港鐵車站列表
港鐵是香港的城市軌道交通系統,由地鐵及九廣鐵路在2007年12月2日合併而成。廣義上,港鐵系統包括由港鐵公司營運的10條市區路綫、機場快綫、廣深港高速鐵路、輕鐵及昂坪360[1]:17,200,並涵蓋已建成並投入使用的的96座鐵路車站(包括1座高鐵站)、68座輕鐵車站及2座纜車站[2]。
其中,於1910年隨九廣鐵路英段啟用的粉嶺站、沙田站、旺角東站為最早投入服務的車站[3];啟德站及顯徑站則是最新啟用的車站,兩者均隨屯馬綫一期通車於2020年啟用[4][1]:35。金鐘站則是當中最多鐵路綫途經的車站,共有荃灣綫、港島綫及南港島綫三條路綫在金鐘站停靠。
本列表僅涵蓋上述綫路中除輕鐵外已建成的車站。
東鐵綫编辑
東鐵綫前身為九廣鐵路英段,由九廣鐵路公司擁有,在兩鐵合併後交予港鐵公司營運。東鐵綫共計有14個已落成車站,包括連接前往中國大陸口岸的邊境車站羅湖站及落馬洲站,城際直通車亦同時使用其軌道營運。另外東鐵綫也根據沙田至中環線的過海延綫方案,新增兩個位於香港島的車站,並將成為第四條過海鐵路。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | 落馬洲站 Lok Ma Chau |
LMC | 元朗區 | — | 2007年8月15日 | 與落馬洲支線管制站連接,需持有邊境禁區通行證或有效旅遊證件方可進入。 | [6] | ||||
● | 羅湖站 Lo Wu |
LOW | 北區 | — | 1949年10月14日 | 與羅湖管制站連接,需持有邊境禁區通行證或有效旅遊證件方可進入。 | [7][8] | ||||
● | 上水站 Sheung Shui |
SHS | — | 1930年5月16日 | [9] | ||||||
● | 粉嶺站 Fanling |
FAN | — | 1910年10月1日 | [3][10] | ||||||
● | 太和站 Tai Wo |
TWO | 大埔區 | — | 1989年5月9日 | [11][12] | |||||
● | 大埔墟站 Tai Po Market |
TAP | — | 1983年4月7日 | [13][14] | ||||||
● | 大學站 University |
UNI | 沙田區 | — | 1956年9月24日 | 前稱馬料水站,1966年12月11日更為現名。 | [15] | ||||
馬場站 Racecourse |
RAC | — | 1978年10月7日 | 只在沙田馬場舉行賽事及大型活動時開放。 | [16] | ||||||
● | |||||||||||
● | 火炭站 Fo Tan |
FOT | — | 1985年2月15日 | [17] | ||||||
● | 沙田站 Sha Tin |
SHT | — | 1910年10月1日 | [3][10] | ||||||
● | 大圍站 Tai Wai |
TAW | 屯馬綫一期 | 1983年8月15日 | [18] | ||||||
● | 九龍塘站 Kowloon Tong |
KOT | 深水埗區 九龍城區 |
觀塘綫 | 1982年5月4日 | C1、C2及H出入口位於深水埗區;月台部分位於九龍城區。 | [19] | ||||
● | 旺角東站 Mong Kok East |
MKK | 油尖旺區 | — | 1910年10月1日 | 前稱油麻地站,1969年更名為旺角站,2007年12月2日兩鐵合併後更為現名。 | [3][10] | ||||
● | 紅磡站 Hung Hom |
HUH | 西鐵綫 城際直通車 |
1975年11月30日 | 前稱九龍站,1996年2月至3月左右更為現名。 | [20] | |||||
○ | 會展站 Exhibition Centre |
EXC | 灣仔區 | — | 2022年第一季 (興建中) |
[21][22] | |||||
○ | 金鐘站 Admiralty |
ADM | 中西區 | 荃灣綫 港島綫 南港島綫 |
觀塘綫编辑
觀塘綫前身則是修正早期系統的一部分,走綫往來調景嶺站及黃埔站,沿綫現總共有17個車站。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | 調景嶺站 Tiu Keng Leng |
TIK | 西貢區 | 將軍澳綫 | 2002年8月18日 | [23][24] | |||||
● | 油塘站 Yau Tong |
YAT | 2002年8月4日 | [25][26] | |||||||
● | 藍田站 Lam Tin |
LAT | 觀塘區 | — | 1989年8月9日 | [27] | |||||
● | 觀塘站 Kwun Tong |
KWT | — | 1979年10月1日 | [28] | ||||||
