浙江省都市圈城际铁路

浙江省都市圈城际铁路,是运营于中华人民共和国浙江省境内各都市圈(部分线路亦延伸至上海市江苏省)的城际市域铁路系统。

历史编辑

作为浙江省都市圈城际铁路一部分的温州市域铁路,其建设规划于2012年9月24日获国家发改委批复[1]。此后,2013年3月21日,温州市域铁路S1线正式动工[2]。2014年12月,《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获得国家发改委批复[3],包含杭州都市圈4个项目、宁波都市圈3个项目、台州都市圈2个项目和浙中都市圈2个项目。2018年7月,浙江省公示《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》环评简本[4],包含杭州都市圈4个项目、宁波都市圈1个项目、温台都市圈3个项目、浙中都市圈1个项目。

2017年5月,浙江省轨道交通运营管理集团(下称浙江轨道集团)成立[5]。其子公司浙江幸福轨道交通运营管理有限公司(下称浙江幸福轨道)于2019年成立[6],接管温州市域铁路S1线的运营[7]

运营中线路编辑

建设中线路编辑

规划中线路编辑

  • 下沙至长安市域铁路(暂名),为来往于杭州市钱塘区白杨街道与海宁市长安镇的市域铁路,途径海宁高新区(盐仓)。本线于2021年随《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》获批。
  • 嘉善至西塘市域铁路(暂名),为来往于沪嘉城际铁路嘉善站与上海示范区的市域铁路,途径姚庄、西塘。本线于2021年随《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》获批。
  • 宁波至象山城际铁路,为来往于宁波市钱湖大道与象山县大目湾的市域铁路。本线于2021年随《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》获批。
  • 台州市域铁路S2线,为来往于台州市北洋镇和无人机小镇的市域铁路,途径新前街道、黄岩、台州西站台州站、台州湾新区。本线于2021年随《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》获批。
  • 如通苏湖铁路,为来往于江苏如东、南通、海门、常熟、苏州吴江与浙江南浔、湖州和长兴的城际铁路。本线于2021年随《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》获批。
  • 水乡旅游线,为来往于示范区客厅站、吴江、南浔、湖州、乌镇、桐乡城区、海宁盐官与萧山国际机场的城际铁路。本线于2021年随《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》获批。

参见编辑

参考资料编辑

  1. ^ 温州市六年投四百亿元 建设三条市域铁路. 浙江在线. 
  2. ^ 温州S1线首列市域动车组问世 你想知道的都在这里!. 浙江在线. 2017-04-01 [2017-04-17]. (原始内容存档于2019-06-02) (中文(中国大陆)). 
  3. ^ 国家发展改革委关于浙江省都市圈城际铁路规划的批复. 国家发改委. 2014-12-22. (原始内容存档于2018-09-02). 
  4. ^ 浙江省都市圈城际铁路二期建设7条线路. 杭州网 (浙江在线). 2018-07-24 [2020-07-26]. (原始内容存档于2020-07-26). 
  5. ^ 浙江省轨道交通运营管理集团. 轨道交通运营集团 公司简介. 
  6. ^ {浙江幸福轨道交通运营管理有限公司召开创立大会. 浙江省轨道交通运营管理集团. 
  7. ^ 温州轨道交通S1线正式复运!. 浙江省轨道交通运营管理集团. 
  8. ^ 温州市域铁路规划获批 最快年底可正式开建. 温州网. 2012-09-29 [2012-09-29]. (原始内容存档于2020-07-26) (中文(中国大陆)). 
  9. ^ 杭海城际铁路委托运营协议正式签订. 浙江省轨道交通运营管理集团.