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潮汕站厦深铁路梅汕铁路广东省内设立的一个站点,位于潮州市潮安区沙溪镇,服务潮州、汕头、揭阳三市,日均客流在3万人以上[1]。车站离潮州及汕头分别距离約20及30公里,车站坐公交去潮州市大约半小时,计程车约半小时[2]

潮汕站
中國鐵路總公司

Chaoshan Railway Station
Chaoshan Railway Station South Square.jpg
位置 广东省潮州市潮安区沙溪镇
地理坐标 23°32′32.70″N 116°34′58.24″E / 23.5424167°N 116.5828444°E / 23.5424167; 116.5828444坐标23°32′32.70″N 116°34′58.24″E / 23.5424167°N 116.5828444°E / 23.5424167; 116.5828444
管辖机构 广州铁路集团
途经线路 厦深铁路
梅汕铁路
站台 总共4个 , 站台面6个
股道 总共10条
其他信息
车站代码 65880
电报码 CBQ
拼音码 CSH
站线配置图
位置

改造编辑

2018年8月开始,车站开始梅汕铁路双向接入和增加潮汕动车所2股道工程改造[1]

为使梅汕铁路接入潮汕站和杭深铁路,从2019年5月14日22时35分到15日凌晨3时,潮汕站开始进行道岔和“四电”等设备的改造,有500人参与了此次施工;广州铁路局武汉电气化局作为施工单位,在现场建立了指挥中心,并派出专家团队和无人机来确保工程的进程。5月15日7时,试验动车组到达潮汕站,标志着改造工程完成。此次改造的施工项目多、难度大、安全风险高,是全中国既有高铁站最大和最难的改造施工之一。[3]

2019年10月11日,随着梅汕铁路通车,本站将成为电子客票试点车站之一。[4]據中共潮汕站黨總支書記周胤龍所述,當局預計於梅汕鐵路開通後,每天從梅汕地區經潮汕站中轉、換乘或終到之乘客約有5,000人次左右。為此,該站為梅汕鐵路開通而增開了兩個站台面,並加開4台自動售取票機,同時提供旅客便捷換乘之通道。[5][6]

车站结构编辑

站房编辑

潮汕站站房建筑面积为10000平方米(其中主站房7000平方米,次站房3000平方米)[7]。站房设计最高聚集人数为2000人。站房综合楼主体为地上一层,采用双站房形式,主站房位于潮州方向,次站房位于汕头方向,南北站房通过旅客地道连通,南北两侧都可以进出站。

站场编辑

车站正线
车站站台
終到廣州南站G6327次和谐号CRH380B停靠在1号站台

潮汕站设4站台10线,其中正线2条,到发线6条,站台为四个岛式。

北站房 售票、候车、便利店、出站
站台 侧式站台
1站台 杭深线杭州东方向饶平)(暫停使用)
2站台 杭深线杭州东方向饶平
岛式站台
3站台 杭深线杭州东方向饶平
正线 梅汕线 下行列车通过线
正线 杭深线 上行列车通过线
正线 杭深线 下行列车通过线
正线 梅汕线 上行列车通过线
4站台 杭深线深圳北方向潮阳
岛式站台
5站台 杭深线深圳北方向潮阳
6站台 杭深线深圳北方向潮阳
侧式站台
南站房 售票、候车、便利店、出站

邻近车站编辑

前一站 中国高速铁路 後一站
厦深铁路
← 41km 潮汕站 26km →
梅汕铁路
← ?km 潮汕站 8km →

参考资料编辑