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港灣人工島線(日语:ポートアイランド線ポートアイランドせん Pōto airando sen */?)是指自神戶市三宮車站出發,途徑位於港灣人工島中公園車站日语中公園駅市民廣場日语市民広場駅,到達神戶機場車站的一條鐵路路線。運營單位是神戶新交通。全線均位於兵庫縣神戶市中央區內。港灣人工島線開業於1981年2月5日,是日本最初的實際投入使用的旅客捷運系統路線。修建當初的主要目的是服務前往新神戶港灣人工島博覽會的遊客。這條路線也是世界首個不需司機的無人運行鐵路系統。港灣人工島線是眾多在港灣人工島工作的上班族的通勤路線,在通勤時間段乘客頗多。

神戶新交通 港灣人工島線
Portisland Line Logo name.png
2016-4-2-portliner2621.JPG
Port Liner 2020型21編成
日文原名 ポートアイランド線
假名拼音 ポートアイランドせん
羅馬拼音 Port Island sen
概覽
營運地區 神戶市中央區
服務類型 導引軌條式鐵道日语案内軌条式鉄道AGT日语自動案内軌条式旅客輸送システム
起點站 三宮站(本線)
市民廣場站日语市民広場駅(支線)
終點站 神戶機場站(本線)
中公園站日语中公園駅(支線)
路線代號  P (本線)
 PL (支線)
技術數據
路線長度 8.2公里(本線)
2.6公里(支線)
最高速度 70公里/小時
正線數目 複線(本線)
單線(支線)
車站數目 12個
軌距 1,740毫米[* 1]
電氣化方式 三相交流電 600 V、60 Hz
車輛基地 中埠頭車輛基地日语中埠頭車両基地
使用车辆 2000型日语神戸新交通2000型電車
运营信息
開通營運 1981年2月5日(初開業)
2006年2月2日(延至神戶機場)
擁有者 Kobe New Transit logo.png 神戶新交通
營運者 Kobe New Transit logo.png 神戶新交通

路線資料编辑

車站列表编辑

三宮-港島-神戶機場
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 站務
P01 三宮 三宮 Sannomiya - 0.0 阪急電鐵神戶本線神戶高速線(神戶三宮:HK-16)
阪神電氣鐵道本線(神戶三宮:HS 32)
神戶市營地下鐵  西神·山手線(三宮:S03)、  海岸線三宮·花時計前:K01)
西日本旅客鐵道A 東海道本線JR神戶線)(三之宮:JR-A61)
P02 貿易中心日语貿易センター駅 貿易センター Bōeki Center 0.8 0.8   ×
P03 客運港日语ポートターミナル駅 ポートターミナル Port Terminal 1.0 1.8   ×
P04 中公園日语中公園駅 中公園 Naka-Kōen 1.0 2.8  
P05 港島日语みなとじま駅
(校園前)
みなとじま
(キャンパス前)
Minatojima 0.5 3.3  
P06 市民廣場日语市民広場駅
會議中心日语神戸コンベンションコンプレックス
市民広場
(コンベンションセンター)
Shimin-Hiroba 0.5 3.8 北埠頭方向(三宮方向起直通)
P07 醫療中心日语医療センター駅
市民醫院日语神戸市立医療センター中央市民病院前)
医療センター
(市民病院前)
Iryō Center 0.8 4.6  
P08 京電腦前日语京コンピュータ前駅
神戶動物王國日语神戸どうぶつ王国
京コンピュータ前
(神戸どうぶつ王国)
K Computer mae 0.8 5.4   ×
P09 神戶機場 神戸空港 Kōbe Airport 2.8 8.2  
市民廣場→中埠頭→中公園
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 站務
P06 市民廣場 市民広場 Shimin-Hiroba - 0.0  
PL07 南公園日语南公園駅
(IKEA·兒童醫院日语兵庫県立こども病院前)
南公園
(IKEA・こども病院前)
Minami-Kōen 0.6 0.6  
PL08 中埠頭日语中埠頭駅
(XEBEC Hall前)
中埠頭
(ジーベックホール前)
Naka-Futō 0.6 1.2  
PL09 北埠頭日语北埠頭駅 北埠頭 Kita-Futō 0.5 1.7  
P04 中公園 中公園 Naka-Kōen 0.9 2.6 往三宮方向直通,神戶機場方向轉乘

注釋编辑

  1. ^ 1.0 1.1 行走車軸的中心距離。導引軌條距離為2,430毫米。

外部連結编辑