漢程客運
臺灣高雄市民營市區客運公司
漢程汽車客運股份有限公司（英語：Han-Cheng Bus Traffic Company Limited），[1]簡稱漢程客運，為2013年成立之高雄市公車業者，主要接續原高雄市公共汽車管理處釋出之部分路線，為台灣愛巴士交通聯盟成員之一，並首創於所有路線車輛內提供免費Wi-Fi服務(2016年起陸續開始轉換4G WIFI服務)。目前以原高雄市公共汽車管理處金獅湖調度站為調度場站。
| 漢程汽車客運股份有限公司 | |
|---|---|
| Han-Cheng Bus Traffic Company Limited | |
 | |
 漢程客運宇通ZK6128HG | |
| 原文名称 | 漢程客運、漢程、Han-Cheng |
| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 股票代號 | 非上市 |
| 統一編號 | 54218645 |
| 成立 | 2013年11月15日 |
| 代表人物 | 董事長：楊豐文 |
| 總部 |  中華民國（臺灣） 高雄市三民區鼎力路123號 |
| 標語口號 | Real Service 時時用心·處處貼心·乘客感心 |
| 業務範圍 | 嘉義縣、臺南市、高雄市 |
| 产业 | 運輸業 |
| 產品 | 高雄市公車、大台南公車 |
| 員工人數 | 120人 |
| 實收資本額 | 新台幣1億元 |
| 母公司 | 台灣愛巴士交通聯盟 |
| 子公司 | 漢程汽車客運股份有限公司台南分公司 |
| 网站 | www |
沿革
编辑站場資訊
编辑| 站名 | 備註 |
| 金獅湖站 | |
| 新營轉運站 | 由臺南市政府委託經營 |
| 仁德轉運站 | 與府城客運、國光客運共用 |
營運路線
编辑| 路線 | 起點 | 終點 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 33 | 金獅湖站 | 捷運鹽埕埔站 | |
| 72 | 金獅湖站 | 中正高工 | |
| 76 | 金獅湖站 | 三山國王廟 | |
| 昌福幹線 （77） |
金獅湖站 | 三山國王廟 | |
| 昌福幹線 （77）區間 |
金獅湖站 | 高雄女中 | |
| 自由幹線 （92） |
金獅湖站 | 高雄車站 | |
| 168東 | 金獅湖站 | 金獅湖站 | |
| 168東 區間 | 金獅湖站 | 金獅湖站 | |
| 168西 | 金獅湖站 | 金獅湖站 | |
| 168西 區間 | 金獅湖站 | 金獅湖站 | |
| 紅30 | 澄清湖棒球場 | 高雄車站 | |
| 紅31 | 金獅湖站 | 高雄車站 | |
| 紅35 | 金獅湖站 | 捷運凹子底站 | |
| 紅62A | 捷運凹子底站 | 仁武高中 |
|
| 紅62B | 高鐵左營站 | 大社區公所 |
|
| 黃1 | 忠誠路口 | 輕軌旅運中心站 |
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| 路線 | 起點 | 終點 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 111 | 小西門（西門路） | 高雄國際航空站 | |
| H31 | 高鐵台南站 | 永華市政中心 | |
| 橘9 | 佳里站 | 高鐵嘉義站 | |
| 橘9-1 | 佳里站 | 高鐵嘉義站 | |
| 橘13 | 臺南轉運站 | 麻豆轉運站 | |
| 橘14 | 麻豆轉運站 | 陽光大道 |
使用車輛
编辑
-
成運電巴 -
金旅電巴
歷史車輛
编辑關係企業
编辑可使用之電子票證
编辑付費方式及費用
编辑- 大台南公車
- 幹支線公車：
- H31高鐵快捷公車：
- 111機場快線：
- 現金：單程300元，於上車投幣（不找零）。
- 電子票證：暫不開放持電子票證乘車。
- 信用卡：111路可事先在台南輕鬆遊網上購票，並使用信用卡支付，單程全票300元、優惠票150元（限中華民國國民並符合條件者購買優惠票），來回票540元。
- 高雄市公車
- 投幣
- 全票：12元、半票：6元(一段)
- 電子票證
- 一卡通：普卡：12元、學生卡10元(限效期內含照片的數位學生證以及高雄學生認同卡)、敬老卡／博愛卡／仁愛卡：免費。(8公里/段)
- 悠遊卡：普卡／學生卡：12元、優待票：6元(8公里/段)
- 106年1月1日起里程段次計費，當日收費上限為兩段票。
