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海研五號英语:RV Ocean Researcher 5)是台灣第四艘海洋研究船,為2,700噸級,全長72.6公尺,寬15.4公尺,最大航速12節,續航力達50天,航程可達1萬3000。全船由台灣設計建造,其建造經費達新台幣17.9億元,有18名船員及30名研究員,是台灣擁有噸數僅次於中華民國海軍達觀號海洋測量艦之次大噸位研究船,隸屬於國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心

The Model of RV Ocean Researcher 5 Preserved in NMMST.JPG
國立海洋科技博物館內展示的海研五號模型。
历史
台灣
艦名
  • 海研五號
  • RV Ocean Researcher 5
使用者 國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心
船籍港 台灣
建造者 中信造船集團
成本 新台幣17.9億元
下水日 2011年6月10日
贊助 國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心
母港 高雄市興達港
標識 IMO number: 9614098
MMSI number: 416461000
结局 2014年10月10日於澎湖海域觸礁沉沒
技术数据
艦型 科考船(貨船船體型)
排水量 2,700噸
全長 72.6m
全寬 15.4m
速度 12節(22公里每小時)
耐力 50天
載重 48人
船員 1艦長+17名(船員/探測/船務)
海研五號沉沒事故
海研五號在臺灣的位置
沉没地点
沉没地点
出發港安平港  
出發港
安平港  
目的港金門  
目的港
金門  
海研五號 (臺灣)
日期 2014年10月10日 (2014-10-10)
地点 臺灣 臺灣澎湖縣湖西鄉龍門外海
坐标 23°34′N 119°44′E / 23.567°N 119.733°E / 23.567; 119.733坐标23°34′N 119°44′E / 23.567°N 119.733°E / 23.567; 119.733
死亡 2
受伤 25

2011年舉行下水典禮,開始執行研究任務。2014年10月10日在澎湖外海因觸礁沉沒[1]

目录

大事記编辑

2003年
2008年
  • 9月:國家實驗研究院「台灣海洋科技研究中心」成立,簡稱「海洋中心」。
  • 12月:中信造船得標承造。
2010年
  • 1月26日:開工典禮。
2011年
  • 1月:主發電機安裝。
  • 2月:震測用空壓機安裝。
  • 3月:主推進馬達運抵。
  • 4月:船頭吊裝、前桅桿、深海絞機與艏側推進器安裝。
  • 5月:推進系統、軸系看中、推進馬達與中間軸、車葉與舵板安裝、聲納音鼓安裝、船艉A架安裝。
  • 6月10日:下水典禮(隨即將船體拖移至順榮廠碼頭繼續後續工程)。立法院長王金平夫人王彩蓮應邀擲瓶啟動下水典禮。
  • 7月:溫鹽深海絞機吊裝。
  • 8月:工作艇廠試、考試委員參訪。
  • 9月:發電機啟動測試。
  • 10月:發電機試運轉。
  • 11月:摺疊伸縮式(大中小)吊車安裝。
  • 12月:航儀系統安裝。
2012年
  • 1月:科學儀器安裝。
  • 2月:廠試及公試。
  • 3月:科學儀器測試。
  • 6月:ROV測試、驗收交船準備。
  • 7月:海研五號正式交船。
  • 8月10日,宣佈正式交船啟用。[3][4]
2014年
  • 3月29日,在宮古島附近台日重疊經濟海域進行研究時,遭日本海上保安廳巡視船及飛機跟蹤並被鳴笛警告驅離。由於《台日漁業協議》適用範圍並未包含漁船以外的研究用船舶,故發生此事件。[5]
  • 10月9日,為執行海洋大學所執行之行政院環保署委辦海域大氣粒狀污染物監測及傳輸模擬先導計畫,由海洋大學、中研院、陽明大學、雲林科技大學、成功大學、台灣檢驗科技、國研院颱洪中心所組成研究團隊,由台南安平港出海,前往金門,預計執行8天任務。
  • 10月10日,途中因颱風黃蜂之外圍環流,再加上農曆九月十五風暴潮所造成之強風以及巨浪而折返,下午五時許,行經澎湖龍門外四海里處時,遭逢九級風勢,船隻疑似觸礁,右舷傾斜船艙進水發出遇險訊號,船體故障失去動力,由於海象惡劣,立即發出求救訊號。當晚9時30分,其於澎湖縣湖西鄉龍門外海觸礁沉沒。海軍4艦、海巡署5艦2運輸機、國搜中心2架直升機全力搜救,船上45人全部獲救。送醫後有2人宣告不治,另有25人受傷。死者為中央研究院研究員許世傑博士,以及海洋中心海洋調查人員林怡君。[6][7][8]此事件除了學術上的損失以外,對台灣的軍事來說也是重大損失。
  • 10月11日,交通部航港局同日表示,海研五號的船載航程資料記錄儀已偵知於水深40公尺的船體內,但因近日海象不佳,預估打撈週期約需15日[9]
  • 11月26日,交通部評估,以「恐影響航行安全及污染海洋」之理由,於日前行文台灣海洋科技中心,規劃船體打撈計畫[10]
2015年
  • 2月25日,召開首次會議「海研五號海事評議會會議」。已確立事故過程與責任釐清,均指向「人為疏失」[11]
  • 3月25日,召開二度評議會議,主要為比對同月5日水下攝影影像結果與相關文字之修整。
  • 10月11日,監察院糾舉科技部、交通部,明文「科技部在規劃此「科技船」時,早於需求規範書上,已述明作業船員預計30員額之需求,但卻沒周延考慮船舶法令的規定,輕率以「貨船規格」來設計,雖於後已領有貨船安全構造及設備等相關證書,但仍然有違於中華民國船舶法「乘客超過12人,須歸類為客船」之規定,明顯有缺失[12]。同案並述明糾舉交通部 怠於修整相關「船舶法」及「客船管理」規則,亦未能及時制定「海洋研究船」其管理規章,導致早先的「海研一號」及現行「海研五號」在表面上,雖符合中華民國的法規中,對於相關「客船」之釋義。但在現實上,卻只能以「貨船」名義與標準來執行科研任務[13]
  • 10月14日,國家實驗研究院院長羅清華同日提出說明「交通部航港局要求台灣海洋科技研究中心在2016年8月以前,完成海研五號的"移除",他們會積極達成目標。」 [14]
2016年