● | 牛頭角站 Ngau Tau Kok |
NTK | — | ||||||||
● | 九龍灣站 Kowloon Bay |
KOB | — | ||||||||
● | 彩虹站 Choi Hung |
CHH | 觀塘區 黃大仙區 |
— | A1、A2、A3出入口位於觀塘區;月台部分位於黃大仙區[29]。 | ||||||
● | 鑽石山站 Diamond Hill |
DIH | 黃大仙區 | 屯馬綫一期 | |||||||
● | 黃大仙站 Wong Tai Sin |
WTS | — | ||||||||
● | 樂富站 Lok Fu |
LOF | — | ||||||||
● | 九龍塘站 Kowloon Tong |
KOT | 深水埗區 九龍城區 |
東鐵綫 | C1、C2及H出入口位於深水埗區;月台部分位於九龍城區。 | ||||||
● | 石硤尾站 Shek Kip Mei |
SKM | 深水埗區 | — | |||||||
● | 太子站 Prince Edward |
PRE | 油尖旺區 | 荃灣綫 | 1982年5月10日 | [30][31] | |||||
● | 旺角站 Mong Kok |
MOK | 1982年4月26日 | [32] | |||||||
● | 油麻地站 Yau Ma Tei |
YMT | |||||||||
● | 何文田站 Ho Man Tin |
HOM | 九龍城區 | — | 2016年10月23日 | [33] | |||||
● | 黃埔站 Whampoa |
WHA | — |
荃灣綫编辑
荃灣綫前身同樣曾屬於修正早期系統,以北端總站荃灣站命名,共16個車站。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | 荃灣站 Tsuen Wan |
TSW | 荃灣區 | — | 1982年5月10日 | [30][31] | |||||
● | 大窩口站 Tai Wo Hau |
TWH | — | ||||||||
● | 葵興站 Kwai Hing |
KWH | 葵青區 | — | |||||||
● | 葵芳站 Kwai Fong |
KWF | — | ||||||||
● | 荔景站 Lai King |
LAK | 東涌綫 | ||||||||
● | 美孚站 Mei Foo |
MEF | 深水埗區 | 西鐵綫 | 1982年5月17日 | 前稱荔灣站,1985年5月31日更為現名。 | [34][35] | ||||
● | 荔枝角站 Lai Chi Kok |
LCK | — | ||||||||
● | 長沙灣站 Cheung Sha Wan |
CSW | — | ||||||||
● | 深水埗站 Sham Shui Po |
SSP | — | ||||||||
● | 太子站 Prince Edward |
PRE | 油尖旺區 | 觀塘綫 | 1982年5月10日 | [30][31] | |||||
● | 旺角站 Mong Kok |
MOK | 1979年12月31日 | [32] | |||||||
● | 油麻地站 Yau Ma Teo |
YMT | 1979年12月22日 | ||||||||
● | 佐敦站 Jordan |
JOR | — | 1979年12月16日 | [36] | ||||||
● | 尖沙咀站 Tsim Sha Tsui |
TST | — | 在閘外非收費區經行人隧道與尖東站連接,可出閘轉乘西鐵綫[a]。 | |||||||
● | 金鐘站 Admiralty |
ADM | 中西區 | 港島綫 南港島綫 |
1980年2月12日 | [38] | |||||
● | 中環站 Central |
CEN | 港島綫 | 在閘內收費區經行人隧道與香港站連接,可轉乘東涌綫及機場快綫。 |
港島綫编辑
港島綫全線均位於香港島,因此得名;港島綫西延正式通車後現有17個車站。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | 柴灣站 Chai Wan |
CHW | 東區 | — | 1985年5月31日 | [39][40] | |||||
● | 杏花邨站 Heng Fa Chuen |
HFC | — | ||||||||
● | 筲箕灣站 Shau Kei Wan |
SKW | — | ||||||||
● | 西灣河站 Sai Wan Ho |
SWH | — | ||||||||
● | 太古站 Tai Koo |
TAK | — | ||||||||
● | 鰂魚涌站 Quarry Bay |
QUB | 將軍澳綫 | ||||||||
