打开主菜单

澳洲航空1號班機事故

澳洲航空1號班機(QF1,QFA1)是由澳洲航空運營的一班由悉尼始發,目的地為倫敦的定期航班,曾於1999年9月23日在曼谷廊曼國際機場經停時因跑道濕滑衝出跑道,飛機起落架損毀。

澳洲航空1號班機事故
Qantas Boeing 747-400, VH-OJH, SIN for web.jpg
涉事的VH-OJH在新加坡樟宜機場
概要
日期 1999年9月23日
摘要 惡劣天氣下降落,機組人員未按適當程序操作
地點  泰國曼谷廊曼區
乘客 391[1]:1
機組人員 19
受傷 38(輕傷)
死亡 0
生還者 410(所有人)
機型 波音747-438
航機名稱 達爾文城
City of Darwin
操作人員 澳洲航空
註冊編號 VH-OJH[2]
起飛地  澳大利亚悉尼机场
最後经停地  泰國曼谷廊曼機場
目的地  英國倫敦希斯路機場

目录

航班编辑

澳洲航空往來澳大利亞與倫敦之間,經停東半球的航線被稱為“袋鼠航線”,QF1號班機便是其中之一。1999年9月23日當天,該航班於澳洲當地時間16時45分從悉尼機場起飛,預定在八個多小時的飛行之後於泰國當地時間22時45分降落曼谷廊曼國際機場。

事故經過编辑

1999年9月23日晚,VH-OJH執行QFA1號班機,準備向曼谷機場的21L跑道進近,當時曼谷正經歷雷雨天氣。22時40分,曼谷機場的能見度為1500米,此時泰國國際航空的一架空中巴士A330正常降落。22時43分,澳洲航空的另一班機QFA15(雪梨經曼谷往羅馬)因進近時能見度過低而復飛。[1]:1然而,QFA1號班機的機師並未留意以上事實。22時44分,塔台告知機組跑道濕滑的情況。

QFA1號班機在最後進場時由副機長操縱,高度降到200英尺以下,這時廊曼機場雨勢轉急,跑道燈光只能在駕駛艙外玻璃雨刷器掃過之後隱約可見。飛機通過跑道入口時速度為169節,高度為76英尺。[2]在飛機離地只有10英尺時,機長看不見跑道末端,要求副機長執行復飛[3],副機長隨即推動推力操縱杆,但沒有按壓TO/GA(起飛/復飛)電門,飛機主起落架接地。之後,機長自行將推力操縱杆復位,在沒有發出口令指示的情況下取消了復飛,推力反向器也沒有開啟。

由於機長取消重飛,飛機直至在跑道上滑行約1625米後才減速,但偏出了跑道中心線。機組人員採用了降落時的標準作業程序:襟翼角度為25度(而非最大的30度)[1]:17,無反推,無自動制動,但此程序不適用於在積水跑道的降落。事後調查顯示,飛機滑行時,機輪在積水的跑道上發生了打滑。由於推力反向器未開啟,機組人員無法使飛機停在跑道盡頭,飛機以88節的速度衝出跑道盡頭100米長的停止道,繼續在跑道外的草地上滑行220米,撞上地面的無線電天線之後停住,機鼻觸及跑道邊界的道路,而路的另一側是一個高爾夫球場。

涉事客機编辑

此次衝出跑道的波音747-400於1990年8月14日首飛,生產序列號為24806,裝有四台勞斯萊斯RB211-524G引擎,同年9月交付給澳洲航空。事發前,該機飛行小時數為41151,起降次數為6002。[2]

损毁情况编辑

飛機與天線相撞之後,飛機的前起落架和右起落架損壞,前起落架被收回,機身前側及右側塌下,右側的兩個引擎及引擎掛架也因此受損。

機上人員在飛機急停後20分鐘內全部撤離,38人輕傷,無人重傷。涉事客機修復後於2000年4月8日重新投入運營[4],2012年9月退出現役,同年10月在美國被拆解。

事後,澳洲航空在悉尼至倫敦的航線上繼續使用QF1這一航班號,但機型由波音747-400改為空中客车A380。2013年4月起,因澳航與阿聯酋航空合作,QF1號班機的中停點曾改為杜拜[5],但已在2018年3月25日改同新加坡。

參見编辑

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Benns, Matthew. The Men Who Killed Qantas. Sydney: William Heinemann:Australia. 2009. ISBN 978-1-74166-891-9. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Accident description. aviation-safety.net. [2013-10-05]. 
  3. ^ 资料:1999年世界民航事故. 新浪网. 2000-06-22 [2013-10-05]. 
  4. ^ The Qantas Source - Boeing 747-400.. The QANTAS Source. [2013-10-05]. (原始内容存档于2013-10-06). 
  5. ^ 澳洲航空公司 (QF) #1 ✈ 2013年 09月 05日 ✈ YSSY / SYD - OMDB / DXB 航班跟蹤 ✈ FlightAware. FlightAware. [2013-10-05]. 

外部連結编辑