人員编辑

  • 人員配置:船員18人,研究員30人。[19]
  • 二副:蘇姿音。[20]
  • 三副:陳雅琴。

歷任船長编辑

任次 姓名 任期 備註
第1任 陳明泰 2012年~2014年10月10日 船體因事故觸礁沉沒

設備编辑

  • X-Band 雷達
  • 氣象與海洋遙測衛星資料接收系統
  • 測波雷達
  • 水下聲波定位系統
  • 都卜勒海流剖儀
  • 深/淺海單音束廻聲聲納系統
  • 三波段魚探機
  • 溫鹽深儀與量測模組
  • 深/淺海多音束廻聲聲納系統:可精密測繪海床地形地貌(3D立體構造)及解析地構造。[21]
  • 岩心採樣儀
  • ROV遙控無人載具
  • 多頻道震測系統
  • 多層式浮游生物採集網
  • 側掃聲納系統
  • 海底訊號詢答機航海系統
  • 海氣象錨碇觀測

相關任務编辑

預計任務:觀測臺灣周邊海底地震狀況,亦會於核電廠附近深海區域透過聲納監測海底斷層,未來亦有探尋新能源之重責[22]

首航任務「南海海域之探勘」

參見编辑

註釋编辑

  1. ^ 海研五號澎湖沈沒 45人全尋獲 2死25傷. 自由時報. 2014-10-11 [2014-10-11]. 
  2. ^ 海研五號大事記[1]
  3. ^ 新聞速報/中央社,"海洋科研添新軍 援新能源探勘". 中國時報. 2012-08-10. (原始内容存档于2012-08-13). 
  4. ^ 記者林進修/台北報導,"台灣最大海洋研究船 海研五號啟動. 聯合報. 2012-08-10. (原始内容存档于2017-07-10).  无效|dead-url=bot: unknown (帮助)
  5. ^ 入重疊海域 我科研船遭日驅離. 聯合報. 2014-04-09 [2014-04-24]. (原始内容存档于2017-07-10).  无效|dead-url=bot: unknown (帮助)
  6. ^ 海研五號澎湖船難2死25傷. 自由日報. [2014-10-10]. 
  7. ^ 海研五號澎湖船難 2人罹難. 中央社. 2014-10-11 [2014-10-11]. (原始内容存档于2017-07-10).  无效|dead-url=bot: unknown (帮助)
  8. ^ 海研五號澎湖沉船 45人全獲救2人罹難. NOWnews. 2014-10-10 [2014-10-11]. (原始内容存档于2017-07-10).  无效|dead-url=bot: unknown (帮助)
  9. ^ 台海研五號黑盒子 打撈估需15天大紀元報 2014-10-11
  10. ^ 海研五號沉月餘 台交部要求打撈大紀元報 2014-11-26
  11. ^ 航港局︰海研五號沉船確認是人為因素 自由時報 2015-03-25
  12. ^ 「海研五號」沉船意外 監察院糾正科技部、交通部 東森新聞 2015-11-12
  13. ^ 海研五號沉船意外 監察院糾正科技部、交通部 公告/監察院 2015-11-16
  14. ^ 台打撈海研五號 105年8月前積極完成大紀元報 2015-10-14
  15. ^ 代替海研五號 新船明年上線 聯合報 2016-03-30
  16. ^ 取代海研5號 「勵進」年底啟用
  17. ^ 勵進號今抵台 航港局協助取得國籍及證書 | 蘋果日報. 蘋果日報. [2018-01-18] (中文(台灣)‎). 
  18. ^ 取代沉沒的海研五號 耗資8.7億元勵進號今啟用| 蘋果日報. 蘋果日報. [2018-05-23] (中文(台灣)‎). 
  19. ^ 海研五號偵測船下水 頭條新聞/頻果日報 2011-6-11
  20. ^ 海研船女先鋒 李宗祐/高雄/中國時報 2012-8-11
  21. ^ 海洋五號主要科學儀器系統/臺灣海洋科技研究中心/203.145.193.161
  22. ^ 海研五號積極探勘 外海新能源 陳姝君,彭耀祖/高雄/公視新聞網 2011-6-10
  23. ^ 海研五號啟航/護衛「媽祖計畫」任務 李宗祐/高雄/中國時報 2012-8-11
  24. ^ 創新科技守護臺灣,「海研五號」正式啟用 即時訊息/新聞/國家實驗研究院 2012-8-10
  25. ^ 南海探勘 東沙具天然氣水合物 陳朝福/高雄/中央社 MAR-13-2013 14:34:22 PM
  26. ^ 發現東沙海底火山群 謝龍田/高雄/聯合報 MAR-14-2013 04:55 AM