● | 北角站 North Point |
NOP | |||||||||
● | 炮台山站 Fortress Hill |
FOH | — | ||||||||
● | 天后站 Tin Hau |
TIH | 灣仔區 | — | |||||||
● | 銅鑼灣站 Causeway Bay |
CAB | — | ||||||||
● | 灣仔站 Wan Chai |
WAC | — | ||||||||
● | 金鐘站 Admiralty |
ADM | 中西區 | 荃灣綫 南港島綫 |
|||||||
● | 中環站 Central |
CEN | 荃灣綫 | 1986年5月23日 | 在閘內收費區經行人隧道與香港站連接,可轉乘東涌綫及機場快綫。 | [41] | |||||
● | 上環站 Sheung Wan |
SHW | — | ||||||||
● | 西營盤站 Sai Ying Pun |
SYP | — | 2015年3月29日 | [42] | ||||||
● | 香港大學站 HKU |
HKU | — | 2014年12月28日 | [43] | ||||||
● | 堅尼地城站 Kennedy Town |
KET | — |
東涌綫编辑
東涌綫以座落大嶼山東涌新市鎮的總站東涌站命名,屬於機場鐵路的一部分,沿途共停靠8個車站。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | 東涌站 Tung Chung |
TUC | 離島區 | 昂坪360 | 1998年6月22日 | B出口與東涌纜車站連接,可出閘轉乘昂坪360。 | [44] | ||||
● | 欣澳站 Sunny Bay |
SUN | 荃灣區 | 迪士尼綫 | 2005年6月1日 | [45] | |||||
● | 青衣站 Tsing Yi |
TSY | 葵青區 | 機場快綫 | 1998年6月22日 | [44] | |||||
● | 荔景站 Lai King |
LAK | 荃灣綫 | 1998年6月22日 | |||||||
● | 南昌站 Nam Cheong |
NAC | 深水埗區 | 西鐵綫 | 2003年12月16日 | [46] | |||||
● | 奧運站 Olympic |
OLY | 油尖旺區 | — | 1998年6月22日 | [44] | |||||
● | 九龍站 Kowloon |
KOW | 機場快綫 | 1998年6月22日 | C1出口經圓方與高鐵西九龍站連接,可出閘轉乘廣深港高速鐵路香港段。 | ||||||
● | 香港站 Hong Kong |
HOK | 中西區 | 1998年6月22日 | 在閘內收費區經行人隧道與中環站連接,可轉乘荃灣綫及港島綫。 |
機場快綫编辑
機場快綫為連接香港國際機場及香港站的一條機場聯絡軌道系統,沿途共設5站。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | 博覽館站 AsiaWorld-Expo |
AWE | 離島區 | — | 2005年12月20日 | [47] | |||||
● | 機場站 Airport |
AIR | — | 1998年7月6日 | [48][49] | ||||||
● | 青衣站 Tsing Yi |
TSY | 葵青區 | 東涌綫 | |||||||
● | 九龍站 Kowloon |
KOW | 油尖旺區 | C1出口經圓方與高鐵西九龍站連接,可出閘轉乘廣深港高速鐵路香港段。 | |||||||
● | 香港站 Hong Kong |
HOK | 中西區 | 在閘內收費區經行人隧道與中環站連接,可轉乘荃灣綫及港島綫。 |
將軍澳綫编辑
將軍澳綫沿綫總共設8個車站,以大部份車站位處的將軍澳新市鎮為名;北端設有寶琳站和康城站2個總站,以「2+1」班次行走。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | 康城站 LOHAS Park |
LHP | 西貢區 | — | 2009年7月26日 | [50][51] | |||||
● | 寶琳站 Po Lam |
POA | — | 2002年8月18日 | [23][24] | ||||||
● | 坑口站 Hang Hau |
HAH | — | ||||||||
● | 將軍澳站 Tseung Kwan O |
TKO | — | ||||||||
● | 調景嶺站 Tiu Keng Leng |
TIK | 觀塘綫 | ||||||||
● | 油塘站 Yau Tong |
YAT | 觀塘區 | 2002年8月4日 | [25][26] | ||||||
● | 鰂魚涌站 Quarry Bay |
