浅海井站

淺海井站（日语：浅海井駅／あざむいえき^{Azamui eki */?}）是一個位於大分縣佐伯市上浦大字淺海井浦、屬於九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線的鐵路車站。

此站是九州最東端車站^[2]。同時亦曾是舊上浦町（日语：上浦町 (大分県)）唯一的鐵路車站，車站入口玄關位掛上有「九州最東端的站」。

車站結構编辑

建有木造單層站房一座，由開業一直使用至今，採用典型的郊區式站員駐守站房設計，出入口設於右方，進站後，右側為候車大堂，設有近距離自動售票機及獨立座位式塑膠座椅；左側為己停用的站務室、售票窗口及驗票窗口，前端為開放式閘口，通過閘口後，左轉沿小路可到達行人天橋再通往候車月台。

無人化後，站務室及留宿處曾經改裝並租予商戶作商店兼住宅，並請求他們代售車票，但有關安排於2012年5月31日時取消，及後才裝設自動售票機。

設有島式月台1個，長約150米，提供1面2線的配置。月台上亦設有1個以鋼架及鐵皮所搭成的開放式簡易候車室1座，並設有一張候車木長櫈。

1號月台對出設有1條頭端式保線側線，由佐伯端的轉轍器可以通至此。

月台	路線	上下行	方向
1	■日豐本線	下行	佐伯方向
2	■日豐本線	上行	大分、龜川、日出、中山香、中津方向

九州旅客鐵道

■日豐本線

■特急「日輪」及「音速」

通過

■普通

日代－淺海井－狩生

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 20.
^ 「九州最東端」佐伯の浅海井駅 100周年「幸せの鐘」で祝う（页面存档备份，存于互联网档案馆）大分合同新聞、2016年11月3日
^ 日本《官報》第1269號「鉄道院告示第54号」，大藏省印刷局：1916年10月23日，第465頁。
^ 石野哲（編）：《停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ》。JTB，1998年：第755頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ “無人駅”ついに過半数県内中判田、天津、豊前長洲・・・新たに11駅、11月から. 大分合同新聞（日语：大分合同新聞）（晨報） (大分合同新聞社). 1984-09-04: 15.
^ 「通報」●久大本線庄内駅ほか16駅の駅員無配置について（旅客局）. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課). 1984-10-30: 4.
^ 台風第１８号による被害状況について（第1報）PDF- 國土交通省災害情報（截至2017年9月18日10:00）（2017年9月18日發表，9月19日參閲。）
^ JR代行バス運行利用者、早期復旧願う. 大分合同新聞（日语：大分合同新聞）. 2017-09-19: 11（晚報）.
^ 日豊線臼杵-佐伯間運転再開　３カ月ぶり - 宮崎日日新聞(2017年12月19日早服記載。（12月18日數碼化發行之網絡版存檔）