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停靠路線编辑

概要编辑

本站是小田急江之島線、相鐵泉野線、橫濱市營地下鐵藍線最新的車站。其中開業最早的是1966年(昭和41年)11月7日時在此設站的小田急電鐵,當時周邊尚未發展。之後隨著周邊開發使用者逐漸增加,1999年3月相鐵泉野線延伸至本站,而橫濱市營地下鐵1號線(藍線)也在同年8月完成串連,使本站成為藤澤市東部最重要的轉乘車站。小田急江之島線於2000年起增停急行、2002年起增停湘南急行(現快速急行)。2009年,本站成為藤澤市內次於藤澤站的第二大站。對於主要是以隔鄰的橫濱市作為服務區域的相模鐵道與橫濱市營地下鐵而言,本站也是這兩家業者在藤澤市內唯一的一座車站。另外,在開業時本站的所在地地名原為「圓行」(円行),之後進行土地區劃整理後才改為「湘南台」。

年表编辑

 
跨站式站房時代的東口。巴士為五十鈴工廠接駁巴士(1988年)

小田急江之島線编辑

  • 1966年(昭和41年)11月7日 - 小田急江之島線車站開業。為各站停車與準急的停靠站。
  • 1999年(平成11年)10月10日 - 地下站房與東西自由通道啟用。
  • 2000年(平成12年)
    • 1月28日 - 太陽能發電系統啟用。
    • 3月31日 - 車站改良工程完成。
    • 12月2日 - 小田急線增停急行。
  • 2002年(平成14年)3月23日 - 新增湘南急行班次,為其停靠站。
  • 2004年(平成16年)12月11日 - 湘南急行更名為快速急行。
  • 2015年(平成27年)3月 - 列車資訊顯示器改為全彩LED式。

相鐵泉野線编辑

  • 1999年(平成11年)3月10日 - 相鐵泉野線從泉中央站延伸至本站。為快速班次始發站[1]
  • 2006年(平成18年)5月20日 - 改點,新增快速班次。
  • 2012年(平成24年)4月29日 - 改點,早晨尖峰時刻廢除快速班次。
  • 2014年(平成26年)4月27日 - 改點,導入特急,為特急始發站,廢止午間時段的快速班次。
  • 2015年(平成27年)5月31日 - 改點,恢復午間時段的快速班次。

橫濱市營地下鐵藍線编辑

  • 1999年(平成11年)8月29日 - 橫濱市營地下鐵1號線從戶塚站延伸至本站[2]
  • 2007年(平成19年)9月15日 - 月台門啟用。
  • 2012年(平成24年)5月1日 - 開始無線網路服務(docomo Wi-Fi)。
  • 2015年(平成27年)7月18日 - 改點,為快速班次始發站。

站名由來编辑

因是能眺望湘南地方的高,因而命名為「湘南台」。

車站构造编辑

所有路線之車站檢票口及商店全設在地下一層。地下一層設有單車停泊場及便利商店,此外,車站西面及東面設有24小時行人通道供乘客出入車站。

由於行人通道十分寬廣,吸引不少露宿者在此流連,另外也常作為活動場地(湘南台聖誕點燈、橫濱市營地下鐵演唱會等)。地下1樓設有電梯與電扶梯。

小田急電鐵编辑

小田急 湘南台站
 
小田急線驗票口(2012年5月)
日语名称
湘南台 – しょうなんだい – Shonandai
车站概览
位置   日本神奈川縣藤澤市湘南台日语湘南台二丁目15番地
地理坐标 35°23′46″N 139°28′0″E / 35.39611°N 139.46667°E / 35.39611; 139.46667
管辖机构   小田急電鐵
途经线路
距离
站台 2面2線
车站构造
站体类型 地面車站
车站代码
  • OE 09
历史
启用日期 1966年(昭和41年)11月7日
上下車人次
統計年度
平均每日90,802[3]人次
2016年
服务
◄OE 08 長後
(1.8公里)
六會日大前 OE 10►
(1.5公里)
位置

