浪冈站(日语:浪岡駅なみおか Namioka eki */?)位于青森县青森市浪冈大字浪冈字细田,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站

浪冈站
Namioka station 20100722.jpg
日语名称
浪岡駅 – なみおか – Namioka
车站概览
位置 青森县青森市浪冈大字浪冈字细田[1]
地理坐标 40°42′38.11″N 140°34′52.22″E / 40.7105861°N 140.5811722°E / 40.7105861; 140.5811722
管辖机构 东日本旅客铁道(JR东日本)
途经线路
距离
  • 462.1公里(起點站:福岛
站台 2台3线[2]
车站构造
站体类型 地面車站
其他信息
电报码 ナミ
历史
启用日期 1894年12月1日
上車人次
統計年度
平均每日979人次(不含下車乘客)
2016年
服务
北常盘
(5.5公里)
大释迦
(5.1公里)
位置
备注
业务委托站,有绿色窗口

历史编辑

  • 1894年12月1日 - 车站投入运营。
  • 1936年3月29日 - 第二代站房建成[3]
  • 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
  • 1987年4月1日 - 成为直营站。[4]
  • 2002年12月1日 - 成为八户 - 弘前站间运行的部分特急列车“津轻”号的停车站。
  • 2009年11月8日 - 新站房的JR使用部分投入运营。
  • 2010年
  • 2012年5月12日 ・ 5月13日 - 由于青森 - 函馆间特急列车天鹅号列车延长至弘前,本站重新停靠特急列车。
  • 2017年4月1日 - 委托管理权移交至JR东日本综合服务公司。
  • 2018年3月17日 - 由于运行图调整,成为特急列车津轻号停车站[5]

車站結構编辑

側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線月台的地面車站[2]。各月台之间以跨线天桥连结。

月台 路線 方向 目的地
1 奥羽本線 上行 川部弘前方向
2、3 下行 新青森青森方向

3号轨道为上下行共用待避线,可以接发两个方向的列车。

使用情况编辑

  • 2016年日平均乘车人数979人。
年度 日平均乘车人数
2000 1,190
2001 1,106
2002 1,094
2003 1,078
2004 1,045
2005 1,074
2006 1,039
2007 1,019
2008 1,029
2009 1,026
2010 1,047
2011 1,089
2012 1,080
2013 1,090
2014 1,036
2015 1,004
2016 979

相邻车站编辑

东日本旅客铁道
奥羽本线
  • 特急列车津轻停車站
快速
北常盘 - 浪冈 - 津轻新城
普通
北常盘 - 浪冈 - 大释迦

参考资料编辑

  1. ^ JR東日本:各駅情報(浪岡駅)、東日本旅客鉄道株式会社公开信息,2012年1月1日阅览
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 21. 
  3. ^ 1936年(昭和11年)3月30日付『東奥日報』朝刊第1面、青森市HP/広報なみおか なみおか今・昔 ふるさとの写真を読む (12). [2011年7月27日]. (原始内容存档于2011-05-23). 〔「浪岡駅落成の3日前、2・26事件がありました。」と矛盾する記述をしているが、落成式は3月29日が正しい。〕
  4. ^ 读卖新闻1988年3月17日第二县版
  5. ^ 2018年3月ダイヤ改正についてPDF - JR東日本秋田支社・2017年12月15日リリース