港鐵接駁巴士K18綫

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港鐵接駁巴士K18線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線,來往大埔墟站廣福邨

港鐵接駁巴士K18線
MTR Feeder Bus Route K18
概覽
營運公司港鐵接駁巴士
所屬車廠大埔車廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500(8XX)
线路信息
起點站廣福邨
途經宏福苑
終點站大埔墟站
线路长度1.3公里
运行周期10分鐘
起點站服務時間星期一至六:06:00-00:48
终点站运营时间星期一至六:06:10-01:00
班次頻率5-12分鐘一班
票价HK$4.5
相关路線
服務時間以外
替代线路
九龍巴士71S線(假日)

路線歷史 编辑

  • 1989年4月24日:本線投入服務,只在平日提供全日服務。
  • 1999年5月3日:本線改為由九巴經營,仍由九廣鐵路公司派車,並透過八達通轉乘優惠讓真正乘搭九廣東鐵(2007年12月2日起改稱港鐵東鐵綫)之乘客提供免費轉乘。
  • 2006年10月3日:本線「正式」改為全空調服務(本線早於2005年已經在沒有發出通告下自行提升至全空調服務,因當時九鐵巴士部所有非空調巴士皆已退役)。
  • 2008年6月8日:九巴加價,本線票價由$3.2加至$3.4,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2011年5月15日:九巴加價,本線票價由$3.4加至$3.6,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2013年3月17日:九巴加價,本線票價由$3.6加至$3.8,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2014年7月6日:九巴加價,本線票價由$3.8加至$4.0,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2021年4月18日:九巴加價,本線票價由$4.0加至$4.3,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2023年7月2日:九巴加價,本線票價由$4.3加至$4.5,其它轉乘優惠條款則維持不變。

服務時間及班次 编辑

大埔墟站 廣福邨
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 06:10-07:00 10 星期一至五 06:00-06:50 10
07:00-07:05 5 06:50-06:55 5
07:05-07:57 6-7 06:55-08:30 6-7
07:57-08:50 7-8 08:30-09:08 7-8
08:50-17:10 10 09:08-17:18 10
17:10-19:20 6-7 17:18-19:10 6-7
19:20-20:00 8 19:15
20:00-01:00 10 19:20-20:10 8/10
20:10-00:40 10
00:48
星期六 06:10-07:00 10 星期六 06:00-06:50 10
07:00-07:05 5 06:50-06:55 5
07:05-08:12 6-7 06:55-08:02 6-7
08:22 08:10、08:17、08:23
08:30-17:10 10 08:32-08:48 8
17:10-19:20 6-7 08:48-17:08 10
19:20-20:00 8 17:17-19:10 6-7
20:00-01:00 10 19:15
19:20-20:10 8/10
20:10-00:40 10
00:48
  • 星期日及公眾假期不設服務
  • 每日00:40和00:48於廣福邨開出的班次,將不能接駁東鐵綫大埔墟站開出的尾班車。

收費 编辑

標準車費 現金 八達通
成人(包括學生 $4.5
特惠 小童 $2.2
長者及12歲以下殘疾兒童 $2.2 $2.0
殘疾人士身分」個人八達通持有人 $4.5
60-64歲香港居民(「樂悠咭」持有人)
  • 12歲以下小童、65歲或以上長者可享特惠車費優惠。
  • 持有全月通1(上水/烏溪沙—尖東)之乘客可免費乘搭本綫。
  • 使用「學生身份」個人八達通乘搭本綫時,須繳付成人收費。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或特惠車費(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠,12至64歲殘疾人士,以及60至64歲香港居民如以現金繳付車費,則必須繳付全費。
  • 所有港鐵車票(包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票、屯門—南昌全日通搭十送一車票等;不包括指定日子使用的紀念車票),不會獲得免費轉乘優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 九巴月票」不適用於本綫,乘客如使用「九巴月票」乘搭本綫,必須繳付全費。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 港鐵公司職員及家屬(不包括外判職員)可免費乘本綫,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 使用八達通的乘客,於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵重鐵網絡(機場快綫除外),或於港鐵重鐵網絡(機場快綫除外)出閘後一小時內轉乘本綫,本路綫車資可獲減免。

行車路線 编辑

大埔墟站開經:雅運路南運路大埔公路-元洲仔段、廣宏街寶湖道

廣福邨開經:寶湖道、南運路及雅運路。

沿線車站 编辑

 
K18線的走線圖
大埔墟站 廣福邨
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 大埔墟站 大埔墟站公共運輸交匯處 1 廣福邨 廣福巴士總站
2 宏福苑 廣宏街 2 新達廣場 達運路
3 廣福邨 廣福巴士總站 3 大埔墟站 大埔墟站公共運輸交匯處

其他資料 编辑

K18線為全港專利巴士行車里數最短的路線,但以行程距離計算卻是全港最貴的空調巴士路線。

參考資料 编辑

  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 容偉釗. 巴士路線發展綱要3:沙田、大埔、北區. 香港: BSI(香港)公司. 2016年1月: 168. ISBN 962-8414-73-9. 

外部連結 编辑

港鐵
九巴
其他