QUB | 東區 | 港島綫 | 1989年8月6日 | [52] | |||||
● | 北角站 North Point |
NOP | 2001年9月27日 | [53] |
西鐵綫编辑
西鐵綫在兩鐵合併前為九廣西鐵,沿途共計有12個車站,主要用作新界西與市區之間的運輸交通。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | 屯門站 Tuen Mun |
TUM | 屯門區 | 輕鐵 | 2003年12月20日 | [54] | |||||
● | 兆康站 Siu Hong |
SIH | |||||||||
● | 天水圍站 Tin Shui Wai |
TIS | 元朗區 | ||||||||
● | 朗屏站 Long Ping |
LOP | — | ||||||||
● | 元朗站 Yuen Long |
YUL | 輕鐵 | ||||||||
● | 錦上路站 Kam Sheung Road |
KSR | — | ||||||||
● | 荃灣西站 Tsuen Wan West |
TWW | 荃灣區 | — | |||||||
● | 美孚站 Mei Foo |
MEF | 深水埗區 | 荃灣綫 | 前稱荔灣站,1985年5月31日更為現名。 | ||||||
● | 南昌站 Nam Cheong |
NAC | 東涌綫 | ||||||||
● | 柯士甸站 Austin |
AUS | 油尖旺區 | — | 2009年8月16日 | B4、C及D4出口與高鐵西九龍站連接,可出閘轉乘廣深港高速鐵路香港段。 | [55][56] | ||||
● | 尖東站 East Tsim Sha Tsui |
ETS | — | 2004年10月24日 | 在閘外非收費區經行人隧道與尖沙咀站連接,可出閘轉乘荃灣綫[a]。 | [57] | |||||
● | 紅磡站 Hung Hom |
HUH | 東鐵綫 | 前稱九龍站,1996年2月至3月左右更為現名。 |
屯馬綫一期编辑
屯馬綫一期前身為同樣以棕色標示的馬鞍山綫,因應屯馬綫計劃而在大圍站至啟德站段啟用後更為現名,現時共有12個車站。另外,亦有2個已完工但有待啟用的車站及暫只開通觀塘綫的轉乘站何文田站,預計在2021年第三季全綫正式通車後將與西鐵綫合併,即屯馬綫。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
○ | 何文田站 Ho Man Tin |
HOM | 九龍城區 | 觀塘綫 | 2021年第三季 (已建成未啟用) |
[58] | |||||
○ | 土瓜灣站 To Kwa Wan |
TKW | — | ||||||||
○ | 宋皇臺站 Sung Wong Toi |
SUW | — | ||||||||
● | 啟德站 Kai Tak |
KAT | 九龍城區 | — | 2020年2月14日 | [59] | |||||
● | 鑽石山站 Diamond Hill |
DIH | 黃大仙區 | 觀塘綫 | |||||||
● | 顯徑站 Hin Keng |
HIK | 沙田區 | — | |||||||
● | 大圍站 Tai Wai |
TAW | 東鐵綫 | 2004年12月21日 | [60][61] | ||||||
● | 車公廟站 Che Kung Temple |
CKT | — | ||||||||
● | 沙田圍站 Sha Tin Wai |
STW | — | ||||||||
● | 第一城站 City One |
CIO | — | ||||||||
● | 石門站 Shek Mun |
SHM | — | ||||||||
● | 大水坑站 Tai Shui Hang |
TSH | — | ||||||||
● | 恆安站 Heng On |
HEO | — | ||||||||
● | 馬鞍山站 Ma On Shan |
MOS | — | ||||||||
● | 烏溪沙站 Wu Kai Sha |
WKS | — |
迪士尼綫编辑
迪士尼綫是港鐵市區路線中車站數目最少的路線,僅設2站。迪士尼綫主要作香港迪士尼樂園度假區的對外交通之用,屬自動駕駛的旅客捷運系統。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | 迪士尼站 Disneyland Resort |
DIS | 荃灣區 | — | 2005年8月1日 | [62] | |||||
● | 欣澳站 Sunny Bay |
SUN | 東涌綫 |
南港島綫编辑
