ(JR東海)
ツ(近鐵)
历史
启用日期1891年(明治24年)11月4日[1](JR、伊勢鐵道)
1932年(昭和7年)4月3日[2](近鐵)
上車人次
統計年度
平均每日
JR:3,435人次
近鐵:14,995人次
伊勢鐵道:1,877人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
一身田
3.4km
紀勢線
距離龜山15.5km
阿漕
3.8km
上一站 近畿日本鐵道 下一站
江戶橋
E38
1.2km
KT number-E.svg 名古屋線
 E39 
距離近鐵名古屋66.5km
津新町
E40
2.3km
上一站 伊勢鐵道 下一站
東一身田
11
2.9km
伊勢線
12
距離河原田22.3km
终点站
位置
备注
共用站(JR東海與近鐵共同管理)
JR東海:直營站(管理站)、設有綠窗口
* 正式起點為伊勢中川站
JR東海的站名板

車站結構编辑

側式月台1面1線,島式月台2面4線,側式月台東北側另有一個切欠式月台1線,合計3面6線的地面車站。站舍分別位於東西兩側,由跨線天橋連結。

月台配置编辑

JR線、伊勢鐵道線月台
月台 路線 方向 目的地 備註
1 伊勢鐵道線[3] - 四日市方向 只限普通列車
2 JR紀勢本線 下行 松阪伊勢市方向  
3 JR紀勢本線 上行 龜山方向  
途經伊勢鐵道線 - 四日市、名古屋方向 只限快速、特急
4 JR紀勢本線 上行 龜山方向 待避列車
下行 松阪、伊勢市方向
近鐵線月台
月台 路線 方向 目的地 備註
5 E 名古屋線 下行 伊勢中川大阪神戶鳥羽賢島方向  
6 上行 四日市桑名名古屋方向  

使用情況编辑

根據「三重縣統計書」,1日平均上車人次如下表。JR東海、伊勢鐵道上車人次包括「南紀」、「三重」等JR東海與伊勢鐵道直通列車通過的乘客數(公司不同在形式上視為在邊界站上下車)。包括近鐵轉乘JR人次。此站是JR東海管內在來線TOICA範圍外上車人次最多的車站。

年度 JR東海 近畿日本鐵道 伊勢鐵道
1997年 3,592 16,656 1,682
1998年 3,547 15,981 1,602
1999年 3,568 15,541 1,602
2000年 3,497 15,385 1,553
2001年 3,427 15,321 1,554
2002年 3,339 15,190 1,548
2003年 3,288 15,090 1,488
2004年 3,129 15,096 1,396
2005年 3,174 15,144 1,509
2006年 3,403 15,191 1,756
2007年 3,483 15,095 1,860
2008年 3,496 14,986 1,912
2009年 3,350 14,748 1,724
2010年 3,354 14,845 1,705
2011年 3,389 14,714 1,725
2012年 3,537 15,000 1,840
2013年 3,765 15,171 2,020
2014年 3,435 14,995 1,877
2015年 3,369 15,500 1,822
2016年 3,411 15,655 1,815
2017年 3,411 15,861 1,819
2018年 3,581 15,913 1,788

津站(近鐵)使用情況變遷如下表。

近鐵上下車人次编辑

近年此站1日上下車人次調查結果如下表[4]

  • 2018年11月13日:27,268人
  • 2015年11月10日:26,254人
  • 2012年11月13日:26,149人
  • 2010年11月9日:26,305人
  • 2008年11月18日:27,202人
  • 2005年11月8日:26,238人