- 2小時內由高雄捷運直接轉乘，可享3元轉乘優惠。
- 1小時內由YouBike 2.0直接轉乘，可享5元轉乘優惠。
重要事件
编辑2013年
编辑- 2013年12月 開始試營運。
2014年
编辑- 2014年4月 開始提供市區公車免費wifi。
- 2014年8月1日 受到2014年臺灣高雄氣爆事故影響，72、環狀168幹線改道行駛，目前已全線恢復行駛路線。
- 2014年9月12日 第一批購買車輛宇通客車ZK6118HGA送抵金獅湖站，於隔周後正式上路。
- 2014年12月 再次購買原高雄市公車處車輛（現已換牌為211-FT、212-FT、213-FT）。
2015年
编辑- 2015年1月6日 試辦 0南、0北、33、72、77、168環狀幹線、紅35 17:05班次由三民高中發車。
- 2015年9月2日 美濃社區庄頭巴士通車。
- 2015年12月 停止3G wifi服務，試辦部分4G wifi。
2016年
编辑- 2016年5月 引進一台宇通ZK6128HG（車號069-V3）。
- 2016年12月 引進五台宇通ZK6128HG（車號101-V3~106-V3）。
- 2016年12月30日 引進二台金旅客車XML6125JEV電動公車（車號197-FV~198-FV）上路營運。
2017年
编辑- 2017年1月 接駛82路。
- 2017年1月1日 實施里程段次計費。
- 2017年3月 引進兩台宇通ZK6128HG（車號108-V3~109-V3）。
2018年
编辑- 2018年9月7日 3台成運汽車Master MB120NS(五期)（車號KKA-9027~KKA-9029）低底盤公車上路營運。
- 2018年10月14日 接駛紅25路。
- 2018年11月 引進12台金旅XML6125JEV電動公車（車號EAL-0979~EAL-0991），用於黃1路線。
- 2018年12月1日 黃1路正式通車，全線採用電動公車營運。
2019年
编辑- 2019年2月22日 92路新增「林森路口」站。
- 2019年2月28日 紅35路新增「重信博愛路口站（福山國中）」站。
- 2019年5月17日 黃1路新增「成功國小」、「實踐大學（高雄城區中心）」站。
- 2019年7月13日 黃1路增加延駛路線，新增「輕軌高雄展覽館(新光碼頭)」、「高雄展覽館」、「輕軌軟體園區」、「正勤路」、「正勤社區(正勤路)」、「中華復興路口」、「中華五路」、「新光三越路口(圖書總館)」、「三多四路」站。
- 2019年8月21日 92、紅25路新增「臺鐵三塊厝站(自立路)」站。
- 2019年8月28日 168東/西、0南/北、76、77路新增「臺鐵科工館站」站。
- 2019年11月1日 紅25路改線行駛中華路，十全路及自立路上站位裁撤。
- 2019年12月5日 大台南公車橘9線正式通車。
2020年
编辑- 2020年1月15日 大台南公車111路（臺南-小港機場）快線正式通車。
- 2020年3月1日 美濃區庄頭巴士結束服務，移交給高雄客運繼續經營。
- 2020年3月16日 接駛紅30路，紅31路一併正式通車。
- 2020年5月1日 大台南公車橘9線調整發車至「佳里站」，並拆分為橘9及橘9-1兩條路線營運。
- 2020年5月18日 黃1路返程新增「四維永泰路口」站。
- 2020年6月1日 紅25路新增繞駛十全路路線。
- 2020年8月29日 82路假日取消延駛「捷運西子灣站」。
- 2020年8月31日 0北、0南、33、紅25路新增「臺鐵三塊厝站(中華路)」站。
- 2020年9月19日 紅35B路停駛，紅35則不再行駛九如四路、明誠四路並取消部分停靠站位。
- 2020年12月25日 新營轉運站試營運，大台南公車橘9線、橘9-1線新增「新營轉運站」。
2021年
编辑- 2021年2月26日 12台金旅XML6925JEV（車號EAL-0998~EAL-1000、EAL-2801~EAL-2810）低底盤電動公車上路營運。
- 2021年3月1日 紅30路區間車停駛，紅31路新增「大裕路」、「本館里」、「昌福街口」、「本館里活動中心」、「建工市場」站，取消停靠「大豐一路口」站。
- 2021年3月24日 大台南公車橘9線新增「營頂」站。
- 2021年4月20日 2台金旅XML6125JEV（車號EAA-721~EAA-722）低底盤電動公車上路營運。
- 2021年5月7日 8台金旅XML6925JEV（車號EAL-2839、EAL-2850~EAL-2857）低底盤電動公車上路營運。
