浮羽站
浮羽站（日语：うきは駅／うきはえき Ukiha eki */?）是位於福岡縣浮羽市浮羽町朝田349番3號，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站[1]。
浮羽* | |||||||||||
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 車站大樓 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| うきは – うきは – Ukiha | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣浮羽市浮羽町朝田349番3號[1][2] | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°19′54″N 130°47′23″E / 33.33167°N 130.78972°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ウハ セソ（筑後千足站時代） | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1931年（昭和6年）7月11日[3] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
簡易委託車站 * 在1990年前，此站曾名為筑後千足站。 | |||||||||||
歷史 编辑
- 1931年（昭和6年）7月11日 - 鐵道省（國有鐵道）筑後千足站（日语：筑後千足站／ちくごせんぞくえき）啟用[3]。
- 1984年（昭和59年） - 成為無人車站（後來再次成為有人車站），車站設置跨線橋。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[4][5][6][3]。
- 1990年（平成2年）5月1日 - 車站改名為浮羽站[3]。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 不再委托JR九州鐵道營業負責車站業務，由業務委託車站變為簡易委託車站。
- 2017年（平成29年）
- 7月5日 - 發生2017年7月九州北部暴雨影響使車站暫停營業。
- 7月18日 - 久大本線浮羽站至光岡站之間重開[7]。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台[1]。兩月台之間設有跨線橋連接。
月台 编辑
| 月台[8] | 路線 | 上下行 | 方向[8] |
|---|---|---|---|
| 1 | ■久大本線 | 上行 | 久留米方向 |
| 2 | 下行 | 日田方向 |
使用狀況 编辑
在2009年度的1日平均利用人次為500人[9]。在2016年度，在JR九州發表的資料中，此站有多於100人以上人次使用，但是不是在300名之內[10]。
車站周邊 编辑
此站靠近浮羽市浮羽町中心。在JTB時間表中，此站是浮羽市代表車站，但是最接近浮羽市政廳的車站是筑後吉井站。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 20 （日语）.
- ^ 福岡支店内各駅. JR九州鐵道營業. [2016-06-05]. （原始内容存档于2014-11-13） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27号・豊肥本線／久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 24–25 （日语）.
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 7月18日からの久大本線・日田彦山線の運転計画について （お知らせ）[失效連結]（日語） - 九州旅客鐵道株式會社（2017年7月17日參閲）
- ^ 8.0 8.1 うきは駅時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）(JR九州2019.3.16改正)
- ^ 第1次うきは市総合計画 後期基本計画 第3章 人が過ごしやすい生活基盤の整備 第2節 公共交通の整備
- ^ 「駅別乗車人員（平成28年度）」. [2021-03-07]. （原始内容存档于2020-05-04）.
相關條目 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：浮羽站 |
外部連結 编辑
- 浮羽站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）