使用情況编辑

各年度使用情況(近鐵津站)
年 度 此站輸送實績(上車人次):人/年度 上下車人次調查結果
人/日
特 記 事 項
通勤定期 通學定期 定期外 合 計 調查日 調查結果
1950年(昭和25年) 1,037,070 ←←←← 591,363 1,628,433      
1951年(昭和26年) 1,213,890 ←←←← 609,297 1,823,187      
1952年(昭和27年) 1,108,038 ←←←← 640,232 1,748,270      
1953年(昭和28年) 1,204,020 ←←←← 618,303 1,822,323      
1954年(昭和29年) 1,260,300 ←←←← 653,599 1,913,899      
1955年(昭和30年) 1,300,110 ←←←← 664,997 1,965,107      
1956年(昭和31年) 1,403,220 ←←←← 677,380 2,080,600      
1957年(昭和32年) 1,519,260 ←←←← 773,958 2,293,218      
1958年(昭和33年) 1,619,040 ←←←← 792,004 2,411,044      
1959年(昭和34年) 1,721,670 ←←←← 753,240 2,474,910      
1960年(昭和35年) 2,087,130 ←←←← 883,832 2,970,962      
1961年(昭和36年) 2,628,480 ←←←← 998,103 3,626,583      
1962年(昭和37年) 2,844,810 ←←←← 1,094,154 3,938,964      
1963年(昭和38年) 3,165,570 ←←←← 1,132,941 4,298,511      
1964年(昭和39年) 3,324,390 ←←←← 1,213,453 4,537,843      
1965年(昭和40年) 3,527,550 ←←←← 1,261,344 4,788,894      
1966年(昭和41年) 3,564,450 ←←←← 1,308,584 4,873,034      
1967年(昭和42年) 3,720,900 ←←←← 1,396,680 5,117,580      
1968年(昭和43年) 3,779,340 ←←←← 1,662,347 5,441,687      
1969年(昭和44年) 3,822,270 ←←←← 1,751,710 5,573,980      
1970年(昭和45年) 3,956,910 ←←←← 1,950,279 5,907,189      
1971年(昭和46年) 3,992,520 ←←←← 2,038,016 6,030,536      
1972年(昭和47年) 4,041,540 ←←←← 2,113,097 6,154,637      
1973年(昭和48年) 4,052,910 ←←←← 2,378,723 6,431,633      
1974年(昭和49年) 4,367,100 ←←←← 2,442,452 6,809,552      
1975年(昭和50年) 4,401,720 ←←←← 2,462,530 6,864,250      
1976年(昭和51年) 4,261,980 ←←←← 2,338,206 6,600,186      
1977年(昭和52年) 4,307,400 ←←←← 2,415,424 6,722,824      
1978年(昭和53年) 4,311,300 ←←←← 2,491,063 6,802,363      
1979年(昭和54年) 4,429,680 ←←←← 2,495,233 6,924,913      
1980年(昭和55年) 4,582,110 ←←←← 2,532,517 7,144,627      
1981年(昭和56年) 4,597,830 ←←←← 2,460,285 7,058,115      
1982年(昭和57年) 4,475,970 ←←←← 2,497,421 6,973,391 11月16日 30,764  
1983年(昭和58年) 4,505,310 ←←←← 2,462,973 6,968,283 11月8日 30,785  
1984年(昭和59年) 4,375,890 ←←←← 2,412,344 6,788,234 11月6日 29,569  
1985年(昭和60年) 4,446,150 ←←←← 2,399,695 6,845,845 11月12日 28,916  
1986年(昭和61年) 4,481,400 ←←←← 2,413,152 6,894,552 11月11日 30,664  
1987年(昭和62年) 4,495,680 ←←←← 2,352,307 6,847,987 11月10日 30,301  
1988年(昭和63年) 4,504,950 ←←←← 2,375,687 6,880,637 11月8日 30,280  
1989年(平成元年) 4,496,490 ←←←← 2,381,631 6,878,121 11月14日 30,217  
1990年(平成2年) 4,557,990 ←←←← 2,434,831 6,992,821 11月6日 30,891  
1991年(平成3年) 4,590,000 ←←←← 2,426,601 7,016,601      
1992年(平成4年) 4,492,860 ←←←← 2,455,651 6,948,511 11月10日 32,024  
1993年(平成5年) 4,458,150 ←←←← 2,467,784 6,925,934      
1994年(平成6年) 4,450,920 ←←←← 2,455,287 6,906,207      
1995年(平成7年) 4,355,160 ←←←← 2,394,028 6,749,188 12月5日 29,417  
1996年(平成8年) 4,157,040 ←←←← 2,363,967 6,521,007      
1997年(平成9年) 3,818,910 ←←←← 2,260,606 6,079,516      
1998年(平成10年) 3,641,340 ←←←← 2,192,753 5,833,093      
1999年(平成11年) 3,528,930 ←←←← 2,158,997 5,687,927      
2000年(平成12年) 3,471,690 ←←←← 2,143,827 5,615,517      
2001年(平成13年) 3,426,180 ←←←← 2,165,919 5,592,099      
2002年(平成14年) 3,414,720 ←←←← 2,129,496 5,544,216      
2003年(平成15年) 3,413,730 ←←←← 2,109,180 5,522,910      
2004年(平成16年) 3,458,190 ←←←← 2,052,109 5,510,299      
2005年(平成17年) 3,478,260 ←←←← 2,049,016 5,527,276 11月8日 26,238  
2006年(平成18年) 3,525,390 ←←←← 2,019,458 5,544,848      
2007年(平成19年) 3,515,490 ←←←← 2,009,255 5,524,745      
2008年(平成20年) 3,495,840 ←←←← 1,973,891 5,469,731 11月18日 27,202  
2009年(平成21年) 3,492,390 ←←←← 1,890,594 5,382,984      
2010年(平成22年) 3,528,990 ←←←← 1,890,119 5,418,509 11月9日 26,305  
2011年(平成23年) 3,492,030 ←←←← 1,893,071 5,385,101      
2012年(平成24年) 3,529,500 ←←←← 1,945,534 5,475,034 11月13日 26,149  
2013年(平成25年) 3,573,990 ←←←← 2,000,053 5,574,043  
2014年(平成26年) 3,501,450 ←←←← 1,972,046 5,473,496      
2015年(平成27年)   ←←←←          

相鄰車站编辑

東海旅客鐵道
紀勢本線
快速「三重日语みえ (列車)
(伊勢鐵道線-) 松阪
普通
一身田阿漕
近畿日本鐵道
E 名古屋線
急行、普通
江戶橋(E-38)-津(E-39)津新町(E-40)
伊勢鐵道
伊勢線
  • 特急「南紀」停車站
快速「三重」
鈴鹿(4)-(部分停靠中瀨古)-津(12)-(松阪)
普通
東一身田(11)-津(12)

參考資料编辑

  1. ^ 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 25号 紀勢本線・参宮線・名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 18–21. 
  2. ^ 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. 
  3. ^ 引用错误:没有为名为sone26的参考文献提供内容
  4. ^ 駅別乗降人員 名古屋線页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鉄道

參見编辑

外部連結编辑