小田急 湘南台站
(江之島線)
配線圖

↑2 長後站

2 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

↓1 六會日大前站

本站為側式月台2面2線地面車站。2000年改良工程後,成為小田急第一座設置太陽能板,導入太陽能發電的車站。

月台與剪票口層之間設有樓梯與電梯、電扶梯。

改良工程以前,當時的跨站式站房位在現址往長後方向數公尺處。

月台從東側起為1號月台。

小田急湘南台站月台
月台 路線 方向 目的地
1   江之島線 下行 藤澤片瀨江之島方向
2 上行 相模大野新宿千代田線方向

相模鐵道编辑

相鐵 湘南台站
 
相鐵月台(2009年4月22日)
日语名称
湘南台 – しょうなんだい – Shōnandai
车站概览
位置 神奈川縣藤澤市湘南台日语湘南台二丁目41番17號
地理坐标 35°23′46″N 139°28′0″E / 35.39611°N 139.46667°E / 35.39611; 139.46667
管辖机构   相模鐵道
途经线路
距离
站台 1面2線
车站构造
站体类型 地底車站[1]
其他信息
车站代码
  •  SO 37 
电报码 ショウ
历史
启用日期 1999年(平成11年)3月10日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日27,949人次
2016年
服务
◄SO 36 夢丘
(2.0公里)
位置

本站為島式月台1面2線地下車站,本站亦是相鐵唯一一個在藤澤市之車站。管理湘南台管區泉中央~本站間。

目前為泉野線終點站,但有經慶應義塾大學湘南藤澤校區周邊與相模新站日语相模新駅構想的倉見,往平塚方向延伸的計畫。因此泉野線月台位於小田急江之島線下方往西口方向以保留未來延伸的空間。

本站與過去也作為終點站的泉野泉中央一樣有車站自動廣播,在列車接近、到站、發車時播放。發車時有發車鈴與蜂鳴器提示。

月台有效長度可停靠10輛編組。地板的LED燈在進站、發車時閃爍。月台列車資訊顯示器在開業時分別設於各月台,2009年7月改為1、2號月台共用。剪票口的列車資訊顯示器則一直是1、2號月台共用。

  • 車站剪票口僅有一處,與月台間設有兩座樓梯與電扶梯、一座電梯。
  • 本站末班車在營運後停放於本站作為隔日的首班車。
相鐵湘南台站月台
月台 路線 目的地
1、2   泉野線 二俁川橫濱方向

橫濱市交通局编辑

橫濱市交通局 湘南台站
 
橫濱市營地下鐵月台(2008年5月27日)
日语名称
湘南台 – しょうなんだい – Shonandai
车站概览
位置 神奈川縣藤澤市湘南台日语湘南台一丁目43番13號
地理坐标 35°23′46″N 139°28′0″E / 35.39611°N 139.46667°E / 35.39611; 139.46667
管辖机构   橫濱市營地下鐵
途经线路
距离
  • 0.0公里(起點站:湘南台)
站台 1面2線
车站构造
站体类型 地底車站
车站代码
  • B 01
历史
启用日期 1999年(平成11年)8月29日[2]
上下車人次
統計年度
平均每日48,499人次
2016年
服务
下飯田 B 02►
(1.6公里)
位置

本站是島式月台1面2線地下車站,為橫濱市營地下鐵藍線運行系統上的起點,也是橫濱市營地下鐵唯一一個設於橫濱市外的車站。

作為站長所在站,管理湘南台管區本站~踊場[4]

車站已於20079月15日開始使用月台閘門。另外,雖然本站是屬於藤澤市,但使用橫濱市敬老乘車證均有效。

過去有定期券售票窗口,現已廢除,改為自動售票機。

地下鐵湘南台站月台
月台 路線 目的地
1、2   藍線(1號線) 橫濱薊野方向

使用情況编辑

開站後,本站使用人數逐漸上升。

  • 小田急電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為90,802人[利用客数 1]
    該公司全部70個車站當中名列第13位。
  • 相模鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為27,949人[利用客数 2]
    泉野線內次於二俣川站位居第2位。
  • 橫濱市營地下鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為48,499人[乗降データ 1]