- 2021年6月1日 黃1路延駛路線停駛。
- 2021年12月20日 紅35路新增「臺鐵內惟站（中華一路）」站。
2022年
编辑- 2022年3月1日 紅31路新增「金獅湖站」、「金鼎路」、「三民高中（金鼎路）」站。
- 2022年4月20日 大台南公車橘13線、橘14線正式通車。
- 2022年7月1日 紅25路、紅25繞停駛，由公車式小黃接駛。
- 2022年8月29日 82路停駛，由統聯客運代駛。
- 2022年9月1日 紅62路正式通車，6台金旅XML6125JEV（車號EAL-2900~EAL-2906）低底盤電動公車上路營運。
- 2022年10月20日 33路停駛，由高雄客運接駛。
2023年
编辑- 2023年1月17日 28台成運MB120NSE（車號EAL-2907~EAL-2937）低底盤電動公車陸續上路營運。
- 2023年2月13日 大台南公車橘14線新增「蓮潭里」、「陽光大道」站。
- 2023年4月10日 接駛大台南公車77路。
- 2023年4月11日 0南、0北停駛，新增168東區間及168西區間。
- 2023年4月14日 大台南公車橘14線調整為平常日行駛，例假日停駛。
- 2023年7月3日 大台南公車77路新增「平實公園停車場」、「後甲公園」、「虎尾寮重劃區」、「嘉南療養院（裕忠路）」、「仁德轉運站」站。
- 2023年8月15日 接駛臺南高鐵快捷公車H31路。
- 2023年8月30日 72B停駛。
- 2023年8月30日 92路改由金獅湖站發車，經高鐵左營站行駛至復興一路折返。
- 2023年8月30日 20台成運MB120NSE（車號EAL-2938~EAL-2939、EAL-2950~EAL-2969）低底盤電動公車陸續上路營運。
- 2023年9月26日 大台南公車77路裁撤「中正海安路口」、「神農街」、「南紡購物中心（東光路）」站，新增「河樂廣場（金華路）」、「協進國小（金華路）」、「南紡購物中心」站。
2024年
编辑- 2024年3月18日 92路裁撤「復興一路」站，新增「高雄車站（站東路）」、「大連街口」站。
- 2024年4月12日 大台南公車77路新增「台南市召會」站。
- 2024年5月6日 大台南公車77路新增「康樂街口」站。
- 2024年5月11日 168東/西（含區間）取消環狀幹線名稱，並調減班次。
- 2024年6月29日 紅62路新增B線，由高鐵左營站至大社區公所。
- 2024年8月3日 18台華德RACE150（車號EAL-0750~EAL-0755、EAL-0779~EAL-0792）低底盤電動公車陸續上路營運。
- 2024年8月19日 回歸接駛33路。
- 2024年9月1日 168東/西路線調整改走四維路，取消停靠「成功國小」至「凱旋醫院（高師大）」站，新增「自強三路口（四維四路）」至「長青服務中心」站。
2025年
编辑- 2025年1月15日 大台南公車77路改由巨業交通接駛。
- 2025年2月11日 76路/77路原端點「歷史博物館」站調整為「三山國王廟」。
- 2025年2月12日 臺南高鐵快捷公車H31路取消延駛「原住民文化會館」、「國平路口」站。
相關條目
编辑參考資料
编辑- ^ 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 釀生活. 酿出版. 2015: 153 [2024-09-20]. ISBN 978-986-5716-68-4. （原始内容存档于2024-09-20） （中文）.
- ^ 公車處民營化路線釋出結果出爐 民營業者無縫接軌服務
- ^ 移動的城市風景 高雄市公車聯營新里程 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 高雄公車處明年起民營化年省八億元 （页面存档备份，存于互联网档案馆）}
- ^ 節能大躍進 高雄市電動公車明年數量將突破百台. 自由時報電子報. 2017-11-02 [2024-10-02] （中文）.
- ^ 往返高鐵嘉義站 麻嘉快捷公車12月5日開跑. 自由時報電子報. 2019-11-16 [2024-10-02] （中文）.
- ^ 麻豆-高鐵嘉義站 大台南公車橘9「麻嘉快線」上路. 自由時報電子報. 2019-12-05 [2024-10-02] （中文）.
- ^ 台南公車橘9麻嘉快線上路 首月優惠票價100元. 台灣好新聞. 2019-12-05 [2024-10-02] （中文）.