南港島綫為連接位處港島南側的居民前往港島北側的鐵路綫,故得名。沿途共設5站,全綫列車均採用無人駕駛系統。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | 海怡半島站 South Horizons |
SOH | 南區 | — | 2016年12月28日 | [63] | |||||
● | 利東站 Lei Tung |
LET | — | ||||||||
● | 黃竹坑站 Wong Cheuk Hang |
WCH | — | ||||||||
● | 海洋公園站 Ocean Park |
OCP | — | ||||||||
● | 金鐘站 Admiralty |
ADM | 中西區 | 荃灣綫 港島綫 |
昂坪360编辑
昂坪360是亞洲最長的雙纜索纜車系統,是旅客前往昂坪的主要途徑之一。沿途僅2站可供乘客上落,另設2個轉向站,只向職員開放作維修等用途。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | 東涌站 Tung Chung |
TCT | 離島區 | 東涌綫 | 2006年9月18日 | 出口與東涌站連接,可出閘轉乘東涌綫。 | [64][65] | ||||
○ | 機場島轉向站 Airport Island |
— | — | 不供乘客上落,不對外開放。 | |||||||
○ | 彌勒山轉向站 Nei Lak Shan |
— | — | 不供乘客上落,不對外開放。 | |||||||
● | 昂坪站 Ngong Ping |
NPT | — |
廣深港高速鐵路香港段编辑
廣深港高速鐵路香港段為香港第二條跨境鐵路,連接中華人民共和國高速鐵路網絡,採用一地兩檢模式,鐵路在西九龍站出發後沿途不設站。
路線 | 車站名稱及顏色 | 代碼[5] | 圖片 | 所在區域 | 轉乘路綫 | 通車日期 | 備註 | 參考來源 | |||
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● | 香港西九龍站 Hong Kong West Kowloon |
WEK | 油尖旺區 | — | 2018年9月23日 | A、K1、M及N出口與柯士甸及九龍站連接,可轉乘西鐵綫、東涌綫及機場快綫。 | [66][67] |
註釋编辑
參考來源编辑
- ^ 1.0 1.1 香港鐵路有限公司2019年報 (PDF). 香港鐵路有限公司. 2019 [2020-11-03]. (原始内容 (PDF)存档于2020-11-03).
- ^ 鐵路. 運輸署. [2020-11-03]. (原始内容存档于2020-11-03).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 九廣鐵路公司歷史:早期發展. 九廣鐵路公司. [2020-11-03]. (原始内容存档于2020-10-02).
- ^ 陳晶琦. 陳帆宣布屯馬線一期2月14日通車 大圍至啟德站啟用. 香港01. 2020-01-17 [2020-11-03]. (原始内容存档于2020-04-13).
- ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 5.10 5.11 5.12 鐵路發展策略2000 (PDF). 運輸局. 2000-05 [2020-11-21]. (原始内容存档 (PDF)于2014-03-27).
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- ^ 黃愷彤. 蓮塘香園圍口岸通車 關於香港陸路口岸 你不知道的五個有趣數字. 香港01. 2020-08-26 [2020-11-03]. (原始内容存档于2020-11-03).
- ^ 见证历史的40年深圳地标变迁史. 搜狐. 2020-09-01 [2020-11-03]. (原始内容存档于2020-11-03).
- ^ 香港估估吓:你睇呢個火車站以前幾寧靜. on.cc. 2019-01-30 [2020-11-03]. (原始内容存档于2020-11-03).
- ^ 10.0 10.1 10.2 The Kowloon Canton Railway (British Section) Part 4 - The Early Years (1910 to 1940). The Industrial History of Hong Kong Group. 2016-03-10 [2020-11-03]. (原始内容存档于2020-10-23) (英语).
- ^ 九廣鐵路公司歷史:成長及拓展. 九廣鐵路公司. [2020-11-03]. (原始内容存档于2020-10-02).
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