漢班托塔港

漢班托塔·馬欣達·拉賈帕克薩港[1](通稱漢班托塔港)為斯里蘭卡漢班托塔的海運港口。一期工程於2010年11月8日開工,由「Jetliner」艦艇首次儀式性停泊港埠設施,港口以前總統馬欣達·拉賈帕克薩為命名[2][3]斯里蘭卡港務局負責內陸建造和管理[4],其計劃一期的預計營建費用總額為3.61億美元,中國進出口銀行出資比例占85%[4]。2017年12月,由於斯里蘭卡無力償還債務,根據一份有效期長達99年的租約,斯里蘭卡正式將漢班托塔港移交給中國。[5]

历史编辑

2017年7月,中國的招商局港口控股有限公司與斯里蘭卡港務局簽署協議,以約9.74億美元代價收購股份加上承諾投資1.46億美元,取得漢班托塔港的控制權,協議有效期為99年[6][7]

2018年7月,《每日鏡報》報道,漢班托塔港的全部建設費用17.61億美元,貸款截止日期為2036年。截至2016年底,這些貸款已歸還5億美元,主要從斯港口局在漢班托塔港利潤中支付。

2019年斯里蘭卡新任總統戈塔巴雅·拉賈帕克薩在11月25日表示,會就租借漢班托塔港一事重新與中國展開談判[8]

使用率编辑

2017年全年有175艘貨船駛抵漢班托塔港[9]。2019年漢班托塔港的散雜貨吞吐量有50萬噸,較2018年的18萬噸大幅上升,而2019年滾裝碼頭完成作業量41萬輛[10]

參見编辑

參考資料编辑

  1. ^ ‘Mahinda Rajapaksa Port’ in Hambantota. The Sunday Times (Sri Lanka). [2013-03-03]. (原始内容存档于2013-01-21). 
  2. ^ Hambantota Port to be opened on President’s birthday: Chamal. Daily Mirror. 2010-02-17 [2010-03-10]. (原始内容存档于2010-08-30). 
  3. ^ B. Muralidhar Reddy. Hambantota port opened. The Hindu. 2010-11-18 [2010-11-20]. (原始内容存档于2018-12-26). 
  4. ^ 4.0 4.1 Development of Port in Hambantota. Sri Lanka Port Authority. [2010-03-10]. (原始内容存档于2016-04-16). 
  5. ^ KAI SCHULTZ. 無力償還債務,斯里蘭卡將戰略港口移交中國. [2020-03-08]. (原始内容存档于2021-03-29) (中文). 
  6. ^ 可能須予披露交易 有關斯里蘭卡漢班托塔港的特許經營協議页面存档备份,存于互联网档案馆),2017-07-25
  7. ^ 須予披露交易 簽立有關斯里蘭卡漢班托塔港的特許經營協議页面存档备份,存于互联网档案馆),2017-07-30
  8. ^ 弗林. 斯里蘭卡總統預備訪印: 斯國系中立國 將重新談判出租中企港口. RFI - 法國國際廣播電台. 2019-11-25 [2019-11-26]. (原始内容存档于2020-11-18) (中文(繁體)). 
  9. ^ Last year 183 ships arrive at Sri Lanka’s Hambantota port. 2018-02-26 [2019-01-23]. (原始内容存档于2020-06-29). 
  10. ^ 招商局港口控股有限公司2019年未經審核全年業績公佈 (PDF): 27. [2020-03-30]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-30).