近年1日平均上下車人次如下表。

各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1][乗降データ 2][乗降データ 3]
年度 小田急電鐵 相模鐵道 橫濱市交通局
1日平均
上下車人次
增加率 1日平均
上下車人次
增加率 1日平均
上下車人次
增加率
[5] 1972年(昭和47年) 13,670 未開業
1975年(昭和50年) 17,372
1980年(昭和55年) 24,146
[6] 1982年(昭和57年) 24,541
1985年(昭和60年) 30,465
1990年(平成02年) 41,503
1995年(平成07年) 50,432
1999年(平成11年) 17,982 13,890
2000年(平成12年) 58,557 28,805 107.4%
2001年(平成13年) 33,239 15.4%
2002年(平成14年) 66,146 21,867 37,014 11.4%
2003年(平成15年) 69,495 5.1% 22,711 3.9% 39,670 7.2%
2004年(平成16年) 74,060 6.6% 23,524 3.6% 42,439 7.0%
2005年(平成17年) 76,247 3.0% 24,440 3.9% 45,235 6.6%
2006年(平成18年) 78,334 2.7% 25,160 2.9% 46,827 3.5%
2007年(平成19年) 80,937 3.3% 25,610 1.8% 47,774 2.0%
2008年(平成20年) 82,015 1.3% 26,397 3.1% 43,674 -8.6%
2009年(平成21年) 81,489 -0.6% 26,324 -0.3% 43,115 -1.3%
2010年(平成22年) 82,948 1.8% 26,741 1.6% 44,431 3.1%
2011年(平成23年) 83,460 0.6% 26,525 -0.8% 44,726 0.7%
2012年(平成24年) 85,702 2.7% 26,704 0.7% 45,780 2.4%
2013年(平成25年) 88,542 3.3% 27,244 2.0% 47,408 3.6%
2014年(平成26年) 88,380 -0.2% 27,052 -0.7% 46,924 -1.0%
2015年(平成27年) 90,208 2.1% 27,533 1.8% 47,371 1.0%
2016年(平成28年) 90,802 0.7% 27,974 1.6% 48,499 2.4%

近年1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1][乗降データ 3]
年度 小田急電鐵 相模鐵道 橫濱市交通局 來源
1995年(平成07年) 26,111 未開業 未開業 [乗降データ 4]
1998年(平成10年) 25,413 8,099 [神奈川県統計 1]
1999年(平成11年) 26,695 8,979 7,138 [神奈川県統計 2]
2000年(平成12年) 30,542 9,517 14,936 [神奈川県統計 2]
2001年(平成13年) 32,825 10,366 17,163 [神奈川県統計 3]
2002年(平成14年) 34,424 10,927 18,897 [神奈川県統計 4]
2003年(平成15年) 36,021 11,310 20,068 [神奈川県統計 5]
2004年(平成16年) 37,465 11,713 21,429 [神奈川県統計 6]
2005年(平成17年) 38,531 12,153 22,679 [神奈川県統計 7]
2006年(平成18年) 39,602 12,517 23,505 [神奈川県統計 8]
2007年(平成19年) 40,814 12,687 24,038 [神奈川県統計 9]
2008年(平成20年) 41,278 13,068 21,995 [神奈川県統計 10]
2009年(平成21年) 40,993 13,034 21,723 [神奈川県統計 11]
2010年(平成22年) 41,691 13,230 22,397 [神奈川県統計 12]
2011年(平成23年) 41,915 13,143 22,553 [神奈川県統計 13]
2012年(平成24年) 43,073 13,236 23,100 [神奈川県統計 14]
2013年(平成25年) 44,567 13,495 23,941 [神奈川県統計 15]
2014年(平成26年) 44,409 13,382 23,711 [神奈川県統計 16]
2015年(平成27年) 45,326 13,627 23,917 [神奈川県統計 17]
2016年(平成28年) 24,479

車站周邊编辑

車站周邊有許多居酒屋柏青哥店。車站圓環每日早晨禁止一般車輛進入以保持巴士與計程車出入順暢。另外,車站附近還有本市最高的公寓大樓「Estaterra湘南台」(エスタテラ湘南台)。

