济滨城际铁路

济滨城际铁路,即济南至滨州城际铁路,是中国山东省一条规划中连接济南市滨州市的高速铁路,项目投资规模约193.5亿元。线路为双线,正线全长约129千米,西南起自济南市济南东站(与济青高速铁路等共站),东北至滨州市,与规划中的滨州至东营至潍坊滨海快速铁路相连。济滨城际是环渤海地区山东省城际轨道交通网的一部分。

济滨城际铁路
概覽
營運地區 中华人民共和国山东省
服務類型客运专线
目前狀況规划中
起點站济南东站
滨州站
技術數據
线路等級客运专线
线路長度150.678公里
最高速度350km/h
正線數目复线
正綫間距5.0米
車站數目20
軌距1435毫米標準軌
軌枕類型无砟轨道
最小曲线半径一般7000米,困难5500米
最大坡度20‰
電氣化方式接触网供电:50Hz 25,000V
閉塞方式自动闭塞
运营信息
擁有者中国国家铁路集团有限公司
營運者济南局集团

根据2021年7月的规划,济滨高铁正线全长145.287公里,设计时速350公里,项目线路西起济南市,从济南东站引出,向北经济南市历城区济南高新区章丘区,上跨济阳区商河县,向东经滨州市惠民县滨城区,接入滨州站。其中,济南段铁路线长90.53公里,新建遥墙机场站、济阳站、商河站等3座车站,将打通起步区与遥墙机场、市区以及京沪二通道的联系。[1]

规划编辑

2016年3月24日,山东铁路建设投资有限公司发布《济南至滨州城际铁路项目可行性研究招标公告》。[2]

2020年6月22日,新建济南至滨州铁路社会稳定风险分析工作公示。[3]7月13日,济滨高铁环境影响评价公众参与第一次信息公示。[4]9月7日,环评第二次公示。[5]

2022年1月14日,济滨高铁作为津潍高铁至济南联络线,获得国家发改委批复。[6]3月9日,环评第三次公示。[7]

参考资料编辑

  1. ^ 济滨高铁已报批. 快资讯. [2021-07-10]. (原始内容存档于2021-07-10). 
  2. ^ 济南至滨州城际铁路项目可行性研究招标公告. 大汉网络. [2016-04-05]. (原始内容存档于2016-05-14). 
  3. ^ 新建济南至滨州铁路社会稳定风险分析工作公示. 济南市城乡交通运输局. 济南市交通委办公室. 2020-06-22 [2022-01-09]. 
  4. ^ 新建济南至滨州铁路环境影响评价公众参与第一次信息公示. 山东铁路投资控股集团. 2020-07-13 [2022-04-13]. (原始内容存档于2022-04-13). 
  5. ^ 新建济南至滨州铁路工程环境影响评价信息二次公示. 山东铁路投资控股集团. 2020-09-07 [2022-04-13]. (原始内容存档于2022-04-13). 
  6. ^ 国家发展改革委关于新建天津至潍坊 高速铁路可行性研究报告的批复. 中国国家发改委. 2022-01-10 [2022-01-16]. 
  7. ^ 新建济南至滨州铁路工程环境影响评价第三次信息公示. 山东铁路投资控股集团. 2022-03-10 [2022-04-13]. (原始内容存档于2022-04-13).