車站東方有常舉辦活動的湘南台文化中心。其旁是國道467號日语国道467号。繼續往東跨過境川為橫濱市泉區

位於地底的相鐵線與橫濱市營地下鐵兩線在國道467號東邊的住宅區出土後跨過境川往橫濱市前進。

公共設施编辑

 
湘南台文化中心

保育園、幼稚園、學校编辑

郵局、金融機關编辑

西口

東口

超市、專門店编辑

事業所编辑

其他编辑

路線巴士编辑

以下路線由神奈川中央交通日语神奈川中央交通運行。西口路線可參照神奈川中央交通綾瀨營業所日语神奈川中央交通綾瀬営業所(包含東口的湘14、湘27)、神奈川中央交通東 藤澤營業所日语神奈川中央交通東・藤沢営業所(藤34、藤39、東口的藤51)、神奈川中央交通茅崎營業所日语神奈川中央交通茅ヶ崎営業所(湘11、湘25),東口除藤51外可參照神奈川中央交通戶塚營業所日语神奈川中央交通戸塚営業所

西口编辑

乘車處 系統 主要行經地 目的地 備註
1號乘車處 湘23 慶應大學 僅往湘南台站西口有深夜巴士(系統編號為湘26)
假日除外僅至慶應中高等部前
湘24 笹久保
湘25 (急行)慶應大學 雙節公車「Twin Liner」(ツインライナー)
假日停班
2號乘車處 湘17 文教大學
湘18 (急行)文教大學
3號乘車處 辻26 湘南生活城日语湘南ライフタウン、大庭隧道 辻堂站北口 有深夜巴士
4號乘車處 湘19 慶應大學、宮原 綾瀨車庫
湘20 菖蒲澤 綾瀨車庫
湘22 菖蒲澤團地 吉岡工業團地
湘28 (直行)慶應中高等部前 慶應義塾湘南藤澤中、高等部日语慶應義塾湘南藤沢中・高等部師生專用
長41 長後站西口
5號乘車處 湘13 桐原循環 湘南台站西口
湘15 文化體育館前
6號乘車處 湘11 大辻 茅崎站
藤34 石川橋 藤澤站北口 周六日午間時段行經南仲通
藤39 大辻、湘南鄉村俱樂部前

東口编辑

乘車處 系統 主要行經地 目的地 備註
1號乘車處 湘07 下飯田 立場總站
2號乘車處 湘27 龜井野 Dream Heights(ドリームハイツ)
湘29 (直行)俣野公園、橫濱藥大日语横浜薬科大学 僅平日早晨
藤51 市民醫院 藤澤站北口
3號乘車處 湘14 五十鈴南門前

※東京站、新宿站發車的深夜急行巴士也停靠東口

相鄰車站编辑

  小田急電鐵
  江之島線
快速急行
大和(OE-05)-湘南台(OE-09)藤澤(OE-13)
急行
長後(OE-08)-湘南台(OE-09)-藤澤(OE-13)
各站停車
長後(OE-08)-湘南台(OE-09)六會日大前(OE-10)
  相模鐵道
  泉野線
特急
泉野(SO-34)-湘南台(SO-37)
快速、各停(快速於本線的鶴峰站停止各站停車)
夢丘(SO-36)-湘南台(SO-37)
  橫濱市營地下鐵
  藍線(1號線)
快速、普通(至戶塚為止為各站停車)
湘南台(B-01)下飯田(B-02)

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1999-4, 33 (4): 85.  缺少或|title=为空 (帮助)
  2. ^ 2.0 2.1 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 1998-11, 49 (11): 109.  缺少或|title=为空 (帮助)
  3. ^ 1日平均乗降人員. 小田急電鉄. 
  4. ^ 横浜市交通局現業機関設置規程 互联网档案馆存檔,存档日期2015-09-23.
  5. ^ 『首都圏沿線ガイド1 小田急線各駅停車』(椿書院・1973年)p21
  6. ^ 『日本の私鉄5 小田急』(保育社・1985年重版)p145
私鐵、地下鐵1日平均使用人數
  1. ^ 1日平均乗降人員 - 小田急電鉄
  2. ^ 1日平均各駅乗降人員PDF - 相模鉄道
私鐵、地下鐵的統計資料
神奈川縣縣勢要覽

相關條目编辑

